干螺杆压缩机进气阀制造技术

技术编号:32414801 阅读:20 留言:0更新日期:2022-02-24 13:20
本实用新型专利技术涉及压缩机技术领域,具体为一种干螺杆压缩机进气阀,其能够减少执行器的力矩要求,提高产品稳定性,不易出现故障,其包括放空蝶阀、进气蝶阀、执行器,进气蝶阀两端分别与放空蝶阀、执行器同轴连接,进气蝶阀包括第一阀体,第一阀体内通过第一旋转轴安装有圆形的第一阀板,第一阀板旁设置有真空调节阀,第一旋转轴的中心轴与第一阀板的密封横截面之间距离为L1,第一旋转轴偏心设置且与第一阀板的圆心之间偏心距为L2,放空蝶阀包括第二阀体,第二阀体内通过第二旋转轴安装有密封横截面为椭圆的第二阀板,第二旋转轴的中心轴与第二阀板的密封横截面之间距离为L3,第二旋转轴偏心设置且与第二阀板的圆心之间偏心距为L4。偏心设置且与第二阀板的圆心之间偏心距为L4。偏心设置且与第二阀板的圆心之间偏心距为L4。

【技术实现步骤摘要】
干螺杆压缩机进气阀


[0001]本技术涉及压缩机
,具体为一种干螺杆压缩机进气阀。

技术介绍

[0002]干式螺杆空气压缩机是一种常见容积式压缩机,在实际使用过程中,压缩机需要实现卸载启动、启动真空度调节、卸载放空功能。其工作流程简图如图1所示。
[0003]在加载工况下,空气通过过滤器后,在进气阀1的控制下进入压缩机3,压缩机3内的一对转子被电动机2驱动相互啮合压缩空气,空气压力提高后经过止回阀4供给到管网中。其中进气阀1一般由三部分构成:活塞执行器、主进气蝶阀、活塞放空阀,其中执行器与放空阀共用一个活塞轴,在进气蝶阀阀板上开设固定通径的微量进气小孔,其结构如图二所示。图所示状态为加载工况,其对应进气蝶阀全开,放空活塞阀全闭。
[0004]在卸载工况下,液压油电控阀5阀门通过控制高压油进入执行活塞两侧比例,关闭进气阀1的进气蝶阀的同时,打开放空活塞阀。此时少量空气通过进气蝶阀阀板上的小孔进入压缩机被压缩,此时由于放空活塞阀被打开,无法形成高压。进气蝶阀和放空活塞阀的同步性至关重要,否则将引起压缩机超压故障。
[0005]现有常规的进气阀结构如图2和图3所示,常规进气阀的进气蝶阀、放空活塞阀、活塞执行器以及进气小孔采用整体设计方案、规格较多,而且由阀门机构特征,不论加载或者卸载工况时都需要较大的执行力,对执行结构要求较高,执行机构的故障率是压缩机系统中最高的。

技术实现思路

[0006]为了解决现有进气阀对执行器的力矩要求高,容易出现故障的问题,本技术提供了一种干螺杆压缩机进气阀,其能够减少执行器的力矩要求,提高产品稳定性,不易出现故障。
[0007]其技术方案是这样的:一种干螺杆压缩机进气阀,其包括放空蝶阀、进气蝶阀、执行器,其特征在于,进气蝶阀两端分别与放空蝶阀、执行器同轴连接,进气蝶阀包括第一阀体,第一阀体内通过第一旋转轴安装有圆形的第一阀板,第一阀板旁设置有真空调节阀,第一旋转轴的中心轴与第一阀板的密封横截面之间距离为L1,第一旋转轴偏心设置且与第一阀板的圆心之间偏心距为L2,放空蝶阀包括第二阀体,第二阀体内通过第二旋转轴安装有密封横截面为椭圆的第二阀板,第二旋转轴的中心轴与第二阀板的密封横截面之间距离为L3,第二旋转轴偏心设置且与第二阀板的圆心之间偏心距为L4,第二阀板外周面形成延长形成锥体,锥体的密封面轴线与第二阀体的轴线之间存在偏心夹角A1。
[0008]其进一步特征在于,所述真空调节阀对称设置有两个且为旋转真空调节阀。
[0009]采用本技术后,进气蝶阀中第一阀板存在两个偏心结构而处于不平衡状态,在第一阀板两侧存在压差时,自身具有开启的驱动力矩,且力矩可以通过L2与L1调整,减少了执行器的力矩要求,放空蝶阀的第二阀板是锥体在偏心夹角A1下与密封面形成的椭圆交
线,其在L4与L3的偏心设计下,在第二阀板两侧存在压差时,第二阀板自身产生关闭的驱动力矩,且其椭圆密封面能够实现瞬间脱离,减少密封面的磨损,保障放空蝶阀长期密封性;而同轴连接驱动,保障了放空蝶阀与进气蝶阀动作的同步性,同时实现不同规格进气蝶阀、放空蝶阀的组合使用,集成的真空调节阀,可以实现在卸载工况下,不同的进气量需求,提高了产品稳定性,不易出现故障。
附图说明
[0010]图1为干式螺杆压缩机工作流程简图;
[0011]图2为常规的进气阀结构主视图;
[0012]图3为图2俯视图;
[0013]图4为本技术进气阀原理图;
[0014]图5为本技术进气阀结构示意图;
[0015]图6为图5装配爆炸图;
[0016]图7为进气蝶阀结构示意图及对应的密封横截面示意图;
[0017]图8为放空蝶阀结构示意图及对应的密封横截面示意图。
具体实施方式
[0018]见图4至图8所示,一种干螺杆压缩机进气阀,其包括放空蝶阀1、进气蝶阀2、执行器3,进气蝶阀2两端分别与放空蝶阀1、执行器3同轴连接,直接采用ISO5211标准接口即可,执行器3采用标准型号,由高压气或者液压油驱动,进气蝶阀2包括第一阀体4,第一阀体4内通过第一旋转轴5安装有圆形的第一阀板6,第一阀板6旁设置有两个对称的真空调节阀12,可以实现在卸载工况下,不同的进气量需求,第一旋转轴5的中心轴与第一阀板6的密封横截面之间距离为L1,第一旋转轴5偏心设置且与第一阀板6的圆心之间偏心距为L2,放空蝶阀1包括第二阀体7,第二阀体7内通过第二旋转轴8安装有密封横截面为椭圆的第二阀板9,第二旋转轴8的中心轴与第二阀板9的密封横截面之间距离为L3,第二旋转轴8偏心设置且与第二阀板9的圆心之间偏心距为L4,第二阀板9外周面形成延长形成锥体,锥体的密封面轴线10与第二阀体的轴线11之间存在偏心夹角A1。
[0019]进气蝶阀2的第一阀板6为两偏心结构,在集成设置有连个旋转的真空调节阀12,进气蝶阀2的主进气道为从第一阀板6的A侧通向B侧,辅助进气道为真空调节阀12的E孔通向F孔。第一旋转轴5的中心轴与第一阀板6的密封横截面之间距离为L1,第一旋转轴5偏心设置且与第一阀板6的圆心之间偏心距为L2,阀板密封面为圆形。真空调节阀12为中空结构,通过旋转实现E与F口连通面积的变化。
[0020]放空蝶阀1的第二阀板9为三偏心结构,放空蝶阀1的气道为从第二阀板9的C侧通向D侧,第二旋转轴8的中心轴与第二阀板9的密封横截面之间距离为L3,第二旋转轴8偏心设置且与第二阀板9的圆心之间偏心距为L4,第二阀板9外周面形成延长形成锥体,锥体的密封面轴线10与第二阀体的轴线11之间存在偏心夹角A1,阀板密封面为椭圆。
[0021]偏心的设计可以存在压差从而产生阀板开启或关闭的驱动力矩。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种干螺杆压缩机进气阀,其包括放空蝶阀、进气蝶阀、执行器,其特征在于,进气蝶阀两端分别与放空蝶阀、执行器同轴连接,进气蝶阀包括第一阀体,第一阀体内通过第一旋转轴安装有圆形的第一阀板,第一阀板旁设置有真空调节阀,第一旋转轴的中心轴与第一阀板的密封横截面之间距离为L1,第一旋转轴偏心设置且与第一阀板的圆心之间偏心距为L2,放空蝶阀包括第二阀体,第二阀体内通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡建军张晓晶王静陈怡张科宝马宁朱振中吴霞俊
申请(专利权)人:无锡锡压压缩机有限公司
类型:新型
国别省市:

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