【技术实现步骤摘要】
一种折弯处有缝隙的零件
[0001]本技术涉及汽车零件领域，具体涉及一种弯折处有缝隙的零件。
技术介绍
[0002]一般零件在弯折时由于弯折处的折弯半径比外圈小而导致弯折后褶皱或毛刺的产生，从而外观不好看而且结构磨损较严重，现有市场上的可弯折零件会在弯折处设置一个缺口以应对弯折后弯折区域产生毛刺或者褶皱的问题，但是弯折后缺口处往往也会产生磨损，长时间下去会导致弯折结构不稳固；例如，一种在中国专利文献上公开的“一种弯折处端部布置有缺口的汽车天窗玻璃加强筋”，公开号为“CN205075626U”，采用在弯折区域设置一个缺口的设计，这种结构在长时间使用后容易磨损，无法保证弯折结构的稳定性。
技术实现思路
[0003]本技术主要解决现有技术弯折区域易磨损结构稳定性差的问题，提供一种折弯处有缝隙的零件，本技术的上述技术效果是通过以下技术方案实现的：
[0004]本技术包括固定部，弯折单元，其特征在于，所述弯折单元上设置有弯折缝隙，所述弯折缝隙至少有2个，所述弯折缝隙呈齿状，所述固定部的下表面设置有固定件，所述弯...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种折弯处有缝隙的零件，包括固定部（1），弯折单元（2），其特征在于，所述弯折单元（2）上设置有弯折缝隙（3），所述弯折缝隙（3）至少有2个，所述弯折缝隙（3）呈齿状，所述弯折缝隙（3）的顶端设置有连接件（31），所述连接件（31）与所述弯折缝隙（3）的两个侧壁的顶部连接。2.根据权利要求1所述的一种折弯处有缝隙的零件，其特征在于，所述固定部（1）与所述弯折单元（2）为一体结构。3.根据权利要求1所述的一种折弯处有缝隙的零件，其特征在于，所述弯折缝隙（3）大小相等。4.根据权利要求1所述的一种折弯处有缝隙的零件，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：方立锋，邵州平，周宝聪，马永兴，
申请(专利权)人：神通科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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