一种电池分离装置制造方法及图纸

一种电池分离装置，包括底板、支撑杆、手压杆、往复杆、弹性装置、分离杆、工装主体、直线轴承，底板与支撑杆、工装主体连接，支撑杆和底板、手压杆连接，手压杆和支撑杆、往复杆连接；往复杆和分离杆、手压杆连接，分离杆采用扁头设计；工装主体和限位挡块、直线轴承、底板限位挡块连接，往复杆正下方的工装主体表面凹陷，凹陷部分的形状与电池横截面积形状保持一致，工装主体起承载各运动部件和辅助塑壳定位作用；弹性装置置于往复杆和工装主体之间；直线轴承位于往复杆和工装主体之间，并位于弹性装置以下，将电池组合盖的一头水平置入凹陷部分并紧邻限位挡块，当手压杆受力，带动往复杆向下运动挤压电池，实现电池壳与组合盖分离。实现电池壳与组合盖分离。实现电池壳与组合盖分离。

【技术实现步骤摘要】
一种电池分离装置


[0001]本技术涉及机械领域，具体涉及一种用于电池的壳体与组合盖的分离的装置。

技术介绍

[0002]碱锰电池作为重要的储备能源，在人们日常生活、防灾储备等方面都扮演着极其重要的角色。从20世纪90年代以来，我国不但成为了碱锰电池的生产大国，还成为了碱锰电池的出口大国。其中9V电池在近年来使用量也越来越大，主要用于烟雾传感器、万用表、玩具遥控器等重要领域。
[0003]随着目前我国电池生产产能的迅速扩大，在生产过程中必然会出现外观不良品，因此在产能迅速扩大的情况下，生产出的不良电池产品数量也在增多，尤其是9V塑壳电池，因为电池塑壳与组合盖帽处由超声波热熔等方式接在一起，分离塑壳与组合盖非常困难，因此，处理这部分外观不良品需要消耗较多人力、时间，从而导致电池生产成本增加。

技术实现思路

[0004]本技术针对目前电池生产过程中，提供一种低成本、可快速将电池壳与盖帽分离的工装。
[0005]本技术实现上述专利技术目的，本技术的技术方案如下：
[0006]一种电池分离装置，包括底板、支撑杆、手压杆、往复杆、弹性装置、分离杆、工装主体、直线轴承，其特征在于：
[0007]所述的底板和支撑杆、工装主体连接，起承载支持杆和工装主体作用；
[0008]所述的支撑杆和底板、手压杆连接，提供受力支撑作用；
[0009]所述的手压杆和支撑杆、往复杆连接，起传递动力作用；
[0010]所述的往复杆和分离杆、手压杆连接，起直线往复运动，分离杆采用扁头设计；
[0011]所述的工装主体和限位挡块、直线轴承、底板限位挡块连接，往复杆正下方的工装主体表面凹陷，所述工装主体表面凹陷部分的形状与电池横截面积形状保持一致，所述的工装主体起承载各运动部件和辅助塑壳定位作用；
[0012]所述的弹性装置置于往复杆和工装主体之间，由弹性装置的弹力带动确保往复运动；
[0013]所述的直线轴承位于往复杆和工装主体之间，同时位于弹性装置以下。
[0014]将电池组合盖的一头水平置入凹陷部分并紧邻所述限位挡块，当手压杆受力，带动往复杆向下运动挤压电池，实现电池壳与组合盖分离。
[0015]其中所述的一种电池分离装置，还包括限位挡块，安装于工装主体凹陷部分底面。
[0016]所述的弹性装置为弹簧。
[0017]所述的直线轴承与工装主体上过孔间隙配合，由顶丝固定。
[0018]所述的底板与支撑杆之间螺纹连接，与工装主体之间螺钉连接。
[0019]所述的手压杆与支撑杆销子或者螺栓连接，与底板之间螺纹连接。
[0020]所述工装主体与底板之间螺钉连接。
[0021]所述往复杆与分离杆之间螺纹连接，
[0022]所述的往复杆采用圆头，手压杆与往复杆接触时受力位置基本固定。
[0023]所述分离杆和往复杆之间螺纹连接。
[0024]有益效果：
[0025]通过本技术方案达到以下有益效果：
[0026]1、极大减少了电池壳与组合盖分离时间，提升生产效率，降生产成本。
[0027]2、分离杆头部采用扁头设计，精准分离位置。
[0028]3、限位挡块不仅为了确定塑壳与组合盖分离位置，同时防止电池短路造成的电性能下降。
附图说明
[0029]1、图1是本技术一种电池分离装置的结构示意图：
[0030]2、图2是本技术一种电池分离装置剖面结构示意图；
[0031]图中标记为：1
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底板、2
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支撑杆、3
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工装主体、4
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手压杆、5
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限位挡块、6
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往复杆、7
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分离杆、8
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直线轴承、9
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弹性装置
具体实施方式
[0032]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0033]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0034]结合附图1中，一种电池分离装置，包括底板、支撑杆、手压杆、往复杆、弹簧、分离杆、工装主体、直线轴承，其中底板和支撑杆和工装主体连接，起承载支持杆和工装主体作用；支撑杆和底板与手压杆连接，提供受力支撑作用；所述的手压杆和支撑杆、往复杆连接，起传递动力作用；往复杆和分离杆和手压杆连接，起直线往复运动，所述的分离杆采用扁头设计；工装主体和限位挡块、直线轴承、底板限位挡块连接，往复杆正下方的工装主体表面凹陷，凹陷部分的形状与电池横截面积形状保持一致，所述的工装主体起承载各运动部件和辅助塑壳定位作用；
[0035]如图2中，弹簧置于往复杆和工装主体之间，由弹簧的弹力带动确保往复运动；所述的直线轴承位于往复杆和工装主体之间，同时位于弹性装置以下。
[0036]其中一种电池分离装置，还包括限位挡块，安装于所述的工装主体凹陷部分底面。弹性装置为弹簧。直线轴承与所述工装主体上过孔间隙配合，由顶丝固定。底板与所述支撑杆之间螺纹连接，与工装主体之间螺钉连接。支撑杆与所述手压杆之间销子或螺栓连接，与
所述底板之间螺纹连接。工装主体与所述底板之间螺钉连接。手压杆与所述支撑杆销子连接。往复杆与所述分离杆之间螺纹连接。往复杆采用圆头，手压杆与往复杆接触时受力位置基本固定。分离杆和往复杆之间螺纹连接。
[0037]将电池组合盖的一头水平置入凹陷部分并紧邻所述限位挡块，当所述手压杆受力，带动往复杆向下运动挤压电池，则可以达到电池壳与组合盖分离，此时弹簧随往复杆下压受力，手压杆不在提供动力时，弹簧的弹力使往复杆回到初始位置，将电池翻转180
°
重复上述操作，完成9V塑壳电池的塑壳与组合盖分离。
[0038]以上所述实施例仅表达了本技术的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池分离装置，包括底板、支撑杆、手压杆、往复杆、弹性装置、分离杆、工装主体、直线轴承，其特征在于：所述的底板和支撑杆、工装主体连接，起承载支持杆和工装主体作用；所述的支撑杆和底板、手压杆连接，提供受力支撑作用；所述的手压杆和支撑杆、往复杆连接，起传递动力作用；所述的往复杆和分离杆、手压杆连接，起直线往复运动，所述的分离杆采用扁头设计；所述的工装主体和限位挡块、直线轴承、底板限位挡块连接，所述的往复杆正下方的工装主体表面凹陷，所述工装主体表面凹陷部分的形状与电池横截面积形状保持一致，所述的工装主体起承载各运动部件和辅助电池外壳定位作用；所述的弹性装置置于往复杆和工装主体之间，由弹性装置的弹力带动确保往复运动；所述的直线轴承位于往复杆和工装主体之间，同时位于弹性装置以下；将电池组合盖的一头水平置入凹陷部分并紧邻限位挡块，当手压杆受力，带动往复杆向下运动挤压电池，实现电池壳与组合盖分离。2.根据权利要求1所述的一种电池分离装置，其特点在于：还包括限位挡块，安装于所述的工装主体凹陷部分底面。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪涛，许永行，向成明，
申请(专利权)人：四川长虹新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：