直线导轨滑座端部回流结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种直线导轨滑座端部回流结构，包括能够滑动的套设于导轨上的滑动本体、滚子、钢丝保持架和端盖，两个端盖分别固定于滑动本体两端，滑动本体内形成有管状通道，滑动本体与导轨接触的侧壁上形成有半圆形开口通道，管状通道和半圆形开口通道两端连通形成循环通道，若干滚子容纳于循环通道内，钢丝保持架两端固定于端盖上，钢丝保持架止挡于半圆形开口通道的侧面开口上，端盖沿宽度方向的侧壁上形成有凸筋结构，凸筋结构沿端盖长度方向延伸，凸筋表面形成有开口卡槽，钢丝保持架两端分别卡设于端盖侧壁上的开口卡槽内，本实用新型专利技术大大降低了滑座上滚子在组装和使用过程中存在脱落的风险，提高了直线导轨的滑座组装和使用稳定性。组装和使用稳定性。组装和使用稳定性。

【技术实现步骤摘要】
直线导轨滑座端部回流结构


[0001]本技术涉一种直线导轨的制造领域，特别是指一种直线导轨滑座端部回流结构。

技术介绍

[0002]直线导轨由导轨和滑座组成，通过滑座在导轨上滑动实现对运动部件的导向，目前很多高精度直线导轨的滑座内通过钢丝保持架安装有滚子，滚子一般为钢球，通过滚子在滑座内循环滚动实现与导轨侧面的滑槽滚动接触，减小滑座与导轨之间的摩擦力，使二者相对滑动更顺畅，钢丝保持架为一根横截面为圆形的钢丝，通过钢丝实现对滚子的阻挡，确保其不会从滑座上脱落，目前钢丝在延伸方向的直线段上都是悬空的，又因为其直径不能做大，其强度不高，其受滚子的压力或外力作用容易发生变形，导致滚子脱落，且钢丝保持架在滑座内安装后，还容易发生晃动，也会导致滚子脱落，导致滑座与导轨组装时存在滚子脱落的风险，影响直线导轨正常组装和使用。

技术实现思路

[0003]为了克服上述缺陷，本技术提供一种直线导轨滑座端部回流结构，该直线导轨滑座端部回流结构能够避免滑座内滚子脱落，保证滑座与导轨顺利组装和使用。
[0004]本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案：一种直线导轨滑座端部回流结构，包括能够滑动的套设于导轨上的滑动本体、滚子、钢丝保持架和端盖，以实际使用方向为基准，设滑座沿导轨滑动方向为长度方向，垂直于滑动方向的两个方向分别为宽度方向和高度方向，两个端盖分别固定安装于滑动本体长度方向的两端，滑动本体内形成有管状通道，滑动本体与导轨接触的侧壁上形成有半圆形开口通道，所述管状通道和半圆形开口通道两端连通形成循环通道，若干滚子能够沿循环通道滚动的容纳于循环通道内，钢丝保持架两端固定安装于端盖上，钢丝保持架止挡于半圆形开口通道的侧面开口上，钢丝保持架止挡于滚子朝向办运行开通道开口方向的侧壁进而保持滚子沿半圆形开口通道延伸方向滚动，所述端盖沿宽度方向的侧壁上形成有凸筋结构，所述凸筋结构沿端盖长度方向延伸，所述凸筋表面形成有开口卡槽，所述钢丝保持架两端分别卡设于端盖侧壁上的开口卡槽内。
[0005]作为本技术的进一步改进，所述凸筋结构上的开口卡槽为与钢丝保持架匹配的半圆形开口卡槽。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述端盖背向滑动本体的端面上还设有与凸筋两端正对的L形开口凹槽结构，所述钢丝保持架两端经两次折弯形成L形折弯结构，所述钢丝保持架两端的L形折弯结构紧密卡设于端盖上的L形开口凹槽结构内。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述L形开口凹槽结构的两段分别沿端盖的宽度方向和高度方向延伸，L形开口凹槽结构沿高度方向延伸的一段与钢丝保持架之间的间隙为0～0.3mm。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述端盖U形结构内侧壁上的凸筋结构两端形成与钢丝保持架折弯弧度匹配的圆弧面。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述L形开口凹槽结构拐弯处侧壁形成有与钢丝保持架折弯弧度匹配的圆弧面。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述端盖背向滑块本体的两端还分别能够拆卸的覆盖有防尘片，所述钢丝保持架两端的L形折弯结构止挡于防尘片朝向端盖一侧的侧壁上。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述端盖的凸筋结构上的开口卡槽侧壁边缘形成有圆角面。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述滑动本体和端盖均为U形结构，循环轨道对称分布于滑动本体U型结构两侧壁上，凸筋结构对称分布于端盖U形结构两侧壁上，凸筋结构与导轨宽度方向两侧壁上的滑槽外形匹配。
[0013]本技术的有益效果是：本技术通过在直线滑轨的滑座侧壁上设置凸筋结构，在凸筋结构上设置开口卡槽，钢丝保持架的直线段两端都卡在凸筋结构的开口卡槽内，实现对钢丝保持架的直线段的加强和定位，避免了钢丝保持架直线段受外力发生变形，同时还通过对钢丝保持架L形折弯结构与端盖端面上L形开口凹槽结构间隙进行限制，避免了钢丝保持架在滑座上晃动，进而大大降低了滑座上滚子在组装和使用过程中存在脱落的风险，提高了直线导轨的滑座组装和使用稳定性。
附图说明
[0014]图1为直线导轨的立体图；
[0015]图2为滑动本体立体图；
[0016]图3为端盖立体图；
[0017]图4为图3中A部放大图；
[0018]图5为端盖主视图；
[0019]图6为图5中B部放大图；
[0020]图7为端盖俯视图；
[0021]图8为端盖右视图；
[0022]图9为钢丝保持架和滚子的立体图；
[0023]图10为滚子循环滚动剖面示意图；
[0024]图11为钢丝保持架L形折弯结构与端盖的L形开口凹槽结构配合状态图；
[0025]图12为图11中C部放大图。
具体实施方式
[0026]实施例：一种直线导轨滑座端部回流结构，包括能够滑动的套设于导轨1上的滑动本体2、滚子3、钢丝保持架4和端盖5，以实际使用方向为基准，设滑座沿导轨1滑动方向为长度方向，垂直于滑动方向的两个方向分别为宽度方向和高度方向，两个端盖5分别固定安装于滑动本体2长度方向的两端，滑动本体2内形成有管状通道6，滑动本体2与导轨1接触的侧壁上形成有半圆形开口通道7，所述管状通道6和半圆形开口通道7两端连通形成循环通道，若干滚子3能够沿循环通道滚动的容纳于循环通道内，钢丝保持架4两端固定安装于端盖5
上，钢丝保持架4止挡于半圆形开口通道7的侧面开口上，钢丝保持架4止挡于滚子3朝向办运行开通道开口方向的侧壁进而保持滚子3沿半圆形开口通道7延伸方向滚动，所述端盖5沿宽度方向的侧壁上形成有凸筋结构8，所述凸筋结构8沿端盖5长度方向延伸，所述凸筋表面形成有开口卡槽9，所述钢丝保持架4两端分别卡设于端盖5侧壁上的开口卡槽9内。
[0027]在滑动本体2长度方向两端的端盖5上设置沿滑动本体2长度方向延伸的凸筋结构8，并在凸筋结构8上设置开口卡槽9，将钢丝保持架4长度方向的两端卡在开口卡槽9内，这样对钢丝保持架4就起到了定位和强度加强的效果，避免了滑座在组装过程中以及滑座在导轨1上滑动的过程中，因钢丝保持架4受力偏位导致滚子3掉落的情况发生，确保了滚子3始终在滑座的循环通道内滚动，进而使得滑座与导轨1之间形成滚动摩擦，有效减小了二者之间的摩擦力，使得直线导轨1上滑座滑动顺畅，且由于滚子3被稳定定位，大大提高了直线导轨1的使用寿命。
[0028]所述凸筋结构8上的开口卡槽9为与钢丝保持架4匹配的半圆形开口卡槽9。钢丝保持架4的钢丝横截面为圆形，端盖5上凸筋结构8的开口槽设计成半圆形，能够与钢丝保持剂完美结合，可避免钢丝保持架4在卡设过程中发生变形，且不影响钢丝保持架4另一侧与导轨1侧壁的滑槽配合。
[0029]所述端盖5背向滑动本体2的端面上还设有与凸筋两端正对的L形开口凹槽结构10，所述钢丝保持架4两端经两次折弯形成L形折弯结构11，所述钢丝保持架4两端的L形折弯结构11紧密卡设于端盖5上的L形开口凹槽结构10内。通过钢丝保持架4两端的L形折弯结构11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直线导轨滑座端部回流结构，包括能够滑动的套设于导轨(1)上的滑动本体(2)、滚子(3)、钢丝保持架(4)和端盖(5)，以实际使用方向为基准，设滑座沿导轨滑动方向为长度方向，垂直于滑动方向的两个方向分别为宽度方向和高度方向，两个端盖分别固定安装于滑动本体长度方向的两端，滑动本体内形成有管状通道(6)，滑动本体与导轨接触的侧壁上形成有半圆形开口通道(7)，所述管状通道和半圆形开口通道两端连通形成循环通道，若干滚子能够沿循环通道滚动的容纳于循环通道内，钢丝保持架两端固定安装于端盖上，钢丝保持架止挡于半圆形开口通道的侧面开口上，钢丝保持架止挡于滚子朝向办运行开通道开口方向的侧壁进而保持滚子沿半圆形开口通道延伸方向滚动，其特征在于：所述端盖沿宽度方向的侧壁上形成有凸筋结构(8)，所述凸筋结构沿端盖长度方向延伸，所述凸筋表面形成有开口卡槽(9)，所述钢丝保持架两端分别卡设于端盖侧壁上的开口卡槽内。2.根据权利要求1所述的直线导轨滑座端部回流结构，其特征在于：所述凸筋结构上的开口卡槽为与钢丝保持架匹配的半圆形开口卡槽。3.根据权利要求1所述的直线导轨滑座端部回流结构，其特征在于：所述端盖背向滑动本体的端面上还设有与凸筋两端正对的L形开口凹槽结构(10)，所述钢丝保持架两端经两次折弯形成L形折弯结构(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈镇国，
申请(专利权)人：鑫鑫直线精密机械苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：