一种人流量统计功能的公交电子站牌制造技术

本实用新型专利技术涉及公交电子站牌技术领域，尤其是一种人流量统计功能的公交电子站牌，包括底座，底座的顶部固定安装有支撑板，支撑板的外侧套设有站牌座，站牌座的顶部固定安装有顶座，站牌座的内侧安装有升降机构，升降机构包括蜗轮、电机、蜗杆、传动齿轮和齿条，传动齿轮和齿条的数量均为两个，两个传动齿轮与相应的蜗轮同轴固定连接，两个齿条分别固定安装在支撑板顶部的两侧，两个传动齿轮与相应的齿条啮合。本实用新型专利技术实现了站牌座的高度调节，整个过程操作简单，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种人流量统计功能的公交电子站牌


[0001]本技术涉及公交电子站牌
，尤其涉及一种人流量统计功能的公交电子站牌。

技术介绍

[0002]公交车站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便；由于城市公交的日益发达，公交车站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交车站台也成为了城市一道美丽的风景；
[0003]现有的公交站牌在安装过程中一般通过螺栓固定，然后进行定位安装，但是，这种安装方式无法根据现场情况进行高度调节，而且在后续对最高处的摄像头进行维修更换十分麻烦；另外，不同的公交站牌的人流量不同，而现有的站牌无法计算每天的人流量，从而使得公交车公司无法根据人流量来发相应班次的公交车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在无法进行高度调节的缺点，而提出的一种人流量统计功能的公交电子站牌。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种人流量统计功能的公交电子站牌，包括底座，所述底座的顶部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种人流量统计功能的公交电子站牌，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)的外侧套设有站牌座(3)，所述站牌座(3)的顶部固定安装有顶座(5)，其特征在于，所述站牌座(3)的内侧安装有升降机构(4)，所述升降机构(4)包括蜗轮(41)、电机(42)、蜗杆(43)、传动齿轮(44)和齿条(45)，所述蜗轮(41)的数量为两个，两个所述蜗轮(41)分别转动安装在站牌座(3)内侧的两端，所述电机(42)固定安装在站牌座(3)的外侧，所述蜗杆(43)转动安装在站牌座(3)的内侧，所述电机(42)的输出轴与蜗杆(43)固定连接，所述蜗杆(43)两端的螺纹方向相反，所述蜗杆(43)的两端分别与两个蜗轮(41)传动连接，所述传动齿轮(44)和齿条(45)的数量均为两个，两个所述传动齿轮(44)与相应的蜗轮(41)同轴固定连接，两个所述齿条...

【专利技术属性】
技术研发人员：周泓宇，周博通，朱海燕，李军峰，杨荣，张燕伟，储德锋，魏云虎，白洋，吴婧，陈志明，徐海涛，丁利瑞，马小红，马月玲，
申请(专利权)人：宁夏乐道智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：