一种耐海水腐蚀的柴油机长轴消防泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐海水腐蚀的柴油机长轴消防泵，包括柴油驱动机和长轴泵体，柴油驱动机的底座上端固定连接有储存罐，储存罐的上端固定连接有与控制面板连接的第一水泵，且第一水泵的输出端与长轴泵体连通，长轴泵体的下端设有与第一水泵对应的可封闭机构，储存罐的上端固定连接有水箱，水箱的侧壁固定连接有与控制面板连接的第二水泵，且长轴泵体的叶轮外侧均设有与第二水泵连接的清洗机构。本实用新型专利技术通过启动电动推杆使挡板封住长轴泵体下端，有利于启动第一水泵将长轴泵体内遗留的海水抽取至储存罐内，进而避免海水腐蚀轴体和叶轮，进而提高了柴油机长轴消防泵的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种耐海水腐蚀的柴油机长轴消防泵


[0001]本技术涉及消防泵
，尤其涉及一种耐海水腐蚀的柴油机长轴消防泵。

技术介绍

[0002]消防泵顾名思义，消防上用的泵，消防泵是引进国外产品，根据不同的分类方式分为不同的种类以它全密封、无泄漏、耐腐蚀之特点，广泛应用于环保、水处理、消防等部门，是用来抽送各类液体，是创建无泄漏、无污染文明车间、文明工厂的理想用泵与消防系统的，其中随着人们消防意识的提高和消防规范的完善，柴油机长轴消防泵愈来愈受到客户的青睐，柴油机长轴消防泵通常作为备用设施。
[0003]然而，在使用柴油机长轴消防泵抽取海水时，长轴泵常常用作消防泵使用，但是海水高盐、高腐蚀的性质，常常使泵体以及泵轴产生非常严重的锈蚀，当使用完成后，部分海水遗留在长轴泵体内，会慢慢侵蚀轴体和叶轮，从而降低了柴油机长轴消防泵的使用寿命，为此，我们提出一种耐海水腐蚀的柴油机长轴消防泵来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐海水腐蚀的柴油机长轴消防泵。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种耐海水腐蚀的柴油机长轴消防泵，包括柴油驱动机和长轴泵体，所述柴油驱动机的输出端与长轴泵体连接，所述柴油驱动机的侧壁上固定连接有控制面板，且控制面板内安装有PLC控制器，所述柴油驱动机的底座上端固定连接有储存罐，所述储存罐的上端固定连接有与控制面板连接的第一水泵，且第一水泵的输出端与长轴泵体连通，所述长轴泵体的下端设有与第一水泵对应的可封闭机构，所述储存罐的上端固定连接有水箱，所述水箱的侧壁固定连接有与控制面板连接的第二水泵，且长轴泵体的叶轮外侧均设有与第二水泵连接的清洗机构。
[0007]优选地，述长轴泵体的侧壁上固定套接有多个定位环，多个所述定位环的侧壁上均固定连接有圆环，且多个圆环内壁固定连接有同一第一导管，所述第一导管的上端与第一水泵的输入端连通设置，所述第一水泵的输出端与储存罐连通设置，且第一导管的下端与长轴泵体的最下端的叶轮仓连通设置。
[0008]优选地，所述可封闭机构包括固定连接在长轴泵体下端的机箱，且机箱为圆柱型结构，所述机箱的上端与长轴泵体连通设置，且其机箱的侧壁上贯穿开设有与其对应的进水口，所述机箱的侧壁上固定连接有与控制面板连接的电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有挡板。
[0009]优选地，所述挡板为圆盘形结构，且其与机箱的内壁滑动连接，所述挡板的下端固定连接有弧形板，所述弧形板与进水口对应设置，且弧形板的侧壁上固定连接有密封胶条，
所述密封胶条为环形结构，且其设置在进水口的外侧。
[0010]优选地，所述清洗机构包括与第二水泵输出端连通设置的第二导管，所述第二导管远离水箱的一端连通设置有分流管，所述分流管的输出端固定连接有多个喷头，且多个喷头分别与多个叶轮仓连通设置。
[0011]优选地，所述储存罐的侧壁上固定连接有电磁阀，所述电磁阀的输入端与储存罐连通设置，且其输出端固定连接有圆管，所述圆管远离电磁阀的一端与长轴泵体的上端连通设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0013]通过设置的第一水泵、第一导管和挡板的配合使用，以达到通过启动电动推杆使挡板封住长轴泵体下端的效果，有利于启动第一水泵将长轴泵体内遗留的海水抽取至储存罐内，进而避免海水腐蚀轴体和叶轮，进而提高了柴油机长轴消防泵的使用寿命，同时通过启动第二水泵将水箱内的清水抽取至分流管内，有利于由多个喷头对轴体和叶轮进行冲洗，进而便于将其侧壁上附着的海水液体冲洗干净。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的第一视角结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的第二视角结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的局部结构示意图；
[0017]图4为本技术提出的零件拆分结构示意图。
[0018]图中：1柴油驱动机、2长轴泵体、3控制面板、4储存罐、5第一水泵、6 水箱、7第二水泵、8定位环、9圆环、10第一导管、11机箱、12进水口、13 电动推杆、14挡板、15弧形板、16密封胶条、17第二导管、18分流管、19喷头、20电磁阀、21圆管。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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3，一种耐海水腐蚀的柴油机长轴消防泵，包括柴油驱动机1和长轴泵体2，柴油驱动机1和长轴泵体2均为现有结构，在此不做描述，柴油驱动机1的输出端与长轴泵体2连接，通过柴油驱动机1带动长轴泵体2内的轴体转动，从而使多个叶轮转动产生吸力将海水吸进来，柴油驱动机1的侧壁上固定连接有控制面板3，且控制面板3内安装有PLC控制器，控制面板3和PLC控制器均为现有结构，在此不做描述，通过控制面板3可以启动第一水泵5和第二水泵7以及电动推杆13，柴油驱动机1的底座上端固定连接有储存罐4，储存罐4的上端固定连接有与控制面板3连接的第一水泵5，第一水泵5为现有结构，在此不做描述；
[0021]长轴泵体2的侧壁上固定套接有多个定位环8，多个定位环8的侧壁上均固定连接有圆环9，且多个圆环9内壁固定连接有同一第一导管10，第一导管10 的上端与第一水泵5的输入端连通设置，第一水泵5的输出端与储存罐4连通设置，且第一导管10的下端与长轴泵体2的最下端的叶轮仓，叶轮安装在叶轮仓内，多个叶轮仓呈上下位设置，且其均连通在一起，启动第一水泵5将长轴泵体2内遗留的海水抽取第一导管10内，随后进入至储存罐4内
储存起来，避免海水腐蚀轴体和叶轮，进而提高了柴油机长轴消防泵的使用寿命；
[0022]第一水泵5的输出端与长轴泵体2连通，长轴泵体2的下端设有与第一水泵5对应的可封闭机构，可封闭机构包括固定连接在长轴泵体2下端的机箱 11，且机箱为圆柱型结构，机箱11的上端与长轴泵体2连通设置，且其机箱11 的侧壁上贯穿开设有与其对应的进水口12，机箱11的侧壁上固定连接有与控制面板3连接的电动推杆13，电动推杆13为现有结构，在此不做描述，电动推杆 13的输出端固定连接有挡板14，当启动柴油驱动机1使长轴泵体2内的轴体带动多个叶轮转动，将海水抽取上来进行使用，当使用完成后，部分海水仍然遗留在长轴泵体2内，工作人员通过控制面板3启动电动推杆13使挡板14将长轴泵体2下端堵住，使其密封；
[0023]挡板14为圆盘形结构，且其与机箱11的内壁滑动连接，挡板14的下端固定连接有弧形板15，弧形板15与进水口12对应设置，当挡板14堵住长轴泵体 2后，挡板14带动弧形板15同时上升将进水口12堵住，避免海水进入机箱11 中，且弧形板15的侧壁上固定连接有密封胶条16，密封胶条16为环形结构，且其设置在进水口12的外侧，通过密封胶条16提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐海水腐蚀的柴油机长轴消防泵，包括柴油驱动机(1)和长轴泵体(2)，所述柴油驱动机(1)的输出端与长轴泵体(2)连接，所述柴油驱动机(1)的侧壁上固定连接有控制面板(3)，且控制面板(3)内安装有PLC控制器，其特征在于，所述柴油驱动机(1)的底座上端固定连接有储存罐(4)，所述储存罐(4)的上端固定连接有与控制面板(3)连接的第一水泵(5)，且第一水泵(5)的输出端与长轴泵体(2)连通，所述长轴泵体(2)的下端设有与第一水泵(5)对应的可封闭机构，所述储存罐(4)的上端固定连接有水箱(6)，所述水箱(6)的侧壁固定连接有与控制面板(3)连接的第二水泵(7)，且长轴泵体(2)的叶轮外侧均设有与第二水泵(7)连接的清洗机构。2.根据权利要求1所述的一种耐海水腐蚀的柴油机长轴消防泵，其特征在于，所述长轴泵体(2)的侧壁上固定套接有多个定位环(8)，多个所述定位环(8)的侧壁上均固定连接有圆环(9)，且多个圆环(9)内壁固定连接有同一第一导管(10)，所述第一导管(10)的上端与第一水泵(5)的输入端连通设置，所述第一水泵(5)的输出端与储存罐(4)连通设置，且第一导管(10)的下端与长轴泵体(2)的最下端的叶轮仓连通设置。3.根据权利要求1所述的一种耐海水腐蚀的柴油机长轴消防泵，其特征在于，所述可封闭机构包括固定连接在长轴泵体(2)下端的机箱(11)，且机箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟军，
申请(专利权)人：莫诺特泵业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：