液压气动管路截断用辅助固定架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种液压气动管路截断用辅助固定架，包括支撑平台，支撑平台上表面的两侧均安装有夹持机构，夹持机构包括支撑架，支撑架的内侧底部安装有若干个下夹持板，相邻下夹持板之间设置有限位架，限位架的内侧安装有上夹持板，限位架的内侧开设有两个限位槽，限位架通过限位槽与上夹持板的两侧边滑动连接，上夹持板的底部和下夹持板的顶部均开设有锯齿形开口，上夹持板和下夹持板可以适配直径趋近于零的液压气动管路，通过上夹持板与下夹持板对液压气动管路进行夹持，并通过由传动蜗轮和传动蜗杆组成的蜗轮蜗杆传动结构进行精准传动，保持液压气动管路的夹持力的恒定和适中，防止夹持过度或夹持不稳定。防止夹持过度或夹持不稳定。防止夹持过度或夹持不稳定。

【技术实现步骤摘要】
液压气动管路截断用辅助固定架


[0001]本技术涉及液压气动管加工
，具体涉及液压气动管路截断用辅助固定架。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，在工业领域、公铁路建设领域、装饰装潢领域都使用大量的管制材料。
[0003]专利公开号为CN111015789A的专利技术专利公开了一种高效的塑料管道加工用夹具，包括第一固定装置和第二固定装置，第一固定装置和第二固定装置包括第一伸缩杆，第一伸缩杆的顶部固定连接有转动柱，转动柱的顶部固定连接有空心板，空心板顶部的中央开设有两条滑槽，与本技术相比，其不能适配直径不同的管道。
[0004]目前，很多管道在进行使用前都需要进行打磨或切割的加工，但是现有的管道加工用夹具，一般都是直接用两个夹块将管道夹住，而现有的设备难以适配不同直径的液压气动管，所适配的液压气动管的直径范围较小，现有的设备在夹持直径较小的液压气动管的过程中不能保持稳定，容易松脱。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于针对上述存在的问题和不足，提供一种液压气动管路截断用辅助固定架，提升了整体的工作效率。
[0006]本技术所解决的技术问题为：
[0007](1)现有的设备难以适配不同直径的液压气动管，所适配的液压气动管的直径范围较小；
[0008](2)现有的设备在夹持直径较小的液压气动管的过程中不能保持稳定，容易松脱。
[0009]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种液压气动管路截断用辅助固定架，包括支撑平台，支撑平台上表面的两侧均安装有夹持机构，夹持机构包括支撑架，支撑架的内侧底部安装有若干个下夹持板，相邻下夹持板之间设置有限位架，限位架的内侧安装有上夹持板，限位架的内侧开设有两个限位槽，限位架通过限位槽与上夹持板的两侧边滑动连接。
[0010]优选的，上夹持板的底部和下夹持板的顶部均开设有锯齿形开口，锯齿形开口的两侧边呈对称设置，锯齿形开口的两侧边均向中心线倾斜且倾斜角度均为四十五度。
[0011]优选的，当上夹持板移动到最顶端时，上夹持板的底部两端与下夹持板的顶部两端均保持齐平，当上夹持板移动到最底端时，上夹持板的锯齿形开口的顶部与下夹持板的锯齿形开口的底部齐平。
[0012]优选的，上夹持板在上下移动时通过限位槽与下夹持板保持平行。
[0013]优选的，上夹持板的顶部中心安装有螺杆，螺杆的外周螺纹套接有传动蜗轮，传动蜗轮的一侧设置有传动蜗杆，传动蜗杆的一端贯穿并伸出支撑架，传动蜗杆的端部固定连
接有电机，电机安装在支撑架的顶部。
[0014]优选的，螺杆贯穿支撑架的顶部，传动蜗轮嵌设在支撑架的顶部且与支撑架转动连接，传动蜗杆埋设在支撑架的顶部且与支撑架转动连接，传动蜗杆与每个传动蜗轮均保持啮合传动。
[0015]优选的，上夹持板和下夹持板的锯齿形开口的表面均固定连接有减震防滑片，减震防滑片采用橡胶材料制作而成，减震防滑片的外表面刻有若干个防滑纹。
[0016]优选的，限位槽的长度不小于上夹持板的高度与下夹持板的高度之和。
[0017]优选的，支撑平台的中部开设有落料口，落料口的一侧设置有环切机，落料口的下方设置有水箱。
[0018]优选的，若干个下夹持板呈等距设置均匀排列成一排，且每个支撑架内侧的下夹持板呈对称设置，限位架的顶部、底部和一侧表面均与支撑架固定连接。
[0019]本技术的有益效果为：
[0020](1)将液压气动管放置在上夹持板和下夹持板之间，通过电机转动传动蜗杆，带动传动蜗轮转动，通过传动蜗轮与螺杆的螺纹连接，从而使传动蜗轮移动螺杆，进而准确地上下移动上夹持板，通过上夹持板与下夹持板对液压气动管路进行夹持，并通过由传动蜗轮和传动蜗杆组成的蜗轮蜗杆传动结构进行精准传动，保持液压气动管路的夹持力的恒定和适中，防止夹持过度或夹持不稳定。
[0021](2)当上夹持板移动到最底端时，上夹持板的锯齿形开口的顶部与下夹持板的锯齿形开口的底部齐平，从而使上夹持板和下夹持板可以适配直径趋近于零的液压气动管路，当上夹持板和下夹持板对液压气动管路进行夹持时，减震防滑片与液压气动管路的表面相抵接，从而防止液压气动管路在截断时发生转动或倾斜，截断时的残渣通过落料口落入水箱中，防止残渣堆积，干扰工序，且切割时容易产生火星，通过水箱中的水防止残渣引燃其他可燃物，以免造成事故。
附图说明
[0022]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术做进一步的说明。
[0023]图1为本技术的整体结构侧视图；
[0024]图2为本技术的整体结构正视图；
[0025]图3为本技术夹持机构的内部结构示意图；
[0026]图4为本技术上夹持板的结构示意图；
[0027]图中：1、支撑平台；2、支撑架；3、限位架；4、上夹持板；5、下夹持板；6、夹持筒；7、螺杆；8、电机；9、传动蜗杆；10、传动蜗轮；11、限位槽；12、减震防滑片；13、环切机；14、落料口；15、水箱。
具体实施方式
[0028]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0029]请参阅图1
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4所示：一种液压气动管路截断用辅助固定架，包括支撑平台1，支撑平
台1上表面的两侧均安装有夹持机构，夹持机构包括支撑架2，两个夹持机构呈对称设置，支撑架2呈C形设置，支撑架2的内侧底部安装有若干个下夹持板5，若干个下夹持板5呈等距设置均匀排列成一排，且每个支撑架2内侧的下夹持板5呈对称设置，相邻下夹持板5之间设置有限位架3，限位架3的顶部、底部和一侧表面均与支撑架2固定连接，限位架3的内侧安装有上夹持板4，限位架3的内侧开设有两个限位槽11，限位槽11开设在限位架3的两侧内壁上，限位架3通过限位槽11与上夹持板4的两侧边滑动连接，支撑平台1的中部开设有落料口14，落料口14的一侧设置有环切机13，落料口14的下方设置有水箱15，环切机13安装在支撑平台1的上表面中部，水箱15安装在支撑平台1的下表面中部，落料口14贯穿支撑平台1，当通过本装置对液压气动管路进行截断时，将液压气动管放置在上夹持板4和下夹持板5之间，随后将上夹持板4向下移动，从而通过上夹持板4和下夹持板5对液压气动管路进行夹持固定，随后通过环切机13将液压气动管路截断，截断时的残渣通过落料口14落入水箱15中，防止残渣堆积，干扰工序，且切割时容易产生火星，通过水箱15中的水防止残渣引燃其他可燃物，以免造成事故。
[0030]请参阅图1所示：上夹持板4的底部和下夹持板5的顶部均开设有锯齿形开口，锯齿形开口的两端分别与上夹持板4的底部两端以及下夹持板5的顶部两端相连接，锯齿形开口的两侧边呈对称设置，锯齿形开口的两侧边均向中心线倾斜且倾斜角度均为四十五度，当上夹持板4移动到最顶端时，上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.液压气动管路截断用辅助固定架，其特征在于，包括支撑平台(1)，所述支撑平台(1)上表面的两侧均安装有夹持机构，所述夹持机构包括支撑架(2)，所述支撑架(2)的内侧底部安装有若干个下夹持板(5)，相邻所述下夹持板(5)之间设置有限位架(3)，所述限位架(3)的内侧安装有上夹持板(4)，所述限位架(3)的内侧开设有两个限位槽(11)，所述限位架(3)通过限位槽(11)与上夹持板(4)的两侧边滑动连接。2.根据权利要求1所述的液压气动管路截断用辅助固定架，其特征在于，所述上夹持板(4)的底部和下夹持板(5)的顶部均开设有锯齿形开口，所述锯齿形开口的两侧边呈对称设置，所述锯齿形开口的两侧边均向中心线倾斜且倾斜角度均为四十五度。3.根据权利要求2所述的液压气动管路截断用辅助固定架，其特征在于，当上夹持板(4)移动到最顶端时，上夹持板(4)的底部两端与下夹持板(5)的顶部两端均保持齐平，当上夹持板(4)移动到最底端时，上夹持板(4)的锯齿形开口的顶部与下夹持板(5)的锯齿形开口的底部齐平。4.根据权利要求2所述的液压气动管路截断用辅助固定架，其特征在于，所述上夹持板(4)在上下移动时通过限位槽(11)与下夹持板(5)保持平行。5.根据权利要求1所述的液压气动管路截断用辅助固定架，其特征在于，所述上夹持板(4)的顶部中心安装有螺杆(7)，所述螺杆(7)的外周螺纹套接有传动蜗轮(10)，所述传动蜗轮(10)的一侧设置有传动蜗杆(9)，所述传动蜗杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：周海进，
申请(专利权)人：马鞍山德友机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：