一种可遥控的升降式智能运输推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可遥控的升降式智能运输推车，包括底板、铰接组件、啮合机构，底板的顶面上方设有升降板，升降板的顶面前后两侧均设有一对固定轴承座，位于每对固定轴承座的两侧在底板的顶面均设有一对双耳座，每座双耳座均通过铰接组件与升降板连接，且底板的顶面中部安装有啮合机构，升降板的顶面前后两侧设有一对折叠板，每块折叠板的顶面里侧均开设有把手槽。本实用新型专利技术通过各机构组件的配合使用，解决了推车载物台面升降不便及不能增大载物面积的问题，且整体结构设计紧凑，可自动调节推车载物台面的高度，提高了推车使用过程中的稳定性。的稳定性。的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种可遥控的升降式智能运输推车


[0001]本技术涉及物流运输
，尤其涉及一种可遥控的升降式智能运输推车。

技术介绍

[0002]现阶段，我们日常生活中使用运输小推车来搬运快递时，大多数都是靠人工将货车上的快递搬运到小推车上，然后再由小推车运输到相应的货架再进行分类。在整个操作过程中，无疑也浪费了一些人力，并且在搬运过程中可能会导致一些易碎物品滑落，进而产生一定的损失。
[0003]现有的推车存在以下缺点：1、在货物运输到达货架时，由于货架每层高度不一致，无法对推车进行升降调节，在搬运的过程中，可能会导致一些易碎物品掉落破碎；2、遇到货物较多时，或者货物体积过大，推车载物台面由于采用传统的一体式结构，不能增加载物台面的面积，导致货物在运输的过程中存在诸多不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可遥控的升降式智能运输推车。
[0005]为了解决现有技术存在的问题，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种可遥控的升降式智能运输推车，包括底板、铰接组件、啮合机构，所述底板的顶面上方设有升降板，所述升降板的顶面前后两侧均设有一对固定轴承座，位于每对固定轴承座的两侧在底板的顶面均设有一对双耳座，每座所述双耳座均通过铰接组件与升降板连接，且所述底板的顶面中部安装有啮合机构，所述升降板的顶面前后两侧设有一对折叠板，每块所述折叠板的顶面里侧均开设有把手槽。
[0007]优选地，所述铰接组件包括铰接板、槽钢板，每座所述双耳座的开口内均与铰接板的底端部活动铰接，所述升降板的底面前后两侧均设有一对铰接座，每座所述铰接座的开口内均通过销轴与槽钢板的顶端部活动铰接，每块所述槽钢板的底端部均通过销轴与对应的铰接板的顶端部活动铰接，且每块所述槽钢板的外侧边均设有侧边挡板。
[0008]优选地，所述啮合机构包括双轴电机、驱动轴，每座所述固定轴承座的内部均设有固定轴承，所述底板的底面中部安装有双轴电机，所述双轴电机的两根电机轴端部均设有驱动轴，每根所述驱动轴的外端部均插设在对应的固定轴承内，每根所述驱动轴的外端部均套设有主动齿轮，其余两个所述固定轴承的内部均插设有从动轴，每根所述从动轴的外端部均插设有从动齿轮，且每个所述主动齿轮均与对应的从动齿轮啮合连接。
[0009]优选地，位于双耳座内在铰接板的底端部套设有扇形齿轮，每个所述扇形齿轮均与对应的主动齿轮、从动齿轮啮合连接。
[0010]优选地，所述升降板的底面四个拐角处均设有定位销，每根所述定位销的顶端部均套设有减震弹簧，所述底板的顶面四个拐角处均设有定位筒，每根所述定位销的底端部
均滑动插设在对应的定位筒内。
[0011]优选地，所述升降板的前后两侧、折叠板的外侧均开设有一对铰接槽，每个所述铰接槽的内部均设有铰接件，对应的两个所述铰接件进行活动铰接。
[0012]优选地，位于铰接槽的两侧在升降板的前后两侧均设有一对限位凸板，位于铰接槽的两侧在折叠板的外侧均开设有一对限位凹槽，每块所述限位凸板均配合卡合在对应的限位凹槽内。
[0013]优选地，所述底板的一侧面设有垂直放置的U形推杆，所述U形推杆的底部两端分别与底板的一侧面固接，所述U形推杆的顶面两侧套设有一对把手套。
[0014]优选地，所述底板的顶面一侧开设有电池槽，所述电池槽的内部设有电池，所述U形推杆的顶面中部设有升降按钮，所述电池通过电源线与双轴电机的输电端电性连接，所述升降按钮通过控制线与双轴电机的控制端电性连接。
[0015]优选地，所述底板的底面四个拐角处均设有滚轮支架，每个所述滚轮支架的开口内均安装有移动轮。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、在本技术中，通过啮合机构配合铰接组件的使用，当铰接板对向转动时，在铰接作用的配合下，通过槽钢板带动升降板进行升高，可自动调节推车载物台面的高度；
[0018]2、在本技术中，通过铰接件的配合使用，当折叠板铰接打开时，带动限位凸块卡合在对应的限位凹槽内，使得折叠板的顶面与升降板的顶面平齐，进一步增加了载物台面的有效支撑面积。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0020]图1为本技术的主视图；
[0021]图2为本技术的主视剖面图；
[0022]图3为本技术的右视图；
[0023]图4为本技术的俯视图；
[0024]图5为本技术的图2中A
‑
A处剖面示意图；
[0025]图中序号：底板1、固定轴承座11、双轴电机12、驱动轴13、主动齿轮14、从动齿轮15、双耳座16、铰接板17、扇形齿轮18、升降板2、折叠板21、铰接槽22、铰接件23、限位凸板24、限位凹槽25、定位销26、减震弹簧27、定位筒28、铰接座3、槽钢板31、侧边挡板32、U形推杆33、把手套34、升降按钮35、电池36、把手槽37。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]实施例：本实施例提供了一种可遥控的升降式智能运输推车，参见图1
‑
5，具体的，
包括底板1、铰接组件、啮合机构，底板1为水平横向放置的矩形板状，底板1的顶面上方设有平行放置的升降板2，升降板2的顶面前后两侧均设有一对固定轴承座11，位于每对固定轴承座11的两侧在底板1的顶面均设有一对双耳座16，每座双耳座16均通过铰接组件与升降板2连接，且底板1的顶面中部安装有啮合机构，升降板2的顶面前后两侧设有一对活动铰接的折叠板21，每块折叠板21的顶面里侧均开设有把手槽37。
[0028]在本技术中，铰接组件包括铰接板17、槽钢板31，每座双耳座16的开口内均通过销轴与铰接板17的底端部活动铰接，升降板2的底面前后两侧均设有一对铰接座3，每座铰接座3的开口内均通过销轴与槽钢板31的顶端部活动铰接，每块槽钢板31的底端部均通过销轴与对应的铰接板17的顶端部活动铰接，且每块槽钢板31的外侧边均设有侧边挡板32；当铰接板17对向铰接转动时，会带动槽钢板31铰接转动，在铰接作用的配合下，通过槽钢板31带动升降板2进行升高；当铰接板17对向转动时，会带动槽钢板31铰接转动，在铰接作用的配合下，通过槽钢板31带动升降板2进行下降，并使得铰接板17卡合在槽钢板31内并与侧边挡板32抵紧接触，增加了升降板2下降后的稳定性。
[0029]在本技术中，啮合机构包括双轴电机12、驱动轴13，每座固定轴承座11的内部均设有固定轴承，底板1的底面中部安装有纵向设置的双轴电机12，双轴电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可遥控的升降式智能运输推车，包括底板(1)、铰接组件、啮合机构，其特征在于：所述底板(1)的顶面上方设有升降板(2)，所述升降板(2)的顶面前后两侧均设有一对固定轴承座(11)，位于每对固定轴承座(11)的两侧在底板(1)的顶面均设有一对双耳座(16)，每座所述双耳座(16)均通过铰接组件与升降板(2)连接，且所述底板(1)的顶面中部安装有啮合机构，所述升降板(2)的顶面前后两侧设有一对折叠板(21)，每块所述折叠板(21)的顶面里侧均开设有把手槽(37)。2.根据权利要求1所述的一种可遥控的升降式智能运输推车，其特征在于：所述铰接组件包括铰接板(17)、槽钢板(31)，每座所述双耳座(16)的开口内均与铰接板(17)的底端部活动铰接，所述升降板(2)的底面前后两侧均设有一对铰接座(3)，每座所述铰接座(3)的开口内均通过销轴与槽钢板(31)的顶端部活动铰接，每块所述槽钢板(31)的底端部均通过销轴与对应的铰接板(17)的顶端部活动铰接，且每块所述槽钢板(31)的外侧边均设有侧边挡板(32)。3.根据权利要求2所述的一种可遥控的升降式智能运输推车，其特征在于：所述啮合机构包括双轴电机(12)、驱动轴(13)，每座所述固定轴承座(11)的内部均设有固定轴承，所述底板(1)的底面中部安装有双轴电机(12)，所述双轴电机(12)的两根电机轴端部均设有驱动轴(13)，每根所述驱动轴(13)的外端部均插设在对应的固定轴承内，每根所述驱动轴(13)的外端部均套设有主动齿轮(14)，其余两个所述固定轴承的内部均插设有从动轴，每根所述从动轴的外端部均插设有从动齿轮(15)，且每个所述主动齿轮(14)均与对应的从动齿轮(15)啮合连接。4.根据权利要求3所述的一种可遥控的升降式智能运输推车，其特征在于：位于双耳座(16)内在铰接板(17)的底端部套设有扇形齿轮(18)，每个所述扇形齿轮(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱丽琼，姚德利，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：新型
国别省市：