一种用于轨检车的轨道障碍物检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于轨检车的轨道障碍物检测装置，包括检测组件、减震组件和升降支撑组件，所述检测组件包括安装框、以及设在安装框内的检测板和数个检测头，所述检测板水平设在安装框的中部，所述数个检测头等距水平分布在检测板的前表面上，在数个检测头前设有一块用于保护检测头的透明防护面板；所述减震组件设在安装框内，并以检测板为中心左右对称设置；每组减震组件包括减震块、第一减震弹簧和第二减震弹簧，所述减震块与检测板的对应端连接。本实用新型专利技术采用第一减震弹簧和第二减震弹簧的双重减震效果对检测板块进行减震，从而减小检测头的震动，且该装置可根据检测的地形对检测头的位置高度进行调节，大大提高检测头检测的精准度。检测的精准度。检测的精准度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨检车的轨道障碍物检测装置


[0001]本技术属于障碍物检测领域，具体涉及一种用于轨检车的轨道障碍物检测装置。

技术介绍

[0002]轨道检查车，主要用来检测轨道的几何状态和不平顺状况，以便评价轨道几何状态的特种车辆，简称轨检车。它是保障行车安全、平稳、舒适和指导轨道养护维修的重要工具。根据轨检车的记录，可以发现轨道平顺状态不良的地点，以便采取紧急补修或限速措施，并确定应进行计划维修的里程段落，编制维修作业计划。
[0003]现有轨检车上安装的障碍物检测装置，我们查到有专利号201920174590.8，技术名称具有故障预测功能的轨交车辆轨道障碍物检测装置及列车，该检测装置包括检测横梁以及与检测横梁活动连接的检测板，检测板在接触到障碍物时向检测横梁运动，所述检测横梁与检测板之间设有检测该检测板运动的接触检测传感器，所述检测板连接有检测检测板裂纹的裂纹监测传感器，信号采集单元采集接触检测传感器、裂纹监测传感器的信号并传输给数据处理单元，数据处理单元对信号进行分析判断，并将结果上传给车载控制器。该技术可以准确检测障碍物，且具有故障预本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轨检车的轨道障碍物检测装置，其特征在于：包括检测组件、减震组件和升降支撑组件，所述检测组件包括安装框、以及设在安装框内的检测板和数个检测头，所述检测板水平设在安装框的中部，所述数个检测头等距水平分布在检测板的前表面上，在数个检测头前设有一块用于保护检测头的透明防护面板；所述减震组件设在安装框内，并以检测板为中心左右对称设置；每组减震组件包括减震块、第一减震弹簧和第二减震弹簧，所述减震块与检测板的对应端连接；所述第一减震弹簧竖直设在减震块的上方，其一端与减震块连接，另一端与安装框连接；所述第二减震弹簧竖直设在减震块的下方，其一端与减震块连接，另一端与安装框连接；所述升降支撑组件设在安装框的下方。2.根据权利要求1所述的一种用于轨检车的轨道障碍物检测装置，其特征在于：左端的减震块和检测板之间设有连接筒，所述连接筒与左端的减震块固定连接，所述连接筒内设有角度调节马达，所述角度调节马达的动力输出轴伸出连接筒的右端并与检测板的左端连接；右端的减震块与检测板之间设有转轴以及转轴固定件，所述转轴的一端与所述检...

【专利技术属性】
技术研发人员：金丽丽，周川，赵文平，
申请(专利权)人：柳州铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：