电池包存放架及换电站制造技术

本公开涉及一种电池包存放架及换电站，电池包存放架包括：两个支架，两个所述支架相对设置；两个环型运输轨道，两个所述环型运输轨道相对设置，并分别连接于两个所述支架上；用于放置电池包的多个放置架，多个所述放置架位于两个所述环型运输轨道之间，且沿两个所述环型运输轨道的运输方向环型分布，每个所述放置架的两端分别与两个所述环型运输轨道转动连接；驱动组件，所述驱动组件连接在一个所述支架上，所述驱动组件的驱动端与一个所述环型运输轨道传动连接。本电池包存放架占地面积小，提高了换电的便捷性，降低了换电站的建设成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
电池包存放架及换电站


[0001]本公开涉及换电站
，具体地，涉及一种电池包存放架及换电站。

技术介绍

[0002]换电站是为电动汽车的动力电池提供快速更换的能源站。
[0003]目前大多数换电站是采用平铺式设计，其存在占地面积大，换电效率低，周转不变等缺点，导致换电站的成本居高不下。

技术实现思路

[0004]本公开的目的是提供一种电池包存放架及换电站，其占地面积小，提高了换电的便捷性，降低了换电站的建设成本。
[0005]为了实现上述目的，本公开一方面提供一种电池包存放架，包括：
[0006]两个支架，两个所述支架相对设置；
[0007]两个环型运输轨道，两个所述环型运输轨道相对设置，并分别连接于两个所述支架；
[0008]用于放置电池包的多个放置架，多个所述放置架位于两个所述环型运输轨道之间，且沿两个所述环型运输轨道的运输方向环型分布，每个所述放置架的两端分别与两个所述环型运输轨道转动连接；
[0009]驱动组件，所述驱动组件连接在一个所述支架上，所述驱动组件的驱动端与一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包存放架，其特征在于，包括：两个支架(1)，两个所述支架(1)相对设置；两个环型运输轨道(3)，两个所述环型运输轨道(3)相对设置，并分别连接于两个所述支架(1)；用于放置电池包的多个放置架(4)，多个所述放置架(4)位于两个所述环型运输轨道(3)之间，且沿两个所述环型运输轨道(3)的运输方向环型分布，每个所述放置架(4)的两端分别与两个所述环型运输轨道(3)转动连接；驱动组件(2)，所述驱动组件(2)连接在一个所述支架(1)上，所述驱动组件(2)的驱动端与一个所述环型运输轨道(3)传动连接。2.根据权利要求1所述的电池包存放架，其特征在于，所述环型运输轨道(3)包括两个平行设置的运输齿轮(31)、环型链条(32)和多个安装板(33)，两个所述运输齿轮(31)转动连接在对应的所述支架(1)上，所述环型链条(32)转动套在两个所述运输齿轮(31)上，多个所述安装板(33)与多个所述放置架(4)一一对应，多个所述安装板(33)均连接于所述环型链条(32)上，且沿所述环型链条(32)的环型方向均匀间隔分布，每个所述放置架(4)与对应的所述安装板(33)转动连接。3.根据权利要求1所述的电池包存放架，其特征在于，所述放置架(4)包括架体(41)和多个水平设置的分隔架(42)，多个所述分隔架(42)连接于所述架体(41)上，并将所述架体(41)分隔成用于放置所述电池包的多层存放空间，所述架体(41)的顶端形成有安装杆(43)，所述安装杆(43)的两端分别与两个所述环型运输轨道(3)转动连接。4.根据权利要求3所述的电池包存放架，其特征在于，每个所述分隔架(42)上均转动连接有用于移动所述电池包的多根转杆(44)，多根所述转杆(44)水平设置。5.根据权利要求3所述的电池包存放架，其特征在于，每个所述分隔架(42)上均设有锁定件(46)，每个所述分隔架(42)朝外的一侧上均开设有开口朝上的凹槽(47)，所述凹槽(47)内设有弹性件(48)，所述锁定件(46)的底端滑入所述凹槽(47)且与所述弹性件(48)连接，所述弹性件(48)用于推动所述锁定件(46)的顶端滑出所述凹槽(47)，所述凹槽(47)的槽口设有用于限制所述锁定件(46)的底端滑出所述凹槽(47)的限位件(49)，所述锁定件(46)的顶端能够滑出所述凹槽(47)锁定所述电池包。6.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东，李玉军，侯艳丽，
申请(专利权)人：北京胜能能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：