转子盘起吊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种转子盘起吊装置，用于缓解转子盘起吊效率低的问题。转子盘起吊装置包括：气囊，被配置为未充气状态下，可塞入转子盘的盘心内，充气后，其外壁与所述转子盘的盘心内壁相贴合；吊装组件，设于所述气囊，所述吊装组件被配置为连接于行车，所述吊装组件还被配置为在所述气囊充气后，位于所述转子盘的中轴线上；以及气嘴，设于所述气囊，所述气嘴被配置为给所述气囊充放气。本实用新型专利技术通过向气囊中充气，使气囊内达到预设的充气压力，实现气囊与转子盘的涨紧连接，达到吊运强度，从而实现转子盘的起吊；操作便捷，起吊效率高，满足航空发动机各级转子盘的起吊需求。空发动机各级转子盘的起吊需求。空发动机各级转子盘的起吊需求。

【技术实现步骤摘要】
转子盘起吊装置


[0001]本技术涉及航空航天
，尤其涉及一种转子盘起吊装置。

技术介绍

[0002]航空发动机转子由多级转子盘组成，各级转子盘装配、检验过程中需要进行吊装、转运，一般使用专用的起吊装置连接转子盘和行车，通过行车进行吊运。在一些相关技术中，起吊装置采用三爪式结构，从转子盘的盘心放入三爪，再沿径向移动、撑开三爪，使三爪侧面接触转子盘的盘心，同时三爪下端的钩爪与转子盘盘心下端面接触，拧紧三爪与连接板固定的螺母，使三爪位置固定，连接板中心设有吊环螺钉，使用行车挂钩连接吊环螺钉，实现转子盘的吊运。
[0003]上述相关技术存在以下问题：1)三爪手动调节，调节过程中需要拧松、拧紧连接螺母，效率低下；2)三爪无法同步调节，难以保证调节位置一致，造成起吊装置的吊环螺钉与转子盘不同心，起吊过程中转子盘不能轴线垂直起吊，需要操作人员手扶；3)三爪起吊装置为金属材料，与转子盘接触时，易发生磕碰，划伤转子盘；4)起吊装置整体重量较重，增加操作人员劳动强度；体积较大，占用存放位置，不利于操作现场管理。
专利技术内容
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转子盘起吊装置，其特征在于，包括：气囊(1)，被配置为未充气状态下，可塞入转子盘(4)的盘心内，充气后，其外壁与所述转子盘(4)的盘心内壁相贴合；吊装组件(2)，设于所述气囊(1)，所述吊装组件(2)被配置为连接于行车，所述吊装组件(2)还被配置为在所述气囊(1)充气后，位于所述转子盘(4)的中轴线上；以及气嘴(3)，设于所述气囊(1)，所述气嘴(3)被配置为给所述气囊(1)充放气。2.如权利要求1所述的转子盘起吊装置，其特征在于，所述吊装组件(2)包括：基座(21)，连接于所述气囊(1)，所述基座(21)的第一部位位于所述气囊(1)的内部，所述基座(21)的第二部位位于所述气囊(1)的外部；以及吊环(22)，设于所述基座(21)。3.如权利要求2所述的转子盘起吊装置，其特征在于，所述吊装组件(2)还包括密封环(23)，所述密封环(23)设于所述基座(21)与所述气囊(1)的连接处。4.如权利要求2所述的转子盘起吊装置，其特征在于，所述吊环(22)包括吊环螺钉，所述吊环螺钉螺纹连接于所述基座(21)。5.如权利要求1所述的转子盘起吊装置，其特征在于，所述气囊(1)的囊皮包括密封层(101)、塑性层(102)和防撕裂层(103)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海晨，王振兴，张潇，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：