一种新型电动车车牌制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型电动车车牌，包括电动车牌，所述电动车牌的一侧焊接有连接块，所述连接块的表面贴合有滑杆，所述滑杆的一侧设置有清洁海绵，所述滑杆的一侧设置有滑动机构，所述滑动机构的内部设置有卡合机构，所述垫板的一侧连接有固定块，所述固定块的内部设置有旋转机构，所述旋转机构的另一端与双孔板焊接连。该新型电动车车牌，滑杆通过定位块和滑轨槽在连接块上进行滑动，并且清洁海绵与电动车牌贴合连接，在滑动滑杆的同时清洁海绵也会对电动车牌进行清理，同时折板通过阻尼转轴与固定块转动连接，便于对固定块以及电动车牌的角度进行调节，使得电动车牌与电动车贴合连接，避免了车牌容易脱落的问题。避免了车牌容易脱落的问题。避免了车牌容易脱落的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车车牌


[0001]本技术涉及汽车配件相关
，尤其涉及一种新型电动车车牌。

技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，并且随着交规的不断更新，电动车也需要进行牌照安装，故此特别需要一种新型电动车车牌。
[0003]但是现有的电动车车牌，在积年累月的使用中，电动车车牌表面极易沾染灰尘，导致灰尘将车牌进行遮挡，不利于电动车车牌进行清晰的显示，特别是在电动车违章时不能对车牌号进行详细的记录，同时在车辆涉水时车牌容易产生掉落，究其缘由是因为车辆牌照安装处存在弧度过大以及其他原因，导致车牌产生脱落。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型电动车车牌，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的电动车车牌，在积年累月的使用中，电动车车牌表面极易沾染灰尘，导致灰尘将车牌进行遮挡，不利于电动车车牌进行清晰的显示，特别是在电动车违章时不能对车牌号进行详细的记录，同时在车辆涉水时车牌容易产生掉落，究其缘由是因为车辆牌照安装处存在弧度过大以及其他原因，导致车牌产生脱落的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案： 一种新型电动车车牌，包括电动车牌，所述电动车牌的一侧焊接有连接块，所述连接块的表面贴合有滑杆，所述滑杆的一侧设置有清洁海绵，所述滑杆的一侧设置有滑动机构，所述滑动机构与连接块相互连接，所述滑动机构的内部设置有卡合机构，所述卡合机构的一端与连接块相互连接，所述连接块的一侧设置有垫板，所述垫板的一侧连接有固定块，所述固定块的内部设置有旋转机构，所述旋转机构的另一端与双孔板焊接连接。
[0006]优选的，所述滑动机构包括定位块、限位块和滑轨槽，所述滑杆的一侧焊接有定位块，所述定位块的一端与限位块固定连接，所述限位块与滑轨槽滑动连接。
[0007]优选的，所述定位块与限位块为一体化结构，所述限位块的尺寸与滑轨槽的尺寸相吻合。
[0008]优选的，所述卡合机构包括滑槽、活动杆、顶板、侧块、伸缩槽、弹簧和卡槽，所述连接块的内部开设有滑轨槽，所述滑轨槽的内部开设有卡槽，所述卡槽的内部卡合有活动杆，所述活动杆通过滑槽贯穿滑杆和定位块，所述活动杆的一侧焊接有顶板，所述活动杆的中部固定连接有侧块，所述侧块的一侧焊接有弹簧，所述弹簧的另一端与伸缩槽固定连接。
[0009]优选的，所述活动杆通过侧块和弹簧与伸缩槽构成伸缩结构，所述活动杆通过卡槽与连接块卡合连接。
[0010]优选的，所述清洁海绵与电动车牌相互贴合，所述清洁海绵和滑杆关于电动车牌
的纵向中心线对称设置。
[0011]优选的，所述旋转机构包括转槽、阻尼转轴、折板和定位板，所述固定块的内部开设有转槽，所述转槽的内部镶嵌有阻尼转轴，所述折板通过阻尼转轴和转槽与固定块转动连接，所述折板的一侧与定位板焊接连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型电动车车牌，滑杆通过定位块和滑轨槽在连接块上进行滑动，并且清洁海绵与电动车牌贴合连接，在滑动滑杆的同时清洁海绵也会对电动车牌进行清理，同时折板通过阻尼转轴与固定块转动连接，便于对固定块以及电动车牌的角度进行调节，使得电动车牌与电动车贴合连接，避免了车牌容易脱落的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术侧视外观结构示意图；
[0014]图2为本技术滑杆与连接块相互配合结构示意图；
[0015]图3为本技术活动杆与卡槽相互连接结构示意图；
[0016]图4为本技术固定块与折板相互连接结构示意图。
[0017]图中：1、电动车牌；2、连接块；3、滑杆；4、滑动机构；401、定位块；402、限位块；403、滑轨槽；5、卡合机构；501、滑槽；502、活动杆；503、顶板；504、侧块；505、伸缩槽；506、弹簧；507、卡槽；6、垫板；7、清洁海绵；8、固定块；9、旋转机构；901、转槽；902、阻尼转轴；903、折板；904、定位板；10、双孔板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种新型电动车车牌，包括电动车牌1，电动车牌1的一侧焊接有连接块2，连接块2的表面贴合有滑杆3，滑杆3的一侧设置有清洁海绵7，滑杆3的一侧设置有滑动机构4，滑动机构4与连接块2相互连接，滑动机构4的内部设置有卡合机构5，卡合机构5的一端与连接块2相互连接，连接块2的一侧设置有垫板6，垫板6的一侧连接有固定块8，固定块8的内部设置有旋转机构9，旋转机构9的另一端与双孔板10焊接连接。
[0020]进一步的，滑动机构4包括定位块401、限位块402和滑轨槽403，滑杆3的一侧焊接有定位块401，定位块401的一端与限位块402固定连接，限位块402与滑轨槽403滑动连接，通过定位块401、限位块402和滑轨槽403的设置，其中滑杆3通过限位块402在滑轨槽403内进行滑动，使得滑杆3能够在两端连接块2上进行滑动，限位块402能够对限位块402的滑动进行限制，保证了限位块402以及滑杆3滑动的稳定性。
[0021]进一步的，定位块401与限位块402为一体化结构，限位块402的尺寸与滑轨槽403的尺寸相吻合，通过定位块401、限位块402和滑轨槽403的设置，其中定位块401通过限位块402与滑轨槽403相互贴合，避免滑杆3在连接块2上滑动时产生晃动有利于后续对电动车牌
1的清理工作。
[0022]进一步的，卡合机构5包括滑槽501、活动杆502、顶板503、侧块504、伸缩槽505、弹簧506和卡槽507，连接块2的内部开设有滑轨槽403，滑轨槽403的内部开设有卡槽507，卡槽507的内部卡合有活动杆502，活动杆502通过滑槽501贯穿滑杆3和定位块401，活动杆502的一侧焊接有顶板503，活动杆502的中部固定连接有侧块504，侧块504的一侧焊接有弹簧506，弹簧506的另一端与伸缩槽505固定连接，通过滑槽501、活动杆502、顶板503、侧块504、伸缩槽505、弹簧506和卡槽507的设置，其中推动活动杆502使其通过滑槽501在滑杆3和连接块2内进行滑动，使得活动杆502的底部与卡槽507相互连接，保证了滑杆3能够在连接块2上进行固定，避免滑杆3产生左右滑动和脱落，顶板503能够对活动杆502进行与滑槽501进行阻隔。
[0023]进一步的，活动杆502通过侧块504和弹簧506与伸缩槽505构成伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电动车车牌，包括电动车牌（1），其特征在于：所述电动车牌（1）的一侧焊接有连接块（2），所述连接块（2）的表面贴合有滑杆（3），所述滑杆（3）的一侧设置有清洁海绵（7），所述滑杆（3）的一侧设置有滑动机构（4），所述滑动机构（4）与连接块（2）相互连接，所述滑动机构（4）的内部设置有卡合机构（5），所述卡合机构（5）的一端与连接块（2）相互连接，所述连接块（2）的一侧设置有垫板（6），所述垫板（6）的一侧连接有固定块（8），所述固定块（8）的内部设置有旋转机构（9），所述旋转机构（9）的另一端与双孔板（10）焊接连接。2.根据权利要求1所述的一种新型电动车车牌，其特征在于，所述滑动机构（4）包括定位块（401）、限位块（402）和滑轨槽（403），所述滑杆（3）的一侧焊接有定位块（401），所述定位块（401）的一端与限位块（402）固定连接，所述限位块（402）与滑轨槽（403）滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种新型电动车车牌，其特征在于，所述定位块（401）与限位块（402）为一体化结构，所述限位块（402）的尺寸与滑轨槽（403）的尺寸相吻合。4.根据权利要求1所述的一种新型电动车车牌，其特征在于，所述卡合机构（5）包括滑槽（501）、活动杆（502）、顶板（503）、侧块（504）、伸缩槽（505）、弹簧（506）和卡槽（507），...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜肖海，
申请(专利权)人：温州鑫媛标牌有限公司，
类型：新型
国别省市：