管状燃料电池模块及其制造方法技术

管状燃料电池模块设有管状燃料电池的管状电池（２）和传热管（１），选择性地加热和冷却所述管状电池的加热／冷却介质流过所述传热管。所述传热管包括第一笔直部分（１１）、第二笔直部分（１２）和弯曲部分（１３），所述弯曲部分（１３）将所述第一笔直部分与所述第二笔直部分连接。所述管状电池（２）的至少一部分布置在所述第一笔直部分（１１）和所述第二笔直部分（１２）中的至少一个笔直部分上。结果，提高了所述管状燃料电池模块的密封可靠性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及。更具体地，本专利技术 涉及已经改进了密封可靠性的管状燃料电池模块及该管状燃料电池模 块的制造方法。
技术介绍
近年来，为了将每单元的输出密度至少提高一定水平，对管状燃料电池(下文中也称为"管状PEFC")进行了大量的研究。管状PEFC 的单元电池(下文中也称为"管状电池")通常包括薄膜电极组件(MEA)， 其具有中空电极层和在该中空电极层的两侧(即，内侧和外侧)设置的催 化剂层。然后，将通过向MEA内侧供给包含氢的气体和向MEA外侧 供给包含氧的气体所引起的电化学反应产生的电能通过布置在MEA 内侧和外侧上的集电器从单元电池提取。也就是说，在管状PEFC中， 通过向中的MEA的内侧供给一种反应气体(例如，含有氢的气体)和向 设在各单元电池中的MEA的外侧供给另一种反应气体(例如，含有氧 的气体)提取发出的电能，这意味着可向两个相邻单元电池的外表面供 给相同的反应气体。因此，管状PEFC无需传统平板状燃料电池所需并 且用来分离气体的分离器，这能够有效地使单元电池制作得更小。例如，PCT申请公开的日本国际阶段申请No.2004-505417描述了 与这种管状PEFC相关本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管状燃料电池模块，所述管状燃料电池模块设有管状燃料电池的管状电池和传热管，选择性地加热和冷却所述管状电池的加热／冷却介质流过所述传热管，其特征在于：　　　　所述传热管包括第一笔直部分、第二笔直部分和弯曲部分，所述弯曲部分将所述第一笔直部分与所述第二笔直部分连接；并且　　　　所述管状电池的至少一部分布置在所述第一笔直部分和所述第二笔直部分中的至少一个笔直部分上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：中西治通，村田成亮，今西雅弘，田村佳久，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]