CBR试件的压实成型方法技术

本发明专利技术为一种CBR试件的压实成型方法，属于路基施工技术领域。本发明专利技术首先计算指定压实度下装入CBR试筒的湿试样总量，再在CBR试筒底部放置垫块和垫板、顶部放置套环，分三层将试样装入CBR试筒内，然后移除套环，将CBR试筒放置在压力成型设备上压实成型即可。本发明专利技术提供的CBR试件成型方法可直接成型指定压实度的CBR试件，较现行击实成型CBR试件的试验方法，具有工作量少、偏差系数小、与施工工艺相匹配的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
CBR试件的压实成型方法


[0001]本专利技术属于路基施工
，特别涉及一种用于CBR试验的试件成型方法，具体是一种CBR试件的压实成型方法。

技术介绍

[0002]路基填料需要具有一定的承载力、水稳性和抗变形性，根据《公路路基设计规范》（JTG D30
‑
2015）所提，路基填料的性能以CBR值表征。CBR值与路基填料的碾压压实度成正比，其中压实度是指碾压后密度与最大干密度的比值，用以表征路基填料的碾压密实程度。一般的，不同层级的路基压实度设计要求不同，对应的CBR值要求也不同，路基的层级越高，CBR值要求越大。为在实验室获得路基填料在达到设计压实度时的CBR值，通常采用控制击实锤落下的次数为30
×
3次、50
×
3次和98
×
3次的方法制备不同压实度的CBR试件，分别测定CRB值，获得压实度与CBR值的线性拟合曲线，再通过插值得到设计压实度对应的CBR值。该方法不仅试验量大，而且拟合曲线存在一定偏差。此外，击实时采用击锤分3层捣实的方法，且击锤面积仅为25cm2，与路基施工中采用大型、重型压路机一次碾压成型不相符。基于此，设计出一种可控压实度、试验量小、与实际施工相匹配的CBR试件的压实成型方法。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决上述现有技术中存在的问题，而提供一种CBR试件的压实成型方法。
[0004]本专利技术是通过如下技术方案实现的：一种CBR试件的压实成型方法，包括如下步骤：S1、在最佳含水率状态下，按照最大干密度
×
CBR试筒体积
×
压实度
×
（1+最佳含水率）的方法，计算并称取要装入CBR试筒内的试样量；S2、将CBR试筒放在坚硬的地面上，在CBR试筒内放置与其内径相配套的垫块，在CBR试筒的顶部筒口处套装有与CBR试筒相配套的套环，在CBR试筒的筒底垫设有垫板，垫板的高度小于垫块的高度，垫板上开设有与垫块直径相同的通孔，垫块的底面穿过垫板上的通孔后支撑在地面上，CBR试筒的底部筒壁脱离地面并支撑在垫板上；S3、用料铲将称取好的全部试样分三次装入CBR试筒内，每装入一次试样就用捣实锤由外至内均匀轻捣15~20下，保证全部试样装入CBR试筒后，试样的顶部与CBR试筒的顶部之间的距离不小于5mm；S4、取走套环和垫板，将装有试样的CBR试筒连同筒内的垫块一同放置到压力成型设备上进行挤压，压至垫块与CBR试筒的底部平齐，然后保压10s以上；S5、将CBR试筒内的垫块取出，即得到压实成型的CBR试件。
[0005]进一步的，垫块的高度为50mm。
[0006]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1）可按设计要求成型指定压实度CBR试件，无需绘制压实度与CBR曲线，大幅降低
了试验工作量，且操作简便，大幅缩短试验时间。
[0007]2）采用压实成型测定CBR值，平行试件CBR值偏差系数小，数据更易处理，更为精确。
[0008]3）由于路基施工是采用压路机压实形成板体的，所以本专利技术压实成型方法获得的CBR试件相较传统标准击实法获得的CBR试件，与实际路基碾压施工工艺更为匹配，通过本专利技术方法获得的CBR值，能够更准确地反映出路基填料的CBR值。
[0009]附图说明
[0010]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，此处的附图用来提供对本专利技术的进一步说明，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用来解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。
[0011]图1是本专利技术方法中将试样装入CBR试筒内的示意图。
[0012]图2为本专利技术方法中将CBR试筒放置到压力成型设备上进行挤压的示意图。
[0013]图3为本专利技术实施例1中击实成型法压实度与CBR线性拟合曲线图。
[0014]图4为本专利技术实施例2中击实成型法压实度与CBR线性拟合曲线图。
[0015]图中：1
‑ꢀ
CBR试筒、2
‑
试样、3
‑
垫块、4
‑
套环、5
‑
垫板、6
‑
上压板、7
‑
下压板。
具体实施方式
[0016]为了使本领域技术人员更好的理解本专利技术，以下结合参考附图并结合实施例对本专利技术作进一步清楚、完整的说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0017]本实施例提供了一种CBR试件的压实成型方法，包括如下步骤：S1、在最佳含水率状态下，按照最大干密度
×
CBR试筒1体积
×
压实度
×
（1+最佳含水率）的方法，计算并称取要装入CBR试筒1内的试样2量；S2、将CBR试筒1放在坚硬的地面上，在CBR试筒1内放置与其内径相配套的高度为50mm的垫块3，在CBR试筒1的顶部筒口处套装有与CBR试筒相配套的套环4，在CBR试筒1的筒底垫设有垫板5，垫板5的高度小于50mm，垫板5上开设有与垫块3直径相同的通孔，垫块3的底面穿过垫板5上的通孔后支撑在地面上，CBR试筒1的底部筒壁脱离地面并支撑在垫板5上，如图1所示；S3、用料铲将称取好的全部试样2分三次装入CBR试筒1内，每装入一次试样2就用捣实锤均匀轻捣15~20下，保证全部试样2装入CBR试筒1后，试样2的顶部与CBR试筒1的顶部之间的距离不小于5mm，如图1所示；S4、取走套环4和垫板5，将装有试样2的CBR试筒1连同筒内的垫块3一同放置到压力成型设备上进行挤压，压力成型设备的上压板6压置在CBR试筒1的顶部、压力成型设备的下压板7压置在垫块3上，压至垫块3完全进入到CBR试筒1内并与CBR试筒1的底部平齐，然后保压10s以上，，如图2所示；S5、将CBR试筒1内的垫块3取出，即得到压实成型的CBR试件。
[0018]实施例1选用低液限黏土原土填料，采用本专利技术压实成型法测定96%压实度CBR值，采用现行击实法测定不同击实次数CBR值，对比结果见表1，击实成型法压实度与CBR线性拟合曲线见图3。
[0019]表1 原土填料压实成型法与击实成型法对比由表1 和图3可知，压实成型法不同试件压实度一致，击实成型法相同击实次数下不同试件压实度有1%的误差；压实成型法CBR偏差系数小，仅为2.7%，而击实成型法，不仅同组试件偏差系数大，为3.4%~5.0%，且仅3点进行线性拟合、差值计算CBR值进一步加大的了误差；压实成型法可直接测定指定压实度CBR，试件成型个数少66.7%，节约时间73.3%。
[0020]实施例2选用碎石处治土填料，采用本专利技术压实成型法测定96%压实度CBR值，采用现行击实法测定不同击实次数CBR值，对比结果见表2，击实成型法压实度与CBR线性拟合曲线见图4。
[0021]表2 处治土压实成型法与击实成型法对比
由表2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种CBR试件的压实成型方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、在最佳含水率状态下，按照最大干密度
×
CBR试筒体积
×
压实度
×
（1+最佳含水率）的方法，计算并称取要装入CBR试筒内的试样量；S2、将CBR试筒放在坚硬的地面上，在CBR试筒内放置与其内径相配套的垫块，在CBR试筒的顶部筒口处套装有与CBR试筒相配套的套环，在CBR试筒的筒底垫设有垫板，垫板的高度小于垫块的高度，垫板上开设有与垫块直径相同的通孔，垫块的底面穿过垫板上的通孔后支撑在地面上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，张永强，高鹏，李志达，周明凯，高国刚，
申请(专利权)人：长治市武理工工程技术研究院，
类型：发明
国别省市：