一种车架及包含该车架的健身车制造技术

技术编号:32392002 阅读:19 留言:0更新日期:2022-02-20 09:32
本实用新型专利技术涉及一种车架及包含该车架的健身车,所述车架包括主梁,所述主梁以前后延伸方向固定连接于车把外管、车座外管之间,且主梁上成型有轴线平行、前后依次设置的从动带轮轴安装孔和主动带轮轴安装孔,所述主梁靠近车把外管的一端设为分叉结构,所述分叉结构的内部留有容纳空间,本实用新型专利技术将从动带轮轴安装孔和主动带轮轴安装孔集成到主梁上,主梁通过一次加工完成,保证从动带轮轴安装孔、主动带轮轴安装孔空间平行度和相对位置关系的精确度,同时,主梁上增设电磁铁后可为健身车提供阻力。供阻力。供阻力。

【技术实现步骤摘要】
一种车架及包含该车架的健身车


[0001]本技术属于健身器
,具体地说涉及一种车架及包含该车架的健身车。

技术介绍

[0002]传统健身车的传动组件如图1所示,第一安装孔1用于安装主动带轮轴,第二安装孔2用于安装从动带轮轴,第一安装孔、第二安装孔分别位于方管和钣金焊接件上。在健身车的设计和使用中,必须保证主动带轮轴、从动带轮轴的空间平行度和相对位置关系。其中,空间平行度不好会导致传动带(同步带或者多楔带等)偏离其预定位置,造成一侧磨损加剧,严重的甚至跳齿,导致传动组件失效。相对位置关系不好会导致中心距变化,传动带张紧力需要调整,其他配合零件的位置也会随之变化,影响健身车整体一致性。
[0003]在制造过程中,为了保证主动带轮轴、从动带轮轴的空间平行度和相对位置关系,需要在焊接治具的辅助下进行焊接。由于焊接变形不可避免,其相对位置和平行度往往无法保证。因此,大多数厂家会在安装从动带轮组件和主动带轮组件前,由有经验的技师进行车架整形,同时,从动带轮组件往往设计成可调节的方式,便于在装配中进行二次实时调整,以达到使用要求,装配操作繁琐。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架,其特征在于,包括主梁,所述主梁以前后延伸方向固定连接于车把外管、车座外管之间,且主梁上成型有轴线平行、前后依次设置的从动带轮轴安装孔和主动带轮轴安装孔,所述主梁靠近车把外管的一端设为分叉结构,且分叉结构的内部留有容纳空间。2.根据权利要求1所述的车架,其特征在于,所述主梁上开设车把第一安装孔,所述车把外管贯穿并安装于第一安装孔内。3.根据权利要求1或2所述的车架,其特征在于,所述容纳空间用于容纳从动带轮,且容纳空间的宽度大于从动带...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵习刚
申请(专利权)人:青岛迈金智能科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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