【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料电池隔板(separator)的密封结构。更具体地,本 专利技术涉及用于保持燃料电池堆隔板中冷却液通道气密性的密封部分的 密封结构。
技术介绍
如本领域中所公知的,燃料电池系统是将燃料的化学能直接转换 为电能的发电系统。燃料电池系统包括产生电能的燃料电池堆,供应燃料(氢气)至 燃料电池堆的燃料供应系统,供应空气中的氧气至燃料电池堆的空气 供应系统,其中氧气是电化学反应所需的氧化剂,以及用于将燃料电 池堆的反应热排除到系统外部并控制燃料电池堆的工作温度的热和水 管理系统。在具有上述结构的燃料电池系统中,由作为燃料的氢气和空气中 的氧气之间的电化学反应产生电,且产生热和水作为反应副产物。广泛用于车辆的燃料电池堆是质子交换膜燃料电池(PEMFC),也 公知为固体聚合物电解质燃料电池(SPFC)。图1是示出燃料电池堆的结构的示意图。该燃料电池堆包括3 层膜电极组件(MEA) 11,其包括氢离子通过其中的电解质膜,和附 于电解质膜两侧且其中发生电化学反应的电极/催化剂层;用于均匀扩 散反应气体并传输电的气体扩散层(GDS) 12;用于保持反应气体和 冷却 ...
【技术保护点】
一种密封部分的密封结构,用于保持在燃料电池中叠置的第一和第二隔板中形成的冷却液通道的气密性,其中将填充粘接剂的凹槽在所述第一隔板的密封部分上形成,在所述凹槽的两侧形成堤部,每个所述堤部的一侧朝向所述第一和第二隔板之间的边界面开口,使得在第一和第二隔板被加压以彼此粘接时将从所述凹槽溢流的粘接剂可填充在各自的堤部中。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:李钟贤,高载准,吴承灿,金永敏,孙翼齐,尹钟震,琴荣范,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:KR[韩国]
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