一种钢桩体多段拼接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于钢桩体焊接技术领域，具体的说是一种钢桩体多段拼接装置，包括H型钢架和钢桩体，所述H型钢架的顶端通过支撑组件与可调中滚轮连接，所述可调中滚轮与钢桩体相贴合，所述H型钢架的一侧设有钢构方形导轨，所述钢构方形导轨上滑动连接有行进小车，所述行进小车上固接有立柱，所述立柱的靠近钢桩体的一侧固接有两个悬臂；本实用新型专利技术通过可调中滚轮带动钢桩体转动便于埋弧焊小车对钢桩体进行焊接，通过四个固定板便于对两个钢桩体的焊接处进行辅助固定，通过固定板弧形槽内壁安装的多个支架上设有的滚轮，便于在可调中滚轮带动钢桩体旋转时对钢桩体进行辅助限位，避免钢桩体在焊接时发生偏移，导致焊接质量下降。导致焊接质量下降。导致焊接质量下降。

【技术实现步骤摘要】
一种钢桩体多段拼接装置


[0001]本技术涉及钢桩体焊接
，具体是一种钢桩体多段拼接装置。

技术介绍

[0002]钢桩体制造拼接和焊接工装是目前“绞吸船钢桩体制造创新型技术研究”科研项目上的技术研究成果，使用钢桩体拼、焊接设备可对分段、整体钢桩体进行拼接、焊接。
[0003]现有的钢桩体焊接设备具有无线遥控按钮控制、自动焊接功能，设备不仅可在厂内使用，同时适用于野外沙滩、水泥、砂地、船舶甲板面等作业基础面高低不平的场所，使得钢桩体整体制造更加灵活、方便，但是一般在进行焊接时，钢桩体容易发生偏移，拼接钢桩体的直线度和同心度不好控制；因此，针对上述问题提出一种钢桩体多段拼接装置。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足，解决现有的钢桩体焊接设备在进行焊接时钢桩体容易发生偏移，拼接钢桩提的直线度和同心度不好控制的问题，本技术提出一种钢桩体多段拼接装置。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种钢桩体多段拼接装置，包括H型钢架和钢桩体，所述H型钢架的顶端通过支撑组件与可调中滚轮连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢桩体多段拼接装置，其特征在于：包括H型钢架(1)和钢桩体(7)，所述H型钢架(1)的顶端通过支撑组件与可调中滚轮(2)连接，所述可调中滚轮(2)与钢桩体(7)相贴合，所述H型钢架(1)的一侧设有钢构方形导轨(8)，所述钢构方形导轨(8)上滑动连接有行进小车(12)，所述行进小车(12)上固接有立柱(14)，所述立柱(14)的靠近钢桩体(7)的一侧固接有两个悬臂(15)，两个所述悬臂(15)上均固定安装有埋弧焊小车(16)，所述埋弧焊小车(16)与钢桩体(7)相适应，两个所述钢桩体(7)的连接处设有四个固定板(17)，所述固定板(17)的一侧设有弧形槽，所述弧形槽与钢桩体(7)的外壁相贴合，所述弧形槽的内壁上固接有多个限位组件(20)，弧形槽上方的所述固定板(17)设有开口，所述开口与悬臂(15)和埋弧焊小车(16)相适应。2.根据权利要求1所述的一种钢桩体多段拼接装置，其特征在于：所述支撑组件包括滚轮组钢轨(5)和行进动力轮(6)，所述H型钢架(1)的顶端固接有滚轮组钢轨(5)，所述滚轮组钢轨(5)与行进动力轮(6)滑动连接，所述行进动力轮(6)固定安装在安装座的底端，所述可调中滚轮(2)通过电动机安装在安装座上，所述安装座上设有调中丝杠(4)。3.根据权利要求2所述的一种钢桩体多段拼接装置，其特征在于：所述安装座的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈典南，殷信刚，莫日雄，李晓燕，刘凡，陈继榜，冯兆国，林植鑫，卢洪海，邹子恒，廖云飞，杨伟麟，张梓翔，
申请(专利权)人：中交广州航道局有限公司，
类型：新型
国别省市：