本申请涉及一种木板运输转向装置，包括有第一输送平台，所述第一输送平台的上表面滑动连接有木板，位于所述第一输送平台的一端设置有第二输送平台，还包括有位于所述第二输送平台靠近所述第一输送平台一端转动连接的转动台，所述转动台的一侧设置有驱动所述转动台转动的驱动结构，所述转动台上竖直固定连接有挡板，所述挡板与所述木板相对，所述挡板上水平开设有连通孔，所述连通孔与所述木板高度相错，所述第二输送平台与地面滑动，所述转动台与地面滑动。本申请具有减少木板在转向的过程中与转向器材之间产生碰撞造成木板受损的情况。况。况。
【技术实现步骤摘要】
一种木板运输转向装置
[0001]本申请涉及家具加工的领域，尤其是涉及一种木板运输转向装置。
技术介绍
[0002]随着人们生活条件和水平的不断提高，对日常使用家具的材料也重视起来，人们现在普遍喜欢用木材家具，使得木材家具市场日趋火爆。
[0003]在木材家具加工生产的过程中，一些较长的板件，在上一个工序完成后，需要运输到下一个工序的加工位置处，且由于加工车间的方位限制，设备不能完全的一字排开，在一些地方需要将木材进行转向。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为在一些较长的木板转向的过程中，由于木板的长度较长，在转动的过程中会使得木板与转向器材之间产生碰撞，甚至造成木板卡死的情况，从而使得木板造成损伤，降低最终成品的质量。
技术实现思路
[0005]为了减少木板在转向的过程中与转向器材之间产生碰撞造成木板受损的情况，本申请提供一种木板运输转向装置。
[0006]本申请提供的一种木板运输转向装置，采用如下的技术方案：一种木板运输转向装置，包括有第一输送平台，所述第一输送平台的上表面滑动连接有木板，位于所述第一输送平台的一端设置有第二输送平台，还包括有位于所述第二输送平台靠近所述第一输送平台一端转动连接的转动台，所述转动台的一侧设置有驱动所述转动台转动的驱动结构，所述转动台上竖直固定连接有挡板，所述挡板与所述木板相对，所述挡板上水平开设有连通孔，所述连通孔与所述木板高度相错，所述第二输送平台与地面滑动，所述转动台与地面滑动。
[0007]通过采用上述技术方案，通过木板在第一输送平台上朝向靠近转动台的一侧移动，进而通过木板与挡板相对，使得木板推动挡板朝向背离第一输送平台的一侧移动，以实现调节转动台与第一输送平台之间的距离，通过驱动结构带动木板进行换向，进而带动木板移动到第二输送平台上，通过调节第一输送平台和转动台之间的间距，减少木板在转向的过程中与转向器材之间产生碰撞造成木板受损的情况。
[0008]可选的，所述驱动结构包括有位于所述转动台外侧固定连接的齿圈，所述第二输送平台相对于所述齿圈的位置啮合连接有齿轮，所述齿轮与所述第二输送平台转动连接，所述齿轮上设置有驱动所述齿轮转动的第一驱动件。
[0009]通过采用上述技术方案，通过第一驱动件带动齿轮进行转动，且齿轮带动与其啮合连接的齿圈进行转动，从而齿圈带动与齿圈相对固定的转动台进行转动，以实现对木板的换向。
[0010]可选的，所述转动台上相对于所述木板的位置开设有升降孔，所述升降孔的内部水平设置有升降板，所述升降板与所述转动台滑动连接，所述升降板的下方设置有驱动所
述升降板移动的第二驱动件。
[0011]通过采用上述技术方案，当木板移动到升降板上后，通过第二驱动件带动升降板下移，进而使得位于升降板上的木板向下移动，从而下一块木板能够移动到位于升降板上的木板的上方，使得转动台能够同时带动多个木板同时移动，减少转动台的转动次数，节省资源。
[0012]可选的，所述转动台的上表面相对滑动设置有夹持板，所述夹持板背离所述第一输送平台的一端水平设置有双向丝杠，所述双向丝杠与所述转动台回转相连，所述双向丝杠的一端设置有驱动所述双向丝杠转动的第三驱动件，所述夹持板与所述双向丝杠螺纹连接。
[0013]通过采用上述技术方案，通过第三驱动件带动双向丝杠进行转动，进而双向丝杠能够带动相对的夹持板朝向相对靠近或者相对背离的方向移动，通过夹持板将木板移动到升降板上进行导向和夹持，减少木板产生滑移偏离的情况。
[0014]可选的，所述夹持板的顶端设置有驱动轮，所述驱动轮靠近木板的一端自所述夹持板靠近所述木板的一侧侧壁伸出，所述驱动轮的下方设置有驱动所述驱动轮转动的第四驱动件，所述驱动轮的高度与所述连通孔相对。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置的第四驱动件带动驱动轮进行滚动，进而驱动轮带动位于顶端的木板进行移动，从而使得驱动轮带动最顶端的木板自连通孔的位置滑出，便于将木板自转动台的位置滑动到第二输送平台上，便于操作人员的操作。
[0016]可选的，所述挡板的顶端水平设置有支撑板，所述支撑板与所述挡板固定连接，所述支撑板的下方分别水平设置有靠近第一输送平台的第一压紧板和背离第一输送平台一侧的第二压紧板，所述第一压紧板的上方设置有驱动所述第一压紧板上下移动的第五驱动件，所述第二压紧板的上方设置有驱动所述第二压紧板上下移动的第六驱动件。
[0017]通过采用上述技术方案，当较长的木板移动到升降板上时，由于木板靠近第一输送平台的一端的底端没有支撑，使得木板靠近第一输送平台的一端易向下倾斜，从而通过第一压紧板和第二压紧板下移，进而第一压紧板和第二压紧板对木板靠近挡板的一侧压紧，减少木板翘起的情况。
[0018]可选的，所述第一压紧板的底壁开设有滑动孔，所述滑动孔的内部水平设置有滚轮，所述滚轮与所述第一压紧板回转相连，所述滚轮的底端自所述第一压紧板的底壁伸出。
[0019]通过采用上述技术方案，通过滚轮在第一压紧板上相对滚动，减少第一压紧板和木板之间的摩擦，从而便于木板在第一压紧板的压紧作用下左右滑动。
[0020]可选的，所述第一输送平台相对于所述第二输送平台的位置固定连接与内管，所述第二输送平台相对于所述内管的位置固定连接有外管，所述内管与所述外管同轴设置，且所述内管和所述外管相对阻尼滑动。
[0021]通过采用上述技术方案，通过内管和外管的相对滑动，进而对木板带动转动台和第二输送平台的移动进行导向，便于调节第一输送平台和转动台之间的间距。
[0022]可选的，所述第一输送平台上设置有第一上料滚轮，所述第一上料滚轮的一侧设置有驱动其转动的第七驱动件，所述第一上料滚轮的底端与所述木板相对滚动。
[0023]通过采用上述技术方案，通过第七驱动件带动第一上料滚轮进行转动，进而带动第一上料滚轮驱动木板自第一输送平台移动到升降板的上方，以实现快速上料，便于操作
人员的操作。
[0024]可选的，所述第一输送平台靠近所述转动台的一侧固定连接有延伸块，所述延伸块位于靠近所述第二输送平台的一侧，所述延伸块的上方设置有第二上料滚轮，所述第二上料滚轮的一侧设置有驱动所述第二上料滚轮转动的第八驱动件，所述第二上料滚轮的底端与所述木板相对滚动。
[0025]通过采用上述技术方案，通过设置的延伸块，且位于延伸块的上方设置的第二上料滚轮，使得通过第二上料滚轮能够带动木板的尾端朝向背离第一输送平台的一侧移动，进而便于木板的尾端与第一输送平台之间产生间距，减少木板转动的过程中与第一输送平台之间产生碰撞的情况。
[0026]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过木板在第一输送平台上朝向靠近转动台的一侧移动，进而通过木板与挡板相对，使得木板推动挡板朝向背离第一输送平台的一侧移动，以实现调节转动台与第一输送平台之间的距离，通过驱动结构带动木板进行换向，进而带动木板移动到第二输送平台上，通过调节第一输送平台和转动台之间的间距，减少本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种木板运输转向装置，包括有第一输送平台(1)，所述第一输送平台(1)的上表面滑动连接有木板，位于所述第一输送平台(1)的一端设置有第二输送平台(2)，其特征在于：还包括有位于所述第二输送平台(2)靠近所述第一输送平台(1)一端转动连接的转动台(3)，所述转动台(3)的一侧设置有驱动所述转动台(3)转动的驱动结构，所述转动台(3)上竖直固定连接有挡板(33)，所述挡板(33)与所述木板相对，所述挡板(33)上水平开设有连通孔(331)，所述连通孔(331)与所述木板高度相错，所述第二输送平台(2)与地面滑动，所述转动台(3)与地面滑动。2.根据权利要求1所述的一种木板运输转向装置，其特征在于：所述驱动结构包括有位于所述转动台(3)外侧固定连接的齿圈(32)，所述第二输送平台(2)相对于所述齿圈(32)的位置啮合连接有齿轮(251)，所述齿轮(251)与所述第二输送平台(2)转动连接，所述齿轮(251)上设置有驱动所述齿轮(251)转动的第一驱动件。3.根据权利要求1所述的一种木板运输转向装置，其特征在于：所述转动台(3)上相对于所述木板的位置开设有升降孔(71)，所述升降孔(71)的内部水平设置有升降板(72)，所述升降板(72)与所述转动台(3)滑动连接，所述升降板(72)的下方设置有驱动所述升降板(72)移动的第二驱动件。4.根据权利要求1所述的一种木板运输转向装置，其特征在于：所述转动台(3)的上表面相对滑动设置有夹持板(51)，所述夹持板(51)背离所述第一输送平台(1)的一端水平设置有双向丝杠(54)，所述双向丝杠(54)与所述转动台(3)回转相连，所述双向丝杠(54)的一端设置有驱动所述双向丝杠(54)转动的第三驱动件，所述夹持板(51)与所述双向丝杠(54)螺纹连接。5.根据权利要求4所述的一种木板运输转向装置，其特征在于：所述夹持板(51)的顶端设置有驱动轮(55)，所述驱动轮(55)靠近木板的一端自所述夹持板(51)靠近所述木板的一侧侧壁伸出，所述驱动轮(55)的下方设置有驱动所述驱动...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾体安，
申请(专利权)人：北京九州顺安木业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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