一种轿车减震线材生产用淬火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轿车减震线材生产用淬火装置，涉及到淬火装置领域，包括冷却箱，所述冷却箱的一侧表面固定连接有淬火箱，所述冷却箱的内部设置有隔板。本实用新型专利技术通过在冷却箱内部设置有隔板，隔板上设置有可移动的活动板，工作线材绕设于多个固定柱上，方便工作人员对线材的加工，通过在淬火箱内部设置有可转动的加热筒，工作人员通过推动活动板使活动板移入至加热筒内部，然后通过伺服电机带动加热筒转动，加热管通电后对位于加热筒内部的绕设于多个固定柱上的线材进行热处理，在将活动板拉入到冷却箱内部，通过喷盘对热处理后的线材进行冷却，降低了工作人员的劳动强度，提高了线材的加工效率。了线材的加工效率。了线材的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轿车减震线材生产用淬火装置


[0001]本技术涉及淬火装置领域，特别涉及一种轿车减震线材生产用淬火装置。

技术介绍

[0002]传统的线材热处理过程中，是把线材和架子放在水箱上推入炉子中，线材热处理后，再把线材拖入水箱中，然后人工用钩子勾住线材，采用行车吊和人工推的方式调离水箱，如此操作既耗费人力，速度慢，又降低了加工效率，同时对工作人员也不安全，严重影响了线材的加工效率，因此，专利技术一种轿车减震线材生产用淬火装置来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种轿车减震线材生产用淬火装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轿车减震线材生产用淬火装置，包括冷却箱，所述冷却箱的一侧表面固定连接有淬火箱，所述冷却箱的内部设置有隔板，所述隔板与冷却箱的内壁固定连接，所述隔板的上表面设置有活动板，所述活动板的一端表面中部固定连接有把手，所述活动板的上表面一端固定连接有固定板，所述固定板的一侧设置有转盘，所述转盘通过转轴和轴承与固定板活动连接，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轿车减震线材生产用淬火装置，包括冷却箱(1)，其特征在于：所述冷却箱(1)的一侧表面固定连接有淬火箱(2)，所述冷却箱(1)的内部设置有隔板(3)，所述隔板(3)与冷却箱(1)的内壁固定连接，所述隔板(3)的上表面设置有活动板(4)，所述活动板(4)的一端表面中部固定连接有把手，所述活动板(4)的上表面一端固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的一侧设置有转盘(6)，所述转盘(6)通过转轴和轴承与固定板(5)活动连接，所述转盘(6)远离固定板(5)的一侧表面固定连接有多个呈环形阵列分布的固定柱(7)，所述冷却箱(1)的一侧内壁开设有通槽(8)，所述通槽(8)与淬火箱(2)内部相连通，所述淬火箱(2)内部设置有加热筒(9)，所述加热筒(9)的一侧通过转轴和轴承与淬火箱(2)的一端内壁活动连接，所述加热筒(9)的内部嵌设有呈螺旋分布的加热管(10)，所述加热管(10)通过旋转连接器和导线与外部电源电性连接，所述淬火箱(2)远离冷却箱(1)的一端表面固定连接有伺服电机(11)，所述伺服电机(11)的输出端与加热筒(9)的转轴固定连接。2.根据权利要求1所述的一种轿车减震线材生产用淬火装置，其特征在于：所述加热筒(9)的外侧中部固定连接有环形限位板(12)，所述淬火箱(2)的内侧壁开设有与环形限位板(12)相适配的环形槽(13)，所述环形限位板(12)位于环形槽(13)内部。3.根据权利要求2所述的一种轿车减震线材生产用淬火装置，其特征在于：所述活动板(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗明诚，
申请(专利权)人：浙江明铖金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：