一种用于摩托车空滤器的密封垫制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于摩托车空滤器的密封垫，包括相互固定的圆台部和圆柱部，所述圆柱部位于所述圆台部的上端，所述圆台部的外侧壁上设置有锥形挡面，所述圆柱部的外壁上设置有与所述锥形挡面配合的柱形挡面；所述锥形挡面上环形等间距设置有多个限位块；所述圆台部的下端面上环形等间距设置有多个第一胶槽；所述圆台部下端面的中心设置有第二胶槽，多个第一胶槽以所述第二胶槽为圆心沿圆周方向等间距设置，所述第一胶槽的一端与所述第二胶槽相连通；本实用新型专利技术提供的一种用于摩托车空滤器的密封垫，克服了现有空滤器底部易漏气进尘的缺陷。进尘的缺陷。进尘的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车空滤器的密封垫


[0001]本技术涉及密封垫领域，特别是涉及一种用于摩托车空滤器的密封垫。

技术介绍

[0002]随着社会经济的发展，人们对于产品质量要求也在不断的提高，寻求高性价产品。而现阶段就摩托车空滤器来说，产品质量参差不齐，问题点也日益凸显，空滤器底部漏气进尘，成为我们急需解决的问题，而目前现有摩托车空滤器仍忽略这一点，空滤效果始终达不到预想效果。
[0003]现有摩托车空滤器包括上盖、下盖和滤网，滤网内夹装有过滤带，滤网的上端与上盖填胶固定，下端与下盖填胶固定；由于滤网与底部下盖相结合时，每一个凹折部底面都与底部下盖结合面之间形成了一个向上的夹角，而这个夹角在胶水进行粘合的时候，由于它的角面高于下盖底平面，所以胶水真正粘合的部分只有滤网外边缘一圈，内角面始终是一个悬空状态，使得空滤器底部粘合处四周存在间隙，导致空滤器底部漏气进尘。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术所要解决的问题是提供一种用于摩托车空滤器的密封垫，以克服现有空滤器底部易漏气进尘的缺陷。
[0006](二)技术方案
[0007]为解决所述技术问题，本技术提供一种用于摩托车空滤器的密封垫，包括相互固定连接的圆台部和圆柱部，所述圆柱部位于所述圆台部的上端，所述圆台部的外侧壁上设置有锥形挡面，所述圆柱部的外壁上设置有与所述锥形挡面配合的柱形挡面；使用时，所述锥形挡面贴合滤网下端面，所述圆柱部伸入所述滤网内，所述柱形挡面贴合所述滤网内壁面。增加本密封垫，该密封垫包括一个具有锥形挡面的圆台部，通过利用此锥形挡面能够解决滤网下表面不平整带有斜度导致的粘合良的问题；该密封垫还包括具有柱形挡面的圆柱部，在封装时该圆柱部能够伸入滤网内侧，柱形挡面能够增大滤网与密封垫的接触面积，使滤网与密封垫具有更好的粘合性，从而克服了现有空滤器底部易漏气进尘的缺陷。
[0008]进一步的，所述锥形挡面上环形等间距设置有多个限位块。所述限位块数量为三个；所述限位块的下端面与所述圆台部的下端面处于同一水平面。
[0009]进一步的，所述圆台部的下端面上环形等间距设置有多个第一胶槽。所述圆台部下端面的中心设置有第二胶槽，多个第一胶槽以所述第二胶槽为圆心沿圆周方向等间距设置，所述第一胶槽的一端与所述第二胶槽相连通。所述第二胶槽的深度大于所述第一胶槽。所述第一胶槽的形状为半圆形，数量为六个。
[0010]进一步的，所述圆柱部上开设有凹槽。所述圆柱部的外壁直径与所述圆台部的上端面直径相等。所述圆台部、所述圆柱部和所述限位块为一体式结构的塑料件。
[0011](三)有益效果
[0012]本技术提供的一种用于摩托车空滤器的密封垫，该密封垫包括一个具有锥形挡面的圆台部，通过利用此锥形挡面能够解决滤网下表面不平整带有斜度导致的粘合不良的问题；该密封垫还包括具有柱形挡面的圆柱部，在封装时该圆柱部能够伸入滤网内侧，柱形挡面能够增大滤网与密封垫的接触面积，使滤网与密封垫具有更好的粘合性，从而克服了现有空滤器底部易漏气进尘的缺陷。
附图说明
[0013]图1为本技术一种用于摩托车空滤器的密封垫的立体图；
[0014]图2为本技术一种用于摩托车空滤器的密封垫底部视角的立体图；
[0015]图3为本技术一种用于摩托车空滤器的密封垫使用时的结构示意图；
[0016]图中各个附图标记的对应的部件名称是：1、圆台部；2、圆柱部；3、锥形挡面；4、柱形挡面；5、滤网；6、限位块；7、第一胶槽；8、第二胶槽；9、凹槽；10、下盖；11、上盖；12、过滤带。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0018]参阅图1至图3，本技术提供一种用于摩托车空滤器的密封垫，包括相互固定连接的圆台部1和圆柱部2，圆柱部2位于圆台部1的上端，圆台部1的外侧壁上设置有锥形挡面3，圆柱部2的外壁上设置有与锥形挡面3配合的柱形挡面4。使用时，锥形挡面3贴合滤网5下端面，圆柱部2伸入滤网5内，柱形挡面4贴合滤网5内壁面。
[0019]参阅图1和图2，锥形挡面3上环形等间距设置有多个限位块6，限位块6用于封装时抵靠在下盖10的内壁上，以使密封垫处于下盖10的中心位置。本实施例中，限位块6数量为三个，可根据实际使用时选择数量。限位块6的下端面与圆台部1的下端面处于同一水平面，有利于增加圆台部1的下端面与下盖10壁面的接触面积，增加粘合面面积，提升稳定效果。
[0020]参阅图1和图2，圆柱部2上开设有凹槽9，设置凹槽9可减轻密封垫的重量。圆柱部2的外壁直径与圆台部1的上端面直径相等，方便柱形挡面4、锥形挡面3与滤网粘合。其中，圆台部1、圆柱部2和限位块6为一体式结构的塑料件。
[0021]参阅图2，圆台部1的下端面上环形等间距设置有多个第一胶槽7。圆台部1下端面的中心设置有第二胶槽8，多个第一胶槽7以第二胶槽8为圆心沿圆周方向等间距设置，第一胶槽7的一端与第二胶槽8相连通。通过第一胶槽7和第二胶槽8配合，填胶时胶水能够进入到第一胶槽7和第二胶槽8内，从而使密封垫与下盖粘合更牢固，防止密封垫脱离，保证结构的可靠性。其中，第二胶槽8的深度大于第一胶槽7。第一胶槽7的形状为半圆形，数量为六个。
[0022]参阅图3，封装时，将过滤带12夹装在滤网5内，然后将滤网5的上盖通过填胶固定在上盖11上；然后将密封垫胶粘固定在下盖10内，最后将滤网5的下端贴合锥形挡面3，圆柱部2伸入滤网5下端，柱形挡面4贴合滤网5内壁面，再通过胶粘固定使滤网5分别与锥形挡面3和柱形挡面4粘合。
[0023]本实施例提供的一种用于摩托车空滤器的密封垫，结构简单，制造成本低；该密封
垫包括一个具有锥形挡面的圆台部，通过利用此锥形挡面能够解决滤网下表面不平整带有斜度导致的粘合良的问题；该密封垫还包括具有柱形挡面的圆柱部，在封装时该圆柱部能够伸入滤网内侧，柱形挡面能够增大滤网与密封垫的接触面积，使滤网与密封垫具有更好的粘合性，从而克服了现有空滤器底部易漏气进尘的缺陷。
[0024]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车空滤器的密封垫，其特征在于：包括相互固定连接的圆台部(1)和圆柱部(2)，所述圆柱部(2)位于所述圆台部(1)的上端，所述圆台部(1)的外侧壁上设置有锥形挡面(3)，所述圆柱部(2)的外壁上设置有与所述锥形挡面(3)配合的柱形挡面(4)；使用时，所述锥形挡面(3)贴合滤网(5)下端面，所述圆柱部(2)伸入所述滤网(5)内，所述柱形挡面(4)贴合所述滤网(5)内壁面。2.如权利要求1所述的用于摩托车空滤器的密封垫，其特征在于：所述锥形挡面(3)上环形等间距设置有多个限位块(6)。3.如权利要求1所述的用于摩托车空滤器的密封垫，其特征在于：所述圆台部(1)的下端面上环形等间距设置有多个第一胶槽(7)。4.如权利要求3所述的用于摩托车空滤器的密封垫，其特征在于：所述圆台部(1)下端面的中心设置有第二胶槽(8)，多个第一胶槽(7)以所述第二胶槽(8)为圆心沿圆周方向等间距...

【专利技术属性】
技术研发人员：王波，
申请(专利权)人：王波，
类型：新型
国别省市：