园区自行车停放台制造技术

本申请涉及园区自行车停放台，涉及自行车停放台的领域，其包括支撑架、车架组件和升降组件，支撑架为竖直设置的框架，升降组件包括升降块、钢丝绳、配重块和滑轮，升降块与配重块分别位于支撑架的两侧，且均与支撑架滑动连接，滑轮位于支撑架顶部，且与支撑架固定连接，钢丝绳一端与升降块固定连接，另一端与配重块固定连接，且钢丝绳挂设在滑轮上，升降块与车架组件连接，配重块的质量大于升降块、车架组件以及自行车的总质量，车架组件用于停放自行车。本申请具有减缓园区内自行车停放混乱的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
园区自行车停放台


[0001]本申请涉及自行车停放台的领域，尤其是涉及园区自行车停放台。

技术介绍

[0002]自行车是一种大众化出行工具，在短途出行中具有明显的优势，是人们最常使用的出行工具，且绿色出行的概念提出后，骑自行车出行的人数逐步增多，随之自行车数量也增多了。自行车数量增多后，园区内自行车的停放问题就显得较为突出。
[0003]目前，园区内的自行车停放多是直接沿道路的走向直接停放，然后将自行车通过车锁锁闭。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为当园区内自行车停放较多时，直接在道路旁停放自行车，不利于自行车的规范管理，容易造成园区内自行车停放混乱。

技术实现思路

[0005]为了减缓园区内自行车停放混乱的现象，本申请提供园区自行车停放台。
[0006]本申请提供的园区自行车停放台，采用如下的技术方案：
[0007]园区自行车停放台，包括支撑架、车架组件和升降组件，支撑架为竖直设置的框架，升降组件包括升降块、钢丝绳、配重块和滑轮，升降块与配重块分别位于支撑架的两侧，且均与支撑架滑动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.园区自行车停放台，其特征在于：包括支撑架(1)、车架组件(2)和升降组件(3)，支撑架(1)为竖直设置的框架，升降组件(3)包括升降块(32)、钢丝绳(34)、配重块(35)和滑轮(36)，升降块(32)与配重块(35)分别位于支撑架(1)的两侧，且均与支撑架(1)滑动连接，滑轮(36)位于支撑架(1)顶部，且与支撑架(1)固定连接，钢丝绳(34)一端与升降块(32)固定连接，另一端与配重块(35)固定连接，且钢丝绳(34)挂设在滑轮(36)上，升降块(32)与车架组件(2)连接，配重块(35)的质量大于升降块(32)、车架组件(2)以及自行车的总质量，车架组件(2)用于停放自行车。2.根据权利要求1所述的园区自行车停放台，其特征在于：所述车架组件(2)包括底板(21)、支撑杆(22)和锁块(23)，底板(21)水平设置，且长度方向的一端与升降块(32)固定连接，支撑杆(22)位于底板(21)的顶面上，且靠近底板(21)长度方向的一侧，支撑杆(22)与底板(21)固定连接，锁块(23)位于支撑杆(22)的顶端，且与支撑杆(22)固定连接，锁块(23)用于固定自行车。3.根据权利要求2所述的园区自行车停放台，其特征在于：所述锁块(23)上开设有第一卡槽(231)，锁块(23)上铰接有锁杆(24)，锁杆(24)上开设有与第一卡槽(231)配合使用的第二卡槽(241)，第一卡槽(231)与第二卡槽(24...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄兴文，
申请(专利权)人：北京巨鸿时代文化创意发展有限公司，
类型：新型
国别省市：