本实用新型专利技术公开了一种导绳轮锁紧装置，所述导绳轮锁紧装置包括具有第一连接端的第一连接件、具有第二连接端的第二连接件、锁紧件和驱动件，所述第二连接件能够在所述第一连接件上滑动，所述驱动件能够驱动所述第二连接件在所述第一连接件上滑动以使得所述第一连接端靠近所述第二连接端，所述锁紧件能够将所述第二连接件锁紧在所述第一连接件上以使得第一连接端和第二连接端的距离保持不变。本实用新型专利技术提供的导绳轮锁紧装置能够克服钢丝绳对导绳轮的拉力，实现力的平衡，保证换绳工作的正常进行。正常进行。正常进行。
【技术实现步骤摘要】
一种导绳轮锁紧装置
[0001]本技术涉及换绳车
，尤其涉及一种在换绳车更换绳体过程中使用的导绳轮锁紧装置。
技术介绍
[0002]多绳摩擦式提升系统是利用挠性体摩擦传动原理，将钢丝绳搭在摩擦轮上，利用钢丝绳与衬垫间的摩擦力来提升或下放重物和人员。多绳摩擦式提升系统采用多根钢丝绳同时提升,安全性好,但其在拥有诸多优势的同时,也存在一些弊端。由于钢丝绳数量较多,悬挂、调整、保养复杂困难,因为长期在恶劣的环境中使用,同时受交变载荷的作用,所以会产生各种损伤,特别是磨损,而且长时间、频繁地使用会造成塑性延长,出现断丝、扭曲变形、锈蚀等现象，因此必须定期进行调节或更换。为了提高换绳效率，保证换绳安全性，现有技术中采用换绳车来更换钢丝绳。换绳车一般包括支架、可转动地安装在支架上的链轮、安装在链轮上的链条、夹块和导绳轮，链条包括上链条和下链条，上链条和下链条上均固定安装有夹持承载体，夹块包括上梁体和下梁体，上梁体和下梁体通过液压缸的作用力相向运动，为安装在上链条和下链条上的夹持承载体提供夹持力，以链式柔性夹紧钢丝绳，实现链式连续送绳。
[0003]换绳车在进行换绳操作时，钢丝绳从上到下绕过导绳轮后进入上链条和下链条的夹持承载体之间被夹持，然后通过驱动上链条和下链条同时转动，从而实现钢丝绳的输送。然而，钢丝绳在穿过导绳轮后运行时，由于钢丝绳的拉力，导致整个导绳轮往上抬起，此时如果拉力过大，易导致导绳轮后部销轴变形，甚至有断裂的危险性，不仅影响施工进程，同时存在重大安全隐患。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种导绳轮锁紧装置，能够克服钢丝绳对导绳轮的拉力，实现力的平衡，保证换绳工作的正常进行。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供了一种导绳轮锁紧装置，包括具有第一连接端的第一连接件、具有第二连接端的第二连接件、锁紧件和驱动件，所述第二连接件能够在所述第一连接件上滑动，所述驱动件能够驱动所述第二连接件在所述第一连接件上滑动以使得所述第一连接端靠近所述第二连接端，所述锁紧件能够将所述第二连接件锁紧在所述第一连接件上以使得第一连接端和第二连接端的距离保持不变。
[0006]在一个优选的实施例中，所述第二连接件的第二连接端能够通过绳体与基础梁固定连接，所述第一连接件的第一连接端能够与导绳轮转动连接。
[0007]在一个优选的实施例中，所述第一连接件上开设有多个第一通孔，多个所述第一通孔沿着所述第二连接件的滑动方向排列，所述第二连接件上开设有多个第三通孔，随着所述第二连接件在所述第一连接件上滑动，至少一个所述第三通孔能够与所述第一通孔连通，所述锁紧件能够穿过所述第一通孔和第三通孔以锁紧所述第一连接件和第二连接件。
[0008]在一个优选的实施例中，两两相邻的所述第一通孔之间的间距相等，两两相邻的所述第三通孔之间的间距相等，并且两两相邻的所述第一通孔之间的间距不等于两两相邻的所述第三通孔之间的间距。
[0009]在一个优选的实施例中，所述第一连接件包括第一外夹板、第二外夹板和连接块，所述第一外夹板和第二外夹板相互平行设置，并且第一外夹板和第二外夹板的端部均固定在连接块上，所述第二连接件包括定位支撑板，所述定位支撑板设置在所述第一外夹板和第二外夹板之间，多个所述第一通孔开设在所述第一外夹板上，多个所述第一通孔沿着所述定位支撑板的滑动方向排列，所述第二外夹板上开设有多个第二通孔，每个所述第一通孔均与一个所述第二通孔同轴设置，多个所述第三通孔开设在所述定位支撑板上，随着所述定位支撑板在所述第一外夹板和第二外夹板之间移动，至少一个所述第三通孔能够与所述第一通孔连通，所述锁紧件能够穿过所述第一通孔、第三通孔和第二通孔以锁紧所述第一连接件和第二连接件，所述锁紧件为销轴或螺栓。
[0010]在一个优选的实施例中，所述第一连接件和第二连接件上分别开设有第一长条形槽和第二长条形槽，所述驱动件设置在所述第一长条形槽和第二长条形槽内。
[0011]在一个优选的实施例中，所述驱动件为液压缸，所述液压缸的缸体固定在所述第一连接件上，所述液压缸的活塞杆固定在所述第二连接件上。
[0012]在一个优选的实施例中，所述第一通孔为两列，两列所述第一通孔分别位于第一长条形槽的两侧，所述第二通孔为两列，两列所述第二通孔分别位于第一长条形槽的两侧，所述第三通孔为两列，两列所述第三通孔分别位于第二长条形槽的两侧。
[0013]在一个优选的实施例中，所述驱动件包括齿轮和齿条，所述齿轮固定安装在所述第二连接件上，所述齿条固定安装在所述第一连接件上，所述齿轮与所述齿条啮合。
[0014]在一个优选的实施例中，所述驱动件包括第一滑轮、第二滑轮和驱动绳，所述第一滑轮固定安装在所述第一连接件上，所述第二滑轮固定安装在第二连接件上，所述驱动绳的一端固定在第一连接件上，驱动绳的另一端顺序绕过第二滑轮和第一滑轮后与收放绳装置连接。
[0015]在一个优选的实施例中，所述连接块上固定安装有吊耳，所述吊耳上可转动的插装有连接销，所述连接销能够固定连接在导绳轮上。
[0016]本技术与现有技术的不同之处在于，本技术提供的导绳轮锁紧装置通过设置第一连接件和第二连接件，在换绳车换绳时，将第一连接件的第一连接端连接在换绳车上的导绳轮上，将第二连接件的第二连接端连接在下方的基础梁上，然后通过驱动件驱动第一连接件和第二连接件相向移动，在导绳轮和基础梁之间施加作用力，当导绳轮受到的向下的拉力与导绳轮受到钢丝绳产生的向上的拉力平衡时，通过锁紧件锁紧第一连接件和第二连接件，即可以实现从导绳轮下部施加外力，保证导绳轮克服钢丝绳的拉力。因此本技术提供的导绳轮锁紧装置能够克服钢丝绳对导绳轮的拉力，实现力的平衡，保证换绳工作的正常进行。
附图说明
[0017]图1是本技术提供的优选实施例的导绳轮锁紧装置的结构示意图；
[0018]图2是图1所示的导绳轮锁紧装置的第一连接件的结构示意图；
[0019]图3是图1所示的导绳轮锁紧装置的第二连接件安装驱动件的结构示意图；
[0020]图4是图1所示的导绳轮锁紧装置的主视图；
[0021]图5是图1所示的导绳轮锁紧装置的驱动件驱动第二连接件在第一连接件上向上滑动前的结构示意图；
[0022]图6是图5的左视图；
[0023]图7是本技术提供的一个实施例的导绳轮锁紧装置的结构示意图；
[0024]图8是本技术提供的另一个实施例的导绳轮锁紧装置的结构示意图；
[0025]图9是导绳轮锁紧装置的安装在换绳车上的结构示意图；
[0026]附图标记说明：
[0027]1‑
第一连接件；11
‑
第一外夹板；12
‑
第二外夹板；13
‑
连接块；14
‑
第一通孔；15
‑
第一长条形槽；16
‑
吊耳；18
‑
凸块；2
‑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种导绳轮锁紧装置，其特征在于,包括具有第一连接端的第一连接件(1)、具有第二连接端的第二连接件(2)、锁紧件(3)和驱动件(4)，所述第二连接件(2)能够在所述第一连接件(1)上滑动，所述驱动件(4)能够驱动所述第二连接件(2)在所述第一连接件(1)上滑动以使得所述第一连接端靠近所述第二连接端，所述锁紧件(3)能够将所述第二连接件(2)锁紧在所述第一连接件(1)上以使得第一连接端和第二连接端的距离保持不变。2.根据权利要求1所述的导绳轮锁紧装置，其特征在于，所述第二连接件(2)的第二连接端能够通过绳体与基础梁固定连接，所述第一连接件(1)的第一连接端能够与导绳轮(6)转动连接。3.根据权利要求1或2所述的导绳轮锁紧装置，其特征在于，所述第一连接件(1)上开设有多个第一通孔(14)，多个所述第一通孔(14)沿着所述第二连接件(2)的滑动方向排列，所述第二连接件(2)上开设有多个第三通孔(22)，随着所述第二连接件(2)在所述第一连接件(1)上滑动，至少一个所述第三通孔(22)能够与所述第一通孔(14)连通，所述锁紧件能够穿过所述第一通孔(14)和第三通孔(22)以锁紧所述第一连接件(1)和第二连接件(2)。4.根据权利要求3所述的导绳轮锁紧装置，其特征在于，两两相邻的所述第一通孔(14)之间的间距相等，两两相邻的所述第三通孔(22)之间的间距相等，并且两两相邻的所述第一通孔(14)之间的间距不等于两两相邻的所述第三通孔(22)之间的间距。5.根据权利要求3所述的导绳轮锁紧装置，其特征在于，所述第一连接件(1)包括第一外夹板(11)、第二外夹板(12)和连接块(13)，所述第一外夹板(11)和第二外夹板(12)相互平行设置，并且第一外夹板(11)和第二外夹板(12)的端部均固定在连接块(13)上，所述第二连接件(2)包括定位支撑板(21)，所述定位支撑板(21)设置在所述第一外夹板(11)和第二外夹板(12)之间，多个所述第一通孔(14)开设在所述第一外夹板(11)上，多个所述第一通孔(14)沿着所述定位支撑板(21)的滑动方向排列，所述第二外夹板(12)上开设有多个第二通孔，每个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈天宝，王丹枫，江皓南，
申请(专利权)人：特码斯派克工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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