一种格栅总成检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种格栅总成检具，包含支撑台、支撑柱以及检测台，所述支撑柱设置在所述支撑台下方四角处，所述检测台设置在所述支撑台的顶部中心位置，所述检测台的上方设有自动上下料结构；本实用新型专利技术涉及汽车生产技术领域，本案设计内部结构简单，通过设有的自动上下料结构可以实现对格栅检测的自动上料和下料处理，无需人工进行上下料，提高效率，也节省人力，防止人工拿取容易受损的事情发生，降低经济损失，提高经济效益。提高经济效益。提高经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种格栅总成检具


[0001]本技术涉及汽车生产
，具体为一种格栅总成检具。

技术介绍

[0002]汽车，是指陆地上用轮子转动的交通或运载工具，汽车前格栅是安装在汽车车头处的网状物件，汽车前格栅在生产出来后通常需要对其部件的精确度进行检测，而为快速提高整车中的各个零部件尺寸精度，及时有效地发现部件尺寸的偏差，需用检具进行检测，检具是一种按特定要求专门制造的检测工具。
[0003]现有的格栅总成检具，大都还需要人工进行取放格栅，不仅浪费了劳动力，而且会导致工作效率较低，并且人工取放容易出现损坏格栅的事件，会带来不必要的经济损失。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种格栅总成检具，解决了现有的格栅总成检具，大都还需要人工进行取放格栅，不仅浪费了劳动力，而且会导致工作效率较低，并且人工取放容易出现损坏格栅的事件，会带来不必要的经济损失的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种格栅总成检具，包含支撑台、支撑柱以及检测台，所述支撑柱设置在所述支撑台下方四角处，所述检测台设置在所述支撑台的顶部中心位置，所述检测台的上方设有自动上下料结构；
[0006]所述自动上下料结构，包含：支撑架、放置箱、驱动组件以及一对格栅夹爪；
[0007]所述支撑架设置在所述支撑台上方，所述放置箱设置在所述支撑架的顶部，所述驱动组件与所述放置箱连接，一对所述格栅夹爪与所述驱动组件连接。
[0008]优选的，所述驱动组件，包含：丝杆、电机、一对滑块以及一对气缸；
[0009]所述丝杆活动安装在所述放置箱的内部，所述电机设置在所述放置箱的外壁上，所述电机的输出端与所述丝杆固定连接，一对所述滑块分别套装在所述丝杆上，一对所述气缸分别设置在一对所述滑块的下方。
[0010]优选的，一对所述滑块之间的距离等于所述丝杆长度的二分之一。
[0011]优选的，所述驱动组件的数量为一对。
[0012]优选的，所述支撑台上方左右两侧均设有输送机，所述输送机上设有仿形挡板，所述仿形挡板之间设有格栅放置槽。
[0013]优选的，所述检测台的前端设有控制器。
[0014]有益效果
[0015]本技术提供了一种格栅总成检具。具备以下有益效果，本案设计内部结构简单，通过设有的自动上下料结构可以实现对格栅检测的自动上料和下料处理，无需人工进行上下料，提高效率，也节省人力，防止人工拿取容易受损的事情发生，降低经济损失，提高经济效益。
附图说明
[0016]图1为本技术所述一种格栅总成检具的主视剖视结构示意图；
[0017]图2为本技术所述一种格栅总成检具的主视结构示意图；
[0018]图3为本技术所述一种格栅总成检具的右视结构示意图。
[0019]图中：1、支撑台；2、支撑柱；3、检测台；4、支撑架；5、放置箱；6、格栅夹爪；7、丝杆；8、电机；9、滑块；10、气缸；11、输送机；12、仿形挡板；13、控制器。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例：首先将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器以及编码器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种格栅总成检具，包含支撑台1、支撑柱2以及检测台3，支撑柱2设置在支撑台1下方四角处，检测台3设置在支撑台1的顶部中心位置，检测台3的上方设有自动上下料结构；
[0023]需要说明的是，支撑台1用于支撑检测台3，支撑柱2用于支撑固定支撑台1，检测台3用于对格栅进行检测，通过设有的自动上下料结构，可以对格栅进行自动的上下料处理，无需人工搬运，提高检测的效率。
[0024]自动上下料结构，包含：支撑架4、放置箱5、驱动组件以及一对格栅夹爪6；
[0025]支撑架4设置在支撑台1上方，放置箱5设置在支撑架4的顶部，驱动组件与放置箱5连接，一对格栅夹爪6与驱动组件连接；
[0026]需要说明的是，支撑架4用于支撑放置箱5，放置箱5用于对驱动组件进行连接固定，驱动组件用于驱动一对格栅夹爪6进行移动，从而使格栅夹爪6对格栅进行抓取，实现自动的上下料，代替人工搬运。
[0027]在具体实施过程中，进一步的，驱动组件，包含：丝杆7、电机8、一对滑块9以及一对气缸10；
[0028]丝杆7活动安装在放置箱5的内部，电机8设置在放置箱5的外壁上，电机8的输出端与丝杆7固定连接，一对滑块9分别套装在丝杆7上，一对气缸10分别设置在一对滑块9的下方；
[0029]需要说明的是，通过电机8转动，从而可以带动丝杆7进行转动，进而可以带动一对滑块9在丝杆7上进行移动，带动一对气缸10进行转动，一对气缸10用于给格栅夹爪6提供升降力。
[0030]在具体实施过程中，进一步的，一对滑块9之间的距离等于丝杆7长度的二分之一，使得可以让一对滑块9可以分别位于丝杆7的中端以及左右两端，保证加工的速度，实现一拿一放，提高效率。
[0031]在具体实施过程中，进一步的，驱动组件的数量为一对，从而可以使得一对格栅夹
爪6对格栅进行抓取，提高抓取的稳定性。
[0032]在具体实施过程中，进一步的，支撑台1上方左右两侧均设有输送机11，输送机11上设有仿形挡板12，仿形挡板12之间设有格栅放置槽，输送机11用于进行输送格栅，仿形挡板12用于对格栅进行格挡，格栅放置槽用于放置格栅。
[0033]在具体实施过程中，进一步的，检测台3的前端设有控制器13，控制器13用于进行记录以及设备的控制。
[0034]工作原理，首先设置在进行使用的时候，通过在右侧的输送机11上进行格栅的放置输送，然后通过让气缸10运行，然后由右侧的格栅夹爪6对格栅进行抓取，然后让电机8运行，进而可以带动一对滑块9在丝杆7上进行移动，带动一对气缸10进行转动，使得格栅间接被带动，移动至检测台3上方，然后将格栅放置在检测台3上进行检测，检测完成好后通过让左侧的一对格栅夹爪6对夹爪进行抓取，此时右侧的一对格栅夹爪6对下一个格栅进行抓取，左侧的格栅夹爪6将检测完后格栅放置到左侧的输送机11上进行格栅的输送，右侧的格栅夹爪6将下一个格栅放置到检测台3上，进行继续的检测，实现一进一出的原则，提高检测的效率，加快检测速度。
[0035]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种格栅总成检具，其特征在于，包含支撑台(1)、支撑柱(2)以及检测台(3)，所述支撑柱(2)设置在所述支撑台(1)下方四角处，所述检测台(3)设置在所述支撑台(1)的顶部中心位置，所述检测台(3)的上方设有自动上下料结构；所述自动上下料结构，包含：支撑架(4)、放置箱(5)、驱动组件以及一对格栅夹爪(6)；所述支撑架(4)设置在所述支撑台(1)上方，所述放置箱(5)设置在所述支撑架(4)的顶部，所述驱动组件与所述放置箱(5)连接，一对所述格栅夹爪(6)与所述驱动组件连接。2.根据权利要求1所述的一种格栅总成检具，其特征在于：所述驱动组件，包含：丝杆(7)、电机(8)、一对滑块(9)以及一对气缸(10)；所述丝杆(7)活动安装在所述放置箱(5)的内部，所述电机(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈红，赵斌，
申请(专利权)人：上海宝甸智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：