【技术实现步骤摘要】
分案申请说明本申请是申请日是2003年11月21日、申请号是200310119679.8且专利技术名称是“燃料电池系统和该燃料电池系统的控制方法”的中国专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及用于控制燃料电池系统启动的技术，该燃料电池系统通过氢气和氧气之间的电化学反应发电。
技术介绍
近来，作为新一代发电源，通过氢气和氧气之间的电化学反应而发电的燃料电池系统引起了人们的广泛关注。众所周知，在燃料电池系统中，水产生于电化学反应，这些水通常被用于冷却燃料电池的内部或通过排放管道排出到外部。但是，当这种燃料电池系统置于例如外界温度低于凝固点的低温条件中或在这种低温条件下使用时，考虑到留在燃料电池系统的阀、泵、管等中的水就会结冰，这会导致燃料电池系统不能工作或燃料电池系统的使用寿命缩短。
技术实现思路
考虑到上述情形，本专利技术提供一种燃料电池系统和这种燃料电池系统相应的操作方法，这种系统能够避免由于在燃料电池系统中结冰而导致的问题。本专利技术的第一方面涉及一种燃料电池系统，它包括燃料电池，气-->体供给-排放部分，该部分用于向燃料电池供给在其中进行发电所使用的气体或用于...
【技术保护点】
一种燃料电池系统，该燃料电池系统包括：燃料电池；气体供给－排放部分，用于向燃料电池供给在燃料电池中使用的气体；以及解冻器，当气体供给－排放部分的预定部分被冻结时，该解冻器解冻所述预定部分。
【技术特征摘要】
JP 2002-11-22 338665/20021.一种燃料电池系统，该燃料电池系统包括：燃料电池；气体供给-排放部分，用于向燃料电池供给在燃料电池中使用的气体；以及解冻器，当气体供给-排放部分的预定部分被冻结时，该解冻器解冻所述预定部分。2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，还包括：排放阀，所述排放阀设在所述气体供给-排放部分中，以排出已经通过燃料电池的气体；至少一个温度检测器，用于检测燃料电池系统中至少一个部分或元件的温度；压力检测器，用于检测排放阀附近的压力；以及控制器，该控制器判定在包括气体供给-排放部分和排放阀的燃料电池系统的特定部分或元件中出现/未出现冻结，其中，当操作排放阀时检测到的压力增加并且检测到的温度低于预定参考值时，所述控制器执行发电以解冻所述排放阀。3.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其中，在排放阀的上游并且当排放阀被关闭时测量检测到的压力。4.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其中，在排放阀的上游测量检测到的压力，并且和当排放阀在被打开后完全关闭时发生的正常压力增加相比检测到的压力仅仅部分增加。5.根据权利要求1所述的燃料电池系统，还包括：排放阀，所述排放阀设在所述气体供给-排放部分中，以排出已经通过燃料电池的气体；-->至少一个温度检测器，用于检测燃料电池系统中至少一个部分或元件的温度；压力检测器，用于检测排放阀附近的压力；以及控制器，该控制器判定在包括气体供给-排放部分和排放阀的燃料电池系统的特定部分或元件中出现/未出现冻结，其中，当判定在操作排放阀时检测到的压力没有增加并且检测到的温度低于预定参考值时，所述控制器执行发电以解冻所述排放阀。6.根据权利要求5所述的燃料电池系统，其中，在排放阀的上游并且当排放阀被关闭时测量检测到的压力。7.根据权利要求5所述的燃料电池系统，其中，在排放阀的上游测量检测到的压力，并且和当排放阀在被打开后完全关闭时发生的正常压力增加相比检测到的压力几乎没有增加。8.根据权利要求1所述的燃料电池系统，还包括：排放阀，所述排放阀设在所述气体供给-排放部分中，以排出已经通过燃料电池的气体；至少一个温度检测器，用于检测燃料电池系统中至少一个部分或元件的温度；压力检测器，用于检测排放阀附近的压力；以及控制器，该控制器判定在包括气体供给-排放部分和排放阀的燃料电池系统的特定部分或元件中出现/未出现冻结，其中，当操作排放阀时检测到的压力降低并且检测到的温度低于预定参考值时，所述控制器执行...
【专利技术属性】
技术研发人员：藤田信雄，堀尾公秀，松本只一，吉田尚弘，栗田健志，坂口信也，森裕晃，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，株式会社电装，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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