具有在透氢膜上形成的电解质层的燃料电池的制造方法技术

一种制造燃料电池的方法包括在比燃料电池的实际操作温度高的给定温度热处理透氢膜，并在经受了热处理的透氢膜上形成电解质层。透氢膜由多晶金属构成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术一般涉及燃料电池的制造方法。技术背景本专利技术的一个或更多个方面一般涉及燃料电池的制造方法。 一般地，燃料电池是从燃料氢和氧获得电力的装置。由于燃料电池在环境方面是优越的并且可实现高能量效率，因此燃料电池作为能量供给系统正在被广泛开发。存在一些类型的燃料电池，包括诸如聚合物电解质燃料电池的 固态电解质燃料电池、固态氧化物燃料电池以及透氢膜(hydrogen permeable membrane )燃料电池(HMFC)。这里，透氢膜燃料电池 具有致密的透氢膜。致密的透氢膜由具有氢可渗透性的金属构成并用 作阳极(anode )。透氢膜燃料电池具有在透氢膜上淀积具有质子导电 性的固态电解质的结构。提供给透氢膜的一些氢被转变成质子。质子 在具有质子导电性的电解质中被传导，并且与提供给阴极(cathode) 的氧反应。由此产生电力。例如，日本专利申请公开No. 2004-146337提出一种在具有氢可渗 透性的致密金属的村底上形成质子导电电解质层的方法。根据该方法， 能够减小电解质层的厚度。但是，由于衬底的不均匀表面，因此可能在电解质层和衬底之间 出现边界分离。鉴于以上的情况，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制造燃料电池的方法，包括：　在比燃料电池的实际操作温度高的给定温度热处理透氢膜，　该透氢膜包含多晶金属；和　在经受了热处理的透氢膜上形成电解质层。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：青山智，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]