一种双幅桥梁双吊点桥检车制造技术

本申请公开了一种双幅桥梁双吊点桥检车，涉及桥检车的技术领域，包括第一桥体和第二桥体，第一桥体的上侧设置有检修车，检修车的一侧安装有折叠臂，折叠臂的一侧安装有吊篮，第一桥体的上侧设置有加固机构，加固机构包括设置在第一桥体上侧的加固主块，加固主块的上侧固定安装有限位块，限位块的一侧转动连接有转动杆，改善了现有桥检车上的折叠臂在进行使用时很容易发生晃动，从而影响检修人员工作的问题，本申请在吊篮的上侧安装了限位环块和固定环块，并通过第一倒钩和加固绳的连接，加强了吊篮在使用时的稳定性，同时本装置在加固主块的一侧安装了固定连接块，在支撑板和第一桥体的上侧安装了螺栓使得本装置可顺利的进行使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种双幅桥梁双吊点桥检车


[0001]本申请涉及桥检车
，尤其是涉及一种双幅桥梁双吊点桥检车。

技术介绍

[0002]桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器，用于流动检测和维修作业的专用汽车或检修设备。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为现有桥检车在对桥梁进行检测维修时，桥检车上的折叠臂很容易因工作人员的走动发生晃动，具有一定的危险性，使得工作人员在对桥梁进行检测维修时极其不方便。

技术实现思路

[0004]为了改善现有桥检车上的折叠臂在进行使用时很容易发生晃动，从而影响检修人员工作的问题，本申请提供一种双幅桥梁双吊点桥检车。
[0005]本申请提供一种双幅桥梁双吊点桥检车，采用如下的技术方案：
[0006]一种双幅桥梁双吊点桥检车，包括第一桥体和第二桥体，所述第一桥体的上侧设置有检修车，所述检修车的一侧安装有折叠臂，所述折叠臂的一侧安装有吊篮，所述第一桥体的上侧设置有加固机构，所述加固机构包括设置在第一桥体上侧的加固主块，所述加固主块的上侧固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双幅桥梁双吊点桥检车，包括第一桥体（1）和第二桥体（2），其特征在于：所述第一桥体（1）的上侧设置有检修车（3），所述检修车（3）的一侧安装有折叠臂（4），所述折叠臂（4）的一侧安装有吊篮（5），所述第一桥体（1）的上侧设置有加固机构（6），所述加固机构（6）包括设置在第一桥体（1）上侧的加固主块（601），所述加固主块（601）的上侧固定安装有限位块（9），所述限位块（9）的一侧转动连接有转动杆（602），所述转动杆（602）的表面设置有加固绳（603），所述加固绳（603）滑动连接在第一桥体（1）和第二桥体（2）之间，所述加固主块（601）的上侧固定连接有电机（607），所述电机（607）的输出轴靠近转动杆（602）的一侧贯穿限位块（9），且电机（607）的输出轴通过联轴器固定连接在转动杆（602）上，所述加固主块（601）的一侧开设有限位槽（14），所述加固绳（603）滑动连接在限位槽（14）的内部，所述加固绳（603）的下端固定连接有第一倒钩（605），所述吊篮（5）靠近加固绳（603）的一侧固定连接有固定环块（604），所述固定环块（604）的内部转动连接有限位环块（606），所述第一倒钩（605）与限位环块（606）之间活动卡接。2.根据权利要求1所述的一种双幅桥梁双吊点桥检车，其特征在于：所述加固主块（601）的下侧固定连接有电动伸缩杆（13），所述电动伸缩杆（13）的下侧固定连接有支撑板（12）。3.根据权利要求2所述的一种双幅桥梁双吊点桥检...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏丽，王伟，栾君华，薛松，
申请(专利权)人：山东泰东公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：