一种水域抢险平台艏艉箱结构制造技术

一种水域抢险平台艏艉箱结构，属抢险救灾技术领域，包括甲板、侧板、斜端板、单耳接头、双耳接头和支撑件，所述部件焊接形成整个艏艉箱。甲板为艏艉箱的顶部结构，侧板具有一对，分别位于艏艉箱的两侧，艏艉箱的前端具有斜端板，底板的长度显然应当短于甲板的长度。艏艉箱的上侧四周和下侧三边交替均布多个单耳接头和双耳接头，斜端板所在的底边因无法连接，故无需设置接头，当艏艉箱和常规的标准箱对接时，交错均布的单耳接头和双耳接头互相对接，再使用销钉紧固对接的单耳接头和双耳接头，便完成了艏艉箱和标准箱的对接。艏艉箱内部布置支撑件，支撑件起到连接和加强的作用。支撑件起到连接和加强的作用。支撑件起到连接和加强的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种水域抢险平台艏艉箱结构


[0001]本技术属于抢险救灾
，尤其涉及一种水域抢险平台艏艉箱结构。

技术介绍

[0002]水域抢险作业中需要各种水上载具，对于水域抢险的工程作业，普通的水上载具自然难以满足要求，需要大型水上平台方能承载工程机械。然而，大型水上平台必然是拼装式的结构，否则无法运输。目前相关行业有一些拼装式的水上平台产品，在拼装式的平台结构中，肯定有一部分结构靠近浅滩，靠近水岸，这时，需要为水上平台的边缘部位拼接能够抵近水岸的模块，通常，将这种模块叫艏艉结构，本技术提供一种可用的艏艉箱结构。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种水域抢险平台艏艉箱结构，以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0004]本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
[0005]一种水域抢险平台艏艉箱结构，包括甲板、侧板、斜端板、单耳接头、双耳接头和支撑件，所述部件焊接形成整个艏艉箱。
[0006]甲板为艏艉箱的顶部结构，侧板具有一对，分别位于艏艉箱的两侧，艏艉箱的前端具有斜端板，底板的长度显然应当短于甲板的长本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水域抢险平台艏艉箱结构，包括甲板(10)、侧板(20)、斜端板(30)、单耳接头(40)、双耳接头(50)和支撑件(60)，其特征在于，所述部件焊接形成整个艏艉箱，甲板(10)为艏艉箱的顶部结构，侧板(20)具有一对，分别位于艏艉箱的两侧，艏艉箱的前端具有斜端板(30)，艏艉箱的上侧四周和下侧三边交替均布多个单耳接头(40)和双耳接头(50)，艏艉箱内部布置支撑件(60)，支撑件(60)包括横梁(61)、加强梁(62)、长角材(63)、短角材(64)、斜梁(65)和竖梁(66)，横梁(61)从横向连接相对设置的单耳接头(40)和双耳接头(50)，加强梁(62)从纵向连接相邻的两个横梁(61)，艏艉箱的顶部和底部周圈使用长角材(63)或短角材(64)连接，相邻的单耳接头(40)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利荣，吴志刚，胡继峰，齐建飞，王晖，
申请(专利权)人：中国安能集团第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：