一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌，属于显示牌技术领域，解决现有安装在智慧路灯灯杆上的车辆信息显示牌容易割伤行人的技术问题。该基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌包括显示板、智慧路灯、环形板以及紧固螺钉，显示板上记载有车辆信息，其上设沉孔，显示板的形状为圆形，智慧路灯的灯杆包括位于灯杆中部的圆环区段，环形板焊接固定在圆环区段上且位于圆环区段内部，在环形板上设置有内螺纹管，显示板和环形板堆叠设置，紧固螺钉穿过沉孔后与内螺纹管螺接。这样，显示板嵌装在智慧路灯灯杆的圆环区段内部，从而使得显示牌的边角不能割伤行人，圆环区段的外环壁为曲面，因此圆形区段也不会割伤行人，安全性更高。安全性更高。安全性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌


[0001]本技术属于显示牌
，特别涉及一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌。

技术介绍

[0002]公交站台车辆信息显示牌能够帮助人们了解该站台的公交车线路情况，以便于人们规划出行。智慧路灯具有节能、成本低以及便于集中控制的优点，是未来城市发展必不可少的组成部分。
[0003]目前，部分公交站台车辆信息显示牌直接安装在智慧路灯的灯杆上，这样可节省一根单独的显示牌安装杆，从而降低成本。但是，现有技术中，安装在智慧路灯灯杆上的显示牌均是凸出于灯杆，显示板具有锐利的边角，故而容易割伤行人，安全性较低。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌，用于解决现有技术中安装在智慧路灯灯杆上的公交站台车辆信息显示牌容易割伤行人的技术问题。
[0005]本技术通过下述技术方案实现：一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌，包括：
[0006]记载有车辆信息的显示板，所述显示板的形状为圆形，所述显示板上开设有沉孔；
[0007]智慧路灯，所述智慧路灯包括灯杆和设置在所述灯杆顶部的LED灯，所述灯杆包括圆环区段，所述圆环区段位于所述灯杆的中部；
[0008]环形板，所述环形板焊接固定于所述圆环区段，并且所述环形板位于所述圆环区段的内部，所述环形板上设有内螺纹管；
[0009]紧固螺钉，所述显示板与所述环形板堆叠设置，所述紧固螺钉穿过所述沉孔后与所述内螺纹管螺接，并且所述紧固螺丝的螺帽嵌入所述沉孔。
[0010]进一步地，为了更好的实现本技术，还包括圆形的广告牌，所述广告牌通过粘胶粘接在所述环形板上，所述显示板和所述广告牌分设于所述环形板的两侧。
[0011]进一步地，为了更好的实现本技术，所述沉孔、所述内螺纹管以及所述紧固螺钉的数量均是若干个，若干个所述沉孔、若干个所述内螺纹管以及若干个所述紧固螺钉一一对应。
[0012]进一步地，为了更好地实现本技术，所述显示板和所述环形板之间设置有用于定位的定位组件。
[0013]进一步地，为了更好地实现本技术，所述定位组件包括插杆和定位管，所述插杆和所述定位管分别设于所述环形板和所述显示板，所述插杆插接于定位管中。
[0014]进一步地，为了更好地实现本技术，所述圆环区段的内环壁上安装有灯珠，所述智慧路灯还包括安装在所述灯杆上的电源，所述灯珠通过第一线路与所述电源电连接，所述第一线路上设置第一开关，所述LED灯与所述电源电连接。
[0015]进一步地，为了更好地实现本技术，所述第一开关为光控开关。
[0016]进一步地，为了更好地实现本技术，所述圆环区段的外环壁上开设有安装槽，所述安装槽中安装有用于给手持终端充电的USB插头，所述USB插头通过第二线路与所述电源电连接，所述第二线路上设置有第二开关。
[0017]进一步地，为了更好地实现本技术，所述安装槽中还安装有蓝牙连接装置，所述第二开关与所述蓝牙连接装置电连接，在所述蓝牙连接装置与所述手持终端建立蓝牙连接后，所述第二开关导通。
[0018]进一步地，为了更好地实现本技术，所述安装槽的槽口堵塞有橡胶堵头。
[0019]本技术相较于现有技术具有以下有益效果：
[0020]本技术提供的基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌包括显示板、智慧路灯、环形板以及紧固螺钉，显示板上记载有车辆信息，其上开设用于安装的沉孔，并且该显示板的形状为圆形，智慧路灯的灯杆包括位于灯杆中部的圆环区段，环形板焊接固定在圆环区段上且环形板位于圆环区段内部，在环形板上设置有内螺纹管，显示板和环形板堆叠设置，紧固螺钉穿过沉孔后与内螺纹管螺接，该紧固螺钉的螺帽嵌入上述沉孔，从而使得外观更加美观。通过上述结构，记载车辆信息的显示板嵌装在智慧路灯灯杆的圆环区段内部，利用圆环区段对显示板进行防护，从而使得显示板的边角不能割伤行人，圆环区段的外环壁为曲面，因此圆形区段也不会割伤行人，安全性更高。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术实施例提供给的基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌与智慧路灯的安装结构示意图；
[0023]图2是图1所示结构的爆炸图；
[0024]图3是图2中的A区域局部放大图；
[0025]图4是本技术实施例中的显示板的结构示意图；
[0026]图5是图4所示的显示板的另一视角图；
[0027]图6是本技术实施例中的USB插头与电路板的安装结构示意图；
[0028]图7是本技术实施例中的智慧路灯的电控原理图。
[0029]图中：
[0030]1‑
显示板；101
‑
沉孔；2
‑
灯杆；201
‑
圆环区段；3
‑
LED灯；4
‑
环形板；401
‑
内螺纹管；5
‑
紧固螺钉；6
‑
广告牌；7
‑
插杆；8
‑
定位管；9
‑
灯珠；10
‑
电源；11
‑
第一开关；12
‑
USB插头；13
‑
第二开关；14
‑
蓝牙连接装置；15
‑
橡胶堵头；100
‑
智慧路灯。
具体实施方式
[0031]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部
的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0032]实施例1：
[0033]本实施例提供一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌，用于解决现有技术中安装在智慧路灯灯杆上的公交站台车辆信息显示牌容易割伤行人的技术问题。
[0034]该基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌包括显示板1、智慧路灯100、环形板4以及紧固螺钉5，其中：
[0035]显示板1为一块硬纸板或者塑料板，在显示板1上记载有车辆信息，需要说明的是，车辆信息指的是公交车的线路信息，在显示板1上开设有用于安装的沉孔101，并且该显示板1的形状为圆形。
[0036]智慧路灯100包括灯杆2以及安装在灯杆2顶端的LED灯3，上述灯杆2包括位于灯杆2中部的圆环区段201，当然，该灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌，其特征在于，包括：记载有车辆信息的显示板，所述显示板的形状为圆形，所述显示板上开设有沉孔；智慧路灯，所述智慧路灯包括灯杆和设置在所述灯杆顶部的LED灯，所述灯杆包括圆环区段，所述圆环区段位于所述灯杆的中部；环形板，所述环形板焊接固定于所述圆环区段，并且所述环形板位于所述圆环区段的内部，所述环形板上设有内螺纹管；紧固螺钉，所述显示板与所述环形板堆叠设置，所述紧固螺钉穿过所述沉孔后与所述内螺纹管螺接，并且所述紧固螺丝的螺帽嵌入所述沉孔。2.根据权利要求1所述的一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌，其特征在于：还包括圆形的广告牌，所述广告牌通过粘胶粘接在所述环形板上，所述显示板和所述广告牌分设于所述环形板的两侧。3.根据权利要求1所述的一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌，其特征在于：所述沉孔、所述内螺纹管以及所述紧固螺钉的数量均是若干个，若干个所述沉孔、若干个所述内螺纹管以及若干个所述紧固螺钉一一对应。4.根据权利要求3所述的一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌，其特征在于：所述显示板和所述环形板之间设置有用于定位的定位组件。5.根据权利要求4所述的一种基于智慧路灯的公交站台车辆信息显示牌，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆汪，
申请(专利权)人：眉山环天智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：