一种航船用组合式航行灯制造技术

本实用新型专利技术属于航船技术领域，具体公开了一种航船用组合式航行灯，包括固定底座、灯杆、灯管组件和反光板；所述固定底座表面四角位置处开设有安装螺孔，所述安装螺孔内设置有安装螺栓，固定底座表面中心开设有圆槽，圆槽内竖直设置有灯杆，所述灯杆顶端内部为中空结构，且灯杆顶端内壁设置有螺纹结构，所述灯杆顶端内部设置有灯管组件，所述灯管组件包括螺杆、顶板、固定环和环形LED灯管；所述螺杆底端位于灯杆顶端内部且与灯杆螺纹连接，螺杆顶端水平固定有顶板，所述顶板底面边缘设置有固定环，且固定环与螺杆之间的距离与灯杆内壁的厚度匹配，所述固定环表面安装固定有环形LED灯管。所述固定环表面安装固定有环形LED灯管。所述固定环表面安装固定有环形LED灯管。

【技术实现步骤摘要】
一种航船用组合式航行灯


[0001]本技术涉及航船
，具体为一种航船用组合式航行灯。

技术介绍

[0002]船灯是船舶(包括海洋钻井平台)上用于满足各种照明和信号要求的一类交通灯。包括船用照明灯、航行灯和信号灯3类。其中，航行灯表示航行中船舶的位置和方向的灯具。有桅灯、舷灯和尾灯3种。桅灯：安装在位于船的首尾中心线上的桅杆顶上，在正前方225
°
水平弧内显示不间断的白色灯光,能见距离2～6海里；舷灯：有表示左舷的红灯和右舷的绿灯，分装在驾驶室桥楼左右舷上。各自在船正前方至船舷的正横后22.5
°
的水平弧内显示不间断的红、绿色灯光，能见距离1～3海里；尾灯：安装在船尾，在正后135
°
的水平弧内显示不间断的白光，能见距离2～3海里。现有的航行灯大多都为在工厂内整体制成，再由运输车运输至船舶内，而航行灯的大体积不仅会造成运输困难，还导致安装步骤繁琐，不便于安装人员进行安装。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种航船用组合式航行灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航船用组合式航行灯，包括固定底座、灯杆、灯管组件和反光板；所述固定底座表面四角位置处开设有安装螺孔，所述安装螺孔内设置有安装螺栓，固定底座表面中心开设有圆槽，圆槽内竖直设置有灯杆，所述灯杆顶端内部为中空结构，且灯杆顶端内壁设置有螺纹结构，所述灯杆顶端内部设置有灯管组件，所述灯管组件包括螺杆、顶板、固定环和环形LED灯管；所述螺杆底端位于灯杆顶端内部且与灯杆螺纹连接，螺杆顶端水平固定有顶板，所述顶板底面边缘设置有固定环，且固定环与螺杆之间的距离与灯杆内壁的厚度匹配，所述固定环表面安装固定有环形LED灯管。
[0005]优选的，所述环形LED灯管外侧设置有灯罩，所述灯罩为环形结构，灯罩底端设置有若干固定螺栓，灯罩通过固定螺栓与固定环固定连接，所述灯罩顶面开设有环形开口。
[0006]优选的，所述顶板顶面对称设置有支撑板，两支撑板上方设置有反光板，所述反光板底面对称设置有延伸板，两延伸板相互远离一侧向外延伸设置有转轴，所述转轴另一端伸入支撑板顶端内部且与支撑板转动连接。
[0007]优选的，一所述转轴一端贯穿支撑板与驱动电机输出端固定连接，所述驱动电机通过直角支板安装固定于支撑板侧面。
[0008]优选的，所述灯杆底端表面向外延伸有安装板，且安装板与灯杆一体制成，所述固定底座表面对应灯杆底端位置处设置有若干加强件，若干所述加强件均匀分布于灯杆底端表面。
[0009]优选的，所述加强件包括加强板、第一连接螺孔和连接螺栓；所述加强板底面开设有与安装板匹配的槽口，加强板上下两端开设有第一连接螺孔，灯杆表面和固定底座表面
对应位置处开设有第二连接螺孔，所述连接螺栓穿过第一连接螺孔位于第二连接螺孔内。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中的各部件可在现场进行组装，从而不仅便于安装人员的安装工作，还能够避免对航行灯整体大件运输的不便，更便于实际的使用。
[0011]本技术通过设置环形LED灯管，使得该航行灯能够对船舶四周进行照明，保证船舶航行的安全，又通过灯罩、支撑杆、反光板、延伸板、转轴和驱动电机的配合，使得环形LED灯管向上发出的光线通过反光板能够向远处进行照明，并且通过驱动电机的作用可调节反光板的角度，从而改变对远处照明的位置，实现一灯多用的功能。
附图说明
[0012]图1为本技术整体的正视图；
[0013]图2为本技术整体的内部结构示意图。
[0014]图中：1、固定底座；2、安装螺孔；3、安装螺栓；4、圆槽；5、灯杆；6、螺杆；7、顶板；8、固定环；9、环形LED灯管；10、灯罩；11、固定螺栓；12、支撑板；13、反光板；14、延伸板；15、转轴；16、驱动电机；17、直角支板；18、安装板；19、加强板；20、连接螺栓。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种航船用组合式航行灯，包括固定底座1、灯杆5、灯管组件和反光板13；所述固定底座1表面四角位置处开设有安装螺孔2，所述安装螺孔2内设置有安装螺栓3，固定底座1表面中心开设有圆槽4，圆槽4内竖直设置有灯杆5，所述灯杆5顶端内部为中空结构，且灯杆5顶端内壁设置有螺纹结构，所述灯杆5顶端内部设置有灯管组件，所述灯管组件包括螺杆6、顶板7、固定环8和环形LED灯管9；所述螺杆6底端位于灯杆5顶端内部且与灯杆5螺纹连接，螺杆6顶端水平固定有顶板7，所述顶板7底面边缘设置有固定环8，且固定环8与螺杆6之间的距离与灯杆5内壁的厚度匹配，所述固定环8表面安装固定有环形LED灯管9。
[0019]进一步的，所述环形LED灯管9外侧设置有灯罩10，所述灯罩10为环形结构，灯罩10
底端设置有若干固定螺栓11，灯罩10通过固定螺栓11与固定环8固定连接，所述灯罩10顶面开设有环形开口。
[0020]进一步的，所述顶板7顶面对称设置有支撑板12，两支撑板12上方设置有反光板13，所述反光板13底面对称设置有延伸板14，两延伸板14相互远离一侧向外延伸设置有转轴15，所述转轴15另一端伸入支撑板12顶端内部且与支撑板12转动连接。
[0021]进一步的，一所述转轴15一端贯穿支撑板12与驱动电机16输出端固定连接，所述驱动电机16通过直角支板17安装固定于支撑板12侧面。
[0022]进一步的，所述灯杆5底端表面向外延伸有安装板18，且安装板18与灯杆5一体制成，所述固定底座1表面对应灯杆5底端位置处设置有若干加强件，若干所述加强件均匀分布于灯杆5底端表面。
[0023]进一步的，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航船用组合式航行灯，其特征在于：包括固定底座(1)、灯杆(5)、灯管组件和反光板(13)；所述固定底座(1)表面四角位置处开设有安装螺孔(2)，所述安装螺孔(2)内设置有安装螺栓(3)，固定底座(1)表面中心开设有圆槽(4)，圆槽(4)内竖直设置有灯杆(5)，所述灯杆(5)顶端内部为中空结构，且灯杆(5)顶端内壁设置有螺纹结构，所述灯杆(5)顶端内部设置有灯管组件，所述灯管组件包括螺杆(6)、顶板(7)、固定环(8)和环形LED灯管(9)；所述螺杆(6)底端位于灯杆(5)顶端内部且与灯杆(5)螺纹连接，螺杆(6)顶端水平固定有顶板(7)，所述顶板(7)底面边缘设置有固定环(8)，且固定环(8)与螺杆(6)之间的距离与灯杆(5)内壁的厚度匹配，所述固定环(8)表面安装固定有环形LED灯管(9)。2.根据权利要求1所述的一种航船用组合式航行灯，其特征在于：所述环形LED灯管(9)外侧设置有灯罩(10)，所述灯罩(10)为环形结构，灯罩(10)底端设置有若干固定螺栓(11)，灯罩(10)通过固定螺栓(11)与固定环(8)固定连接，所述灯罩(10)顶面开设有环形开口。3.根据权利要求1所述的一种航船用组合式航行灯，其特征在于：所述顶板(7)顶面...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋铭韦，许东生，
申请(专利权)人：上海岽俊控制设备有限公司，
类型：新型
国别省市：