一种主轴箱刹车装置及主轴箱组件制造方法及图纸

本申请涉及一种主轴箱刹车装置及主轴箱组件。一种主轴箱刹车装置包括抵接机构以及刹车盘，刹车盘设有弹性边，抵接机构包括固定件、抵压件以及驱动器，固定件上设有刹车面，固定件包括固定部以及调节部，调节部上设有锁定件，调节部设有穿槽，固定件上设有安装块，固定件设有抵接块。一种主轴箱组件，包括主轴箱、驱动电机，固定件与主轴箱固定连接，刹车盘与电机的输出轴同轴固定，主轴箱的外壁上设有冷却风扇。通过设置弹性边、刹车面，通过抵压件抵接，弹性边能够与刹车面无间隙贴合，使得主轴箱刹车装置的制动效果更好；通过设置调节部，使得固定件的长度可调，便于克服加工误差，使得主轴箱刹车装置准确安装。得主轴箱刹车装置准确安装。得主轴箱刹车装置准确安装。

【技术实现步骤摘要】
一种主轴箱刹车装置及主轴箱组件


[0001]本申请涉及机床零配件
，尤其是涉及一种主轴箱刹车装置及主轴箱组件。

技术介绍

[0002]主轴箱是机床的重要的部件，是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。主轴箱采用多级齿轮传动，通过一定的传动系统，经主轴箱内各个位置上的传动齿轮和传动轴，最后把运动传到主轴上，使主轴获得规定的转速和方向。
[0003]根据实际需要主轴箱上通常会在主轴箱与电机之间设置有刹车、减速装置以控制主轴箱的输出轴转速，相关技术一般通过在两个相对运动的油缸或者气缸挤压固定在电机输出轴上的刹车盘进行刹车。
[0004]针对上述中的相关技术，由于气缸或者油缸的轴体在对刹车盘进行制动时，由于气缸或油缸的活塞杆会存在径向晃动或摆动的情况，活塞杆会被刹车盘带动倾斜，导致制动不精确。

技术实现思路

[0005]为了提高制动的精确度，本申请提供一种主轴箱刹车装置及主轴箱组件。
[0006]本申请提供的一种主轴箱刹车装置采用如下的技术方案：
[0007]一种主轴箱刹车装置，包括刹车机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主轴箱刹车装置，其特征在于：包括刹车机构(1)以及用于同轴固定在电机输出轴上的刹车盘(2)，所述刹车盘(2)的外侧壁固设有弹性边(21)，所述刹车机构(1)包括固定件(11)、抵压件(12)以及驱动器(13)，所述驱动器(13)位于固定件(11)上，所述固定件(11)用于与主轴箱(3)固定，所述固定件(11)上设有用于与弹性边(21)相抵的刹车面(15)，所述抵压件(12)与刹车面(15)分别位于弹性边(21)的两侧，所述驱动器(13)用于驱使抵压件(12)将弹性边(21)推向刹车面(15)。2.根据权利要求1所述的一种主轴箱刹车装置，其特征在于：所述固定件(11)包括固定部(111)以及调节部(112)，所述固定部(111)用于与主轴箱(3)固定，所述调节部(112)滑动连接在固定部(111)上，所述调节部(112)的滑动方向沿固定件(11)的长度方向，所述刹车面(15)位于调节部(112)上，所述调节部(112)上设有用于将调节部(112)紧压固定在固定部(111)上的锁定件(113)。3.根据权利要求2所述的一种主轴箱刹车装置，其特征在于：所述锁定件(113)采用螺栓，所述调节部(112)背离固定部(111)的表面贯穿设有供锁定件(113)穿过的穿槽(114)，所述穿槽(114)的长度方向沿调节部(112)的滑动方向，所述穿槽(114...

【专利技术属性】
技术研发人员：林银方，
申请(专利权)人：浙江银之方新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：