管路组件多级堵头及管路组件压力测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及管路组件多级堵头及管路组件压力测试装置。管路组件多级堵头包括位于其内腔上的N个锥形密封面和N个内螺纹结构，其中，N大于或等于2，N个锥形密封面与N个内螺纹结构一一间隔排列，所述管路组件多级堵头包括开口侧和与所述开口侧相对的封闭侧，第N

【技术实现步骤摘要】
管路组件多级堵头及管路组件压力测试装置


[0001]本技术涉及航空
，尤其涉及航空发动机管路组件多级堵头及管路组件压力测试装置。

技术介绍

[0002]航空发动机外部系统有大量的管路组件，用于传输各附件需要的燃滑油等流体介质，用于润滑、冷却、作动、燃烧等，是保障发动机稳定工作的重要因素。由于发动机的运行，管路组件的工况非常恶劣，存在高温、高振动、内部高压介质，因此对管路组件的可靠性，尤其是接头的密封提出了很高的要求，管路组件在加工后必须经过压力测试合格才允许交付。管路组件压力测试时需要用堵头工装将其密封，由于管路组件的规格很多，必须针对每种规格准备相应的堵头工装，给现场的测试和保管工作带来不便。

技术实现思路

[0003]本技术的一个目的在于，提供一种管路组件多级堵头及管路组件压力测试装置，其能解决现有技术所存在的问题，减少堵头工装数量，减少测试和保管的所需时间。
[0004]本技术的以上目的通过一种管路组件多级堵头来实现，所述管路组件多级堵头包括位于其内腔上的N个锥形密封面和N个内螺纹结构，其中，N大于或等于2，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管路组件多级堵头，其特征在于，所述管路组件多级堵头包括位于其内腔上的N个锥形密封面和N个内螺纹结构，其中，N大于或等于2，所述N个锥形密封面与所述N个内螺纹结构一一间隔排列，所述管路组件多级堵头包括开口侧和与所述开口侧相对的封闭侧，第N
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1个锥形密封面相对于第N个锥形密封面靠近所述管路组件多级堵头的开口侧，第N
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1个内螺纹结构相对于第N个内螺纹结构靠近所述管路组件多级堵头的开口侧，第N个内螺纹结构相对于第N个锥形密封面靠近所述管路组件多级堵头的开口侧。2.如权利要求1所述的管路组件多级堵头，其特征在于，第N
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1个内螺纹结构的内径比第N个内螺纹结构的内径大。3.如权利要求1所述的管路组件多级堵头，其特征在于，N为3或4。4.如权利要求1所述的管路组件多级堵头，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥海，王光强，王倩，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：