一种改善谐振腔气流均布的结构制造技术

技术编号:32407898 阅读:22 留言:0更新日期:2022-02-24 13:09
本实用新型专利技术公开了一种改善谐振腔气流均布的结构。为了克服现有技术中谐振腔内气流分布不均匀以及气体易滞留的问题,本实用新型专利技术包含节气门与气道,采用设置在腔体下壳体气流导向结构,用于引导从节气门输入的气体,使腔内气体均匀分布并稳定输入气道中,同时起到引导腔体内部气流方向以及调节气流流速的作用,优点是使得整个谐振腔内气体分布更均匀,输入每个气道内的气流量更加一致,并改善气体滞留现象,减少气体滞留可能,从而在满足产品性能的前提下,发动机各气道长期处于相同的平稳的状态进行运转,提升了发动机的使用寿命。提升了发动机的使用寿命。提升了发动机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种改善谐振腔气流均布的结构


[0001]本技术涉及一种谐振腔领域,尤其涉及一种改善谐振腔气流均布的结构。

技术介绍

[0002]现有技术中通过节气门向进气歧管谐振腔内输入空气,空气经由谐振腔设有的若干气道进入发动机内帮助发动机运转,而气流的稳定以及均匀分布对于发动机能否正常工作以及发动机的使用寿命来讲至关重要;且向现有气歧管谐振腔内输入气体时会出现大量气体涡流,从而使一部分气体滞留在腔内,长此以往不利于气体周转,影响供气效率,而现有技术缺乏使谐振腔内气流均布的装置,也缺少解决以上气流分布不均问题以及气体滞留问题的办法。
[0003]例如,一种在中国专利文献上公开的“一种副谐振腔进气歧管”,其公告号CN102678401A,包括在进气歧管上设有主谐振腔和副谐振腔,主谐振腔具有气流入口和气流出口,主谐振腔还与副谐振腔相连通,此专利充分体现了现有技术的问题,在采用一个方向供气时,使得整个腔体内气体分布不均匀,且每个气道接收到的气流量不均匀,发动机长期经受不均匀的气流便容易发生老化现象,损耗其使用寿命。
专利技术内
[000本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改善谐振腔气流均布的结构,包括腔体上壳体和腔体下壳体,其特征在于,包括:节气门(3),设置在腔体上壳体,用于向腔内输入气体;若干气道(2),设置在腔体下壳体底部,用于连接发动机并向发动机输送气体;气流导向结构(1),设置在腔体下壳体,用于引导从节气门(3)输入的气体,使腔内气体均匀分布并稳定输入气道(2)中。2.根据权利要求1所述的一种改善谐振腔气流均布的结构,其特征在于,所述气流导向结构包含一组气流导向筋(4),所述气流导向筋(4)设置为有弧度条状凸起结构或平直条状凸起结构。3.根据权利要求2所述的一种改善谐振腔气流均布的结构,其特征在于,所述带弧度的气流导向筋(4)设置为双面弧的气流导向筋(4)或单...

【专利技术属性】
技术研发人员:方立锋蔡炳芳饶聪超茅锦鑫刘凯歌
申请(专利权)人:神通科技集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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