一种链条动力牵引装置及物料输送线制造方法及图纸

一种链条动力牵引装置及物料输送线，链条动力牵引装置包括：主动传动轴，所述主动传动轴长度方向上设置有至少两个主动传动轮，且所述主动传动轮与所述主动传动轴固定相连；从动转动轴，所述从动转动轴其长度方向上设置有与所述主动传动轮位置相对应的从动传动轮，所述从动传动轮通过传动链条与所述主动传动轮传动相连；至少两个所述从动传动轮中的至少一个为与所述从动转动轴转动相连的位置补偿传动轮；所述位置补偿传动轮以外的所述从动传动轮与所述从动转动轴固定相连；驱动机构，驱动所述主动传动轴转动。通过上述结构可以解决现有技术中物料输送线其各个部件之间由于加工精度和装配精度不足导致的物料输送线传动精度不足的问题。不足的问题。不足的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种链条动力牵引装置及物料输送线


[0001]本专利技术涉及链条动力牵引装置
，具体涉及一种链条动力牵引装置及物料输送线。

技术介绍

[0002]链条动力牵引装置广泛应用于产线的产品运输中。链条动力牵引装置包括主动传动轴以及从动转动轴。主动传动轴通过传动链条以带动从动转动轴转动，从而实现传动链条绕周向方向循环转动，再通过传动链条上的传送辊等部件带动物料输送线上的产品移动至下一工位。
[0003]现有技术中的链条动力牵引装置，在主动传动轴和从动传动轴的两端分别设置与其固定相连的传动轮，主动传动轴的传动轮通过两条传动链条分别与从动传动轴的传动轮传动轴传动相连。现有技术中在通过两条传动链条分别带动从动传动轴转动过程中，由于主动传动轴两端的传动轮之间有位置偏差、从动传动轴两端的传动轮之间有位置偏差，且两条传动链条与传动轮之间也存在位置偏差。上述位置偏差本身以及其偏差叠加后会导致主动传动轴带动从动传动轴转动过程中，从动传动轴的两个传动轮和传动链条之间出现较大的位置偏差，进而导致物料输送线其横向方向上的两条传动链条动作不同步影响物料的正常精准本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链条动力牵引装置，其特征在于，包括：主动传动轴(1)，所述主动传动轴(1)受驱动地转动，且其长度方向上设置有至少两个主动传动轮(2)，且所述主动传动轮(2)与所述主动传动轴(1)固定相连；从动转动轴(3)，所述从动转动轴(3)其长度方向上设置有与所述主动传动轮(2)位置相对应的从动传动轮(4)，所述从动传动轮(4)通过传动链条(5)与所述主动传动轮(2)传动相连；至少两个所述从动传动轮(4)中的至少一个为与所述从动转动轴(3)转动相连的位置补偿传动轮(6)；所述补偿传动轮(6)以外的所述从动传动轮(4)与所述从动转动轴(3)固定相连；驱动机构(9)，所述驱动机构(9)为驱动电机，所述驱动机构(9)与任意一个所述主动传动轮(2)传动相连，以驱动所述主动传动轴(1)转动。2.根据权利要求1所述的链条动力牵引装置，其特征在于，所述主动传动轴(1)上设置有两个所述主动传动轮(2)，两个所述主动传动轮(2)分别通过两条所述传动链条(5)与两个所述从动传动轮(4)传动相连；两个所述从动传动轮(4)中的二者其一为所述位置补偿传动轮(6)。3.根据权利要求1或2所述的链条动力牵引装置，其特征在于，所述主动传动轮(2)与所述主动传动轴(1)可拆卸固定相连；和/或，所述补偿传动轮(6)以外的所述从动传动轮(4)与所述从动转动轴(3)可拆卸固定相连。4.根据权利要求3所述的链条动力牵引装置，其特征在于，所述主动传动轮(2)与所述主动传动轴(1)上分别设置有配合卡接相连以限制所述主动传动轮(2)绕所述主动传动轴(1)周向方向转动的卡接结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫俊杰，梅能敏，王龙涛，雷剑平，贾楠森，宋艳宾，曹国栋，
申请(专利权)人：和能人居科技天津集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：