用于维护风力涡轮的构件的一体化系统及方法技术方案

技术编号:32446864 阅读:27 留言:0更新日期:2022-02-26 08:14
本发明专利技术涉及用于维护风力涡轮的构件的一体化系统及方法。具体而言,一种用于维护风力涡轮塔架上的机舱内的构件的一体化修理系统。该修理系统包括一体地形成到风力涡轮的底板支承框架中的至少一个安装位置,以及联接到底板支承框架的框架组件。框架组件支承至少一个夹紧元件和至少一个千斤顶元件。当齿轮箱在修理过程期间在机舱中移动时,修理系统将主轴支承在塔架上,使得转子保持安装在转子轴上。使得转子保持安装在转子轴上。使得转子保持安装在转子轴上。

【技术实现步骤摘要】
用于维护风力涡轮的构件的一体化系统及方法


[0001]本公开总体上涉及风力涡轮,并且更具体地涉及用于维护风力涡轮的机舱内的构件的一体化系统和方法。

技术介绍

[0002]风力被认为是目前可获得的最清洁、最环境友好的能源之一,并且风力涡轮在这方面已引起越来越多的关注。现代风力涡轮通常包括塔架、发电机、齿轮箱、机舱,以及具有一个或多个转子叶片的转子。转子通常经由由主轴承支承的转子轴联接到齿轮箱,并最终联接到发电机。主轴承和齿轮箱安装在位于机舱内的底板支承框架上。通常,底板支承框架经由偏航轴承安装在塔架顶上。一个或多个转子叶片使用已知的翼型件原理获得风的动能。转子叶片传递以旋转能形式的动能,以便转动将转子联接到齿轮箱(或如果不使用齿轮箱,则直接联接到发电机)的转子轴。发电机然后将机械能转换为可部署到电网的电能。
[0003]通常,转子的重量经由转子轴支承并传递到齿轮箱,并最终传递到塔架。在风力涡轮的寿命周期期间,可能需要不时地将齿轮箱与转子轴分离。在此情况下,转子的重量可能会在与发电机分离的转子轴的端部处产生大的向上力。例如,大的向上力可能超本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于维护风力涡轮塔架上的机舱内的构件的一体化修理系统,所述风力涡轮具有转子,所述转子具有安装到可旋转的毂的至少一个转子叶片,所述转子经由转子轴可操作地联接到齿轮箱,所述修理系统包括:至少一个安装位置,其一体地形成到所述风力涡轮的底板支承框架中;框架组件,所述框架组件包括固定到所述安装位置的至少一个支承腿并限定接收穿过其中的所述转子轴的通路;至少一个夹紧元件,所述至少一个夹紧元件定位在所述框架组件的内部,以便将所述转子轴接收在其中并向所述转子轴提供夹紧力;以及至少一个千斤顶元件,其与所述框架组件和所述至少一个夹紧元件接合,所述至少一个千斤顶元件可与所述框架组件一起操作以向所述转子轴提供支承并且提供所述转子轴沿至少一个方向的移动,其中当所述齿轮箱在修理过程期间在所述机舱中移动时,所述修理系统将所述转子轴支承在塔架上,使得所述转子保持安装在所述转子轴上。2.根据权利要求1所述的修理系统,其特征在于,所述转子轴经由收缩盘联接到所述齿轮箱,所述收缩盘限定相对于所述转子轴的厚度,其中所述框架组件限定相对于所述转子轴的径向分离距离,所述径向分离距离大于由所述收缩盘限定的厚度,在所述框架组件联接到所述底板支承框架时,所述径向分离距离允许所述收缩盘在所述框架组件和所述转子轴之间沿所述转子轴通过。3.根据权利要求1所述的修理系统,其特征在于,所述至少一个千斤顶元件是沿第一径向方向可移动的至少第一千斤顶元件,所述修理系统进一步包括与所述框架组件接合的至少第二千斤顶元件,所述第二千斤顶元件沿第二径向方向可移动,所述第二径向方向与所述第一径向方向偏离至少90度。4.根据权利要求1所述的修理系统,其特征在于,所述至少一个千斤顶元件包括液压致动器或螺旋千斤顶,所述螺旋千斤顶包括在第一螺柱端部和第二螺柱端部之间延伸的螺纹螺柱,所述第二螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:J
申请(专利权)人:通用电气公司
类型:发明
国别省市:

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