综合便民服务基站制造技术

本实用新型专利技术实施例提供一种综合便民服务基站，涉及综合便民服务基站领域。该综合便民服务基站包括服务基站柜体、通信设备、天线模块和限位结构，所述服务基站柜体设有多个功能房间，所述通信设备安装于所述多个功能房间中的一个功能房间内，所述天线模块安装于所述服务基站柜体的外墙上，并与所述通信设备电连接，所述限位结构设置于所述服务基站柜体的底部，所述服务基站柜体能够放置在所述拖车上，以使所述限位结构与所述拖车限位配合。本实用新型专利技术实施例提供的综合便民服务基站具有便于运输的特点，可以减少或避免损坏。可以减少或避免损坏。可以减少或避免损坏。

【技术实现步骤摘要】
综合便民服务基站


[0001]本技术涉及综合便民服务基站领域，具体而言，涉及一种综合便民服务基站。

技术介绍

[0002]综合便民服务基站兼具便民服务和通信基站的功能，分布于城市或景区。现有技术中，综合便民服务基站通常是在安装的目的地进行现场装配，但是对于装配条件不好的场景来说，现场装配存在困难；而整体的综合便民服务基站的运输难度也较大，尤其是在运输过程中，车身的颠簸容易使综合便民服务基站相对车身运动而损坏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种综合便民服务基站，其具有便于运输的特点，可以减少或避免损坏。
[0004]本技术的实施例是这样实现的：本技术实施例提供一种综合便民服务基站，用于与拖车配合，所述综合便民服务基站包括服务基站柜体、通信设备、天线模块和限位结构，所述服务基站柜体设有多个功能房间，所述通信设备安装于所述多个功能房间中的一个功能房间内，所述天线模块安装于所述服务基站柜体的外墙上，并与所述通信设备电连接，所述限位结构设置于所述服务基站柜体的底部，所述服务基站柜体能够放置在所述拖车上，以使所述限位结构与所述拖车限位配合。
[0005]在可选的实施例中，所述限位结构开设有内部空间以及与所述内部空间连通的至少一个限位孔，所述至少一个限位孔分别开设于所述限位结构的不同侧面，并用于与所述拖车限位配合。
[0006]在可选的实施例中，所述限位结构具有共顶点的第一侧面、第二侧面和第三侧面，且所述第一侧面、所述第二侧面或所述第三侧面位于所述限位结构的下方，所述限位孔包括三个，且三个所述限位孔分别开设于所述第一侧面、所述第二侧面和所述第三侧面。
[0007]在可选的实施例中，所述第一侧面位于所述限位结构的下方，且开设于所述第一侧面上的所述限位孔的尺寸大于开设于所述第二侧面和所述第三侧面上的所述限位孔的尺寸。
[0008]在可选的实施例中，所述服务基站柜体包括柜体顶部结构件、柜体主体结构件和柜体底部结构件，所述柜体主体结构件分别与所述柜体顶部结构件和所述柜体底部结构件连接并形成所述多个功能房间，所述限位结构设置于所述柜体底部结构件上，或者，所述限位结构与所述柜体底部结构件一体成型，且所述限位孔相对所述柜体底部结构件朝外。
[0009]在可选的实施例中，所述柜体底部结构件包括依次连接成阶梯状的第一板体、第二板体和第三板体，且所述第一板体高于所述第三板体，所述限位结构包括多个，且多个所述限位结构分别设置于所述第一板体和所述第二板体上。
[0010]在可选的实施例中，所述通信设备安装于所述第一板体对应的所述功能房间内。
[0011]在可选的实施例中，所述综合便民服务基站还包括多个抓取结构，所述抓取结构
设置在所述服务基站柜体的顶部，所述多个抓取结构和所述限位结构共同用于与外部机械臂配合，以便于所述外部机械抓取所述抓取结构和所述限位结构。
[0012]在可选的实施例中，所述抓取结构和所述限位结构的位置相对。
[0013]在可选的实施例中，所述综合便民服务基站还包括固定件，所述综合便民服务基站能够层叠放置，位于上方的所述限位结构能够通过所述固定件与位于下方的所述抓取结构限位配合。
[0014]本技术实施例提供的综合便民服务基站：服务基站柜体指的是综合便民服务基站的柜体部分，用于形成多个房间。通信设备指的是用于实现基站功能的用于通信的设备，通信设备与天线模块连接，天线模块可以用于接收或发送信号，接收的信号可以由通信设备处理，天线模块发出的信号可以由通信设备生成。限位结构设置在服务基站柜体的底部，可以与拖车限位配合；在综合便民服务基站运输过程中，综合便民服务基站放置在拖车上，位于服务基站柜体底部的限位结构与拖车接触，并与拖车限位配合，可以防止或减少服务基站柜体与拖车之间的相对运动，减少运输过程中的冲击，有利于减少或避免综合便民服务基站在运输过程中的损坏。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1为本技术实施例提供的综合便民服务基站的结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例提供的限位结构的示意图；
[0018]图3为本技术实施例提供的服务基站柜体的示意图。
[0019]图标：100
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综合便民服务基站；110
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服务基站柜体；111
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柜体顶部结构件；112
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柜体主体结构件；113
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柜体底部结构件；1131
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第一板体；1132
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第二板体；1133
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第三板体；130
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天线模块；140
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限位结构；141
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内部空间；142
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限位孔；143
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第一侧面；144
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第二侧面；145
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第三侧面；150
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抓取结构；200
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拖车。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0021]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种综合便民服务基站，用于与拖车(200)配合，其特征在于，所述综合便民服务基站包括服务基站柜体(110)、通信设备、天线模块(130)和限位结构(140)；所述服务基站柜体(110)设有多个功能房间，所述通信设备安装于所述多个功能房间中的一个功能房间内，所述天线模块(130)安装于所述服务基站柜体(110)的外墙上，并与所述通信设备电连接，所述限位结构(140)设置于所述服务基站柜体(110)的底部，所述服务基站柜体(110)能够放置在所述拖车(200)上，以使所述限位结构(140)与所述拖车(200)限位配合。2.根据权利要求1所述的综合便民服务基站，其特征在于，所述限位结构(140)开设有内部空间(141)以及与所述内部空间(141)连通的至少一个限位孔(142)，所述至少一个限位孔(142)分别开设于所述限位结构(140)的不同侧面，并用于与所述拖车(200)限位配合。3.根据权利要求2所述的综合便民服务基站，其特征在于，所述限位结构(140)具有共顶点的第一侧面(143)、第二侧面(144)和第三侧面(145)，且所述第一侧面(143)、所述第二侧面(144)或所述第三侧面(145)位于所述限位结构(140)的下方，所述限位孔(142)包括三个，且三个所述限位孔(142)分别开设于所述第一侧面(143)、所述第二侧面(144)和所述第三侧面(145)。4.根据权利要求3所述的综合便民服务基站，其特征在于，所述第一侧面(143)位于所述限位结构(140)的下方，且开设于所述第一侧面(143)上的所述限位孔(142)的尺寸大于开设于所述第二侧面(144)和所述第三侧面(145)上的所述限位孔(142)的尺寸。5.根据权利要求2所述的综合便民服务基站，其特征在于，所述服务基站柜体(110)包括柜体顶部结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：许林，朱勇，赵前春，
申请(专利权)人：成都前宏科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：