【技术实现步骤摘要】
一种易燃废料运输防燃降温运输箱
[0001]本技术涉及废料运输
,具体为一种易燃废料运输防燃降温运输箱。
技术介绍
[0002]易燃性固体废物简称易燃性废物,属危险废物中的一类,指燃点低于60℃,靠摩擦或吸湿和自发的变化而具有着火倾向的固体废物,着火时燃烧剧烈而持续,以及在管理期间会引起燃烧危险的废物,易燃废料在运输时会广泛运用到运输箱,对其进行转运运输。
[0003]现有的易燃固体废料在运输时,运输装置内部未设置对装有易燃固定废料箱进行固定的装置,由于车辆运输过程中会发生晃动,就导致运输箱晃动,容易造成内部废料发生摩擦,容易导致运输箱内部温度增高,容易造成运输危险,并且现有的降温运输箱通过开设通风口对内部进行通风降温,这样的方式降温效果较差,无法满足使用的需求。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种易燃废料运输防燃降温运输箱,解决了上述背景中所提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种易燃废料运输防燃降温运输箱,包括运输箱(1)与驱动箱(2),所述驱动箱(2)固定安装于运输箱(1)的顶部,其特征在于:所述驱动箱(2)内腔两侧的底部均通过开设滑槽滑动安装有移动放置板(3),所述移动放置板(3)的顶部固定安装有若干个放置框(4),所述放置框(4)的内腔的底部放置有废料框(5),所述驱动箱(2)内腔的顶部固定安装有电机(6),所述电机(6)的输出轴固定安装有第一转杆(7),所述第一转杆(7)的一端依次贯穿驱动箱(2)与运输箱(1)并延伸至运输箱(1)的内部,所述第一转杆(7)的表面且位于运输箱(1)的内部固定安装有第一皮带轮(8),所述运输箱(1)内腔顶部的两侧均通过轴承转动安装有第二转杆(9),两个所述第二转杆(9)的表面均固定安装有第二皮带轮(10),两个所述第二皮带轮(10)与第一皮带轮(8)之间通过皮带(11)传动连接,所述第一转杆(7)与第二转杆(9)的底端均固定安装有散热风扇(12),所述运输箱(1)的前部与后部均通过合页铰接有箱门(13),两个所述箱门(13)相对的一面均固定安装有蛇形冷却管(14),两个所述蛇形冷却管(14)相对的一面均与废料框(5)的前部与后部相接触,两个所述箱门(13)相背的一面均固定安装有水箱(16),所述蛇形冷却管(14)的两端均贯穿箱门(13)并延伸至箱门(13)的前部,所述蛇形冷却管(14)延伸至箱门(13)前部的两端均与水箱(16)的两侧相连通。2.根据权利要求1所述的一种易燃废料运输防燃降温运输箱,其特征在于:所述运输箱(1)顶部的一侧固定安装有雨水收集框(17),所述雨水收集框(17)的前部和后部与两个所...
【专利技术属性】
技术研发人员:程岩茹,
申请(专利权)人:山东宏坤环境服务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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