【技术实现步骤摘要】
轮胎轮辋组合体升降装置
[0001]本技术涉及轮胎生产设备领域，详细地讲是一种轮胎轮辋组合体升降装置。
技术介绍
[0002]众所周知，随着我国汽车工业的快速发展，给中国轮胎工业带来了巨大的发展,不仅体现在轮胎产量的增加，更是促进了大规格、高性能轮胎的生产，来满足不同车辆及路况的要求，其中轮胎脱圈阻力试验是轮胎室内试验的安全性能指标之一，因此从轮胎的开发到投放市场，都必须经过脱圈阻力试验，测试任务繁重，轮胎安装上测量轮辋后，少则三四十斤，重的约有一百多斤，在轮胎检测过程中，需要将轮胎轮辋组合体放置在轮胎脱圈阻力试验机平台上固定，然后对其进行检测，由于地面与试验机平台有一定的距离，所以一般需要两个人将轮胎轮辋组合体搬到试验机平台上固定，整个过程要穿防砸劳保鞋保证安全，不仅费时，而且劳动强度大。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种轮胎轮辋组合体升降装置，主要为了解决费时、劳动量和危险性大等问题的弊端，具有使用方便、安全等特点，提高了工作效率，节约轮胎检测成本。
[0004]本...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎轮辋组合体升降装置，设有轮胎脱圈阻力试验机架，其特征是，轮胎脱圈阻力试验机架上方安装有设备固定盘，设备固定盘从支撑面中部的开口伸出，支撑面包括外框架、支撑板和平行设置的无动力辊组成，气缸的活塞杆通过气缸安装孔与支撑面一端相连，支撑面经转向轴与L形升降翻板架中部...
【专利技术属性】
技术研发人员：李栋林，闫福江，严文利，许秋焕，侯京斌，周忠伟，
申请(专利权)人：三角轮胎股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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