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一种机械式轮对径跳测量仪制造技术

技术编号:32370618 阅读:33 留言:0更新日期:2022-02-20 08:45
本实用新型专利技术涉及轮对检测技术领域,具体为一种机械式轮对径跳测量仪,包括与轮对具有一致同心度的底座、滑动装置、支架和测量仪,所述底座的正面安装有所述滑动装置,所述底座的背面用以与轮对内侧面贴合,所述滑动装置上安装有所述支架,所述支架的另一端安装有所述测量仪,所述测量仪通过所述支架延伸至轮对踏面,所述测量仪的测量端头正对轮对踏面设置。快速测出一段踏面的径跳值,方便进行初步筛选轮对径跳是否超标,在日常检修中节省时间,简化流程,利用圆弧导轨使测量装置动作而车轮不动来进行动态测量,有效的提升工作效率。有效的提升工作效率。有效的提升工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种机械式轮对径跳测量仪


[0001]本技术涉及轮对检测
,具体为一种机械式轮对径跳测量仪。

技术介绍

[0002]目前,在小型便携式轮对关键尺寸的测量工具领域内没有可以直接精准测量轮对径跳的仪器。现只能利用机械式轮径尺或激光式轮径测量仪在轮对上测量多个点的直径间接算出径跳值,由于需多点测量,而且人工多次装夹测量装置会导致测量基准不断变化,导致测量精度差,且效率低下。在大型测量工具领域内,测量轮对径跳较为准确的采用数控不落轮镟床动态测量,需要通过液压顶升装置,将车轮抬起,再通过电机摩擦驱动轮驱动车轮旋转,利用测量装置不间断的采点测量出车轮一周的轮对径跳值(在车轮一周内采集6

9个点的相对于机床绝对坐标的数据,进行计算得出车轮径跳值)。这种测量轮径方法耗时长,流程繁琐,且需要单独将车辆扣停测量,且测量作业需要至少8人协调联动完成,并且作业需要顶升转动车轮,增加作业安全风险,不适合日常检修作业要求。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决现有的测量方法不能够提供即方便快捷又准确的轮对径跳值,本技术提供一种机械式轮对径跳测量仪,该测量仪可直接测量轮对的一段圆弧直径的波动范围,通过波动范围可以判断该轮对径跳值是否超标。
[0004]本技术通过下述技术方案实现:
[0005]一种机械式轮对径跳测量仪,包括与轮对具有一致同心度的底座、滑动装置、支架和测量仪,所述底座的正面安装有所述滑动装置,所述底座的背面用以与轮对内侧面贴合,所述滑动装置上安装有所述支架,所述支架的另一端安装有所述测量仪,所述测量仪通过所述支架延伸至轮对踏面,所述测量仪的测量端头正对轮对踏面设置。
[0006]底座与轮对内侧面接触,移动滑动装置,使测量仪能够对轮对踏面进行大范围径跳检测。
[0007]作为本实用的一种优选方案:所述滑动装置包括圆弧导轨和滑块,所述圆弧导轨与所述底座保持同一弧度,所述圆弧导轨固定安装于所述底座正面,所述滑块滑动连接于所述圆弧导轨上。
[0008]通过滑块的滑动,带动测量仪移动,实现范围检测功能。
[0009]作为本实用的一种优选方案:所述支架包括支架安装座和支架连杆,所述支架安装座与所述滑动装置固定连接,所述支架连杆的一端连接于所述支架安装座,所述支架连杆中段绕过轮对的轮缘,且所述支架连杆的另一端连接所述测量仪。
[0010]支架用于将测量仪正对轮对踏面,确保安装正确。
[0011]作为本实用的一种优选方案:还包括磁吸装置,所述磁吸装置包括圆磁铁和磁力座组件,所述圆磁铁设置于所述底座的背面中部,所述磁力座组件设置于所述底座的两端。
[0012]磁吸装置提供吸附力,确保底座能够稳定和轮对贴附。
[0013]作为本实用的一种优选方案:所述磁力座组件包括磁力座推杆、磁力座安装板和磁力座,所述底座的端部设有安装槽,所述磁力座安装板安装于安装槽内,所述磁力座安装板内安装有所述磁力座,所述磁力座推杆与所述磁力座连接。
[0014]磁力座组件使得磁力座具有调节能力,控制磁力座与轮对之间的强吸附。
[0015]作为本实用的一种优选方案:所述磁力座推杆为C字型推杆,所述磁力座推杆的两边绕过所述磁力座安装板连接磁力座。
[0016]作为本实用的一种优选方案:还包括所述定位装置,所述定位装置为定位销,所述定位销的数量为三个,三个所述定位销呈同弧度设置于所述底座上。
[0017]定位销用于确保底座与轮对保持一致同心度。
[0018]作为本实用的一种优选方案:在所述底座的背面设置有垫块,所述垫块的数量为多个,多个所述垫块均匀分布于所述底座的背面。
[0019]作为本实用的一种优选方案:还包括抓手,所述抓手分布于所述底座上,所述抓手包括第一把手和第二把手。
[0020]作为本实用的一种优选方案:所述第一把手设置于所述底座的正面两端,所述第二把手设置于所述底座顶部。
[0021]本技术与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
[0022]1、快速测出一段踏面的径跳值,方便筛选轮对径跳是否超标,在日常检修中节省时间,简化流程。
[0023]2、利用圆弧导轨使测量装置动作而车轮不动来进行动态测量,有效的提升工作效率。
[0024]3、结构简单、操作方便、流程简易,能够极大程度提升检测效率、提高测量精准度、降低工作强度。
附图说明
[0025]此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术实施例的限定。在附图中:
[0026]图1为本技术结构示意图;
[0027]图2为本技术后视结构示意图;
[0028]附图中标记及对应部分的名称:
[0029]图中:底座1、滑动装置2、支架3、测量仪4、磁吸装置5、定位装置6、垫块7、抓手8;
[0030]圆弧导轨21、滑块22;
[0031]支架安装座31、支架连杆32;
[0032]圆磁铁51、磁力座组件52、磁力座推杆521、磁力座安装板522、磁力座523;
[0033]第一把手81、第二把手82。
具体实施方式
[0034]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本技术作进一步的详细说明,本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术,并不作为对本技术的限定。
[0035]实施例
[0036]如图1

2所示,一种机械式轮对径跳测量仪,包括与轮对具有一致同心度的底座1、滑动装置2、支架3和测量仪4,所述底座1的正面安装有所述滑动装置2,所述底座1的背面用以与轮对内侧面贴合,所述滑动装置2上安装有所述支架3,所述支架3的另一端安装有所述测量仪4,所述测量仪4通过所述支架3延伸至轮对踏面,所述测量仪4的测量端头正对轮对踏面设置。
[0037]具体使用时,测量仪4采用数显千分尺,通过数显千分尺读出径跳值。
[0038]在本技术的一个实施例中,所述滑动装置2包括圆弧导轨21和滑块22,所述圆弧导轨21与所述底座1保持同一弧度,所述圆弧导轨21固定安装于所述底座1正面,所述滑块22滑动连接于所述圆弧导轨21上。
[0039]具体使用时,圆弧导轨21与底座1乃至轮对保持一致同心度,确保测量仪4不会出现不必要的偏移,滑块22在圆弧导轨21滑动,使测量仪4保持同一弧度运动。
[0040]在本技术的一个实施例中,所述支架3包括支架安装座31和支架连杆32,所述支架安装座31与所述滑动装置2固定连接,所述支架连杆32的一端连接于所述支架安装座31,所述支架连杆32中段绕过轮对的轮缘,且所述支架连杆32的另一端连接所述测量仪4。
[0041]在本技术的一个实施例中,还包括磁吸装置5,所述磁吸装置5包括圆磁铁51和磁力座组件52,所述圆磁铁51设置于所述底座1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械式轮对径跳测量仪,其特征在于:包括与轮对具有一致同心度的底座(1)、滑动装置(2)、支架(3)和测量仪(4),所述底座(1)的正面安装有所述滑动装置(2),所述底座(1)的背面用以与轮对内侧面贴合,所述滑动装置(2)上安装有所述支架(3),所述支架(3)的另一端安装有所述测量仪(4),所述测量仪(4)通过所述支架(3)延伸至轮对踏面,所述测量仪(4)的测量端头正对轮对踏面设置。2.根据权利要求1所述的一种机械式轮对径跳测量仪,其特征在于:所述滑动装置(2)包括圆弧导轨(21)和滑块(22),所述圆弧导轨(21)与所述底座(1)保持同一弧度,所述圆弧导轨(21)固定安装于所述底座(1)正面,所述滑块(22)滑动连接于所述圆弧导轨(21)上。3.根据权利要求1所述的一种机械式轮对径跳测量仪,其特征在于:所述支架(3)包括支架安装座(31)和支架连杆(32),所述支架安装座(31)与所述滑动装置(2)固定连接,所述支架连杆(32)的一端连接于所述支架安装座(31),所述支架连杆(32)中段绕过轮对的轮缘,且所述支架连杆(32)的另一端连接所述测量仪(4)。4.根据权利要求1所述的一种机械式轮对径跳测量仪,其特征在于:还包括磁吸装置(5),所述磁吸装置(5)包括圆磁铁(51)和磁力座组件(52),所述圆磁铁(51)设置于所述底座(1)的背面中部,所述磁力座组件(52)设置于所述底座(1)的两端。5....

【专利技术属性】
技术研发人员:马泽清蔡超毕胜陈光东杨平陈益黎兆敏
申请(专利权)人:陈光东
类型:新型
国别省市:

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