一种适用于车载冰箱的半导体制冷片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于车载冰箱的半导体制冷片，其技术方案要点是包括第一端板、第二端板、若干半导体和金属导体，其特征在于：第一端板与第二端板之间设置有保护框体，保护框体由绝缘材料制成，半导体与金属导体位于保护框体内，金属导体上连接有两个导电触片，两个导电触片分别固定于保护框体的两侧，且导电触片位于保护框体侧面长度方向的中间；该半导体制冷片还包括有连接框体，连接框体由绝缘材料制成，连接框体上固定有两个导电触杆，导电触杆与导电触片一一对应设置，保护框体、车载冰箱均与连接框体可拆卸连接。人们能够通过调整该半导体制冷片来调整车载冰箱的制冷或者制热。制冷或者制热。制冷或者制热。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于车载冰箱的半导体制冷片


[0001]本技术涉及半导体制冷片领域，更具体的说是涉及一种适用于车载冰箱的半导体制冷片。

技术介绍

[0002]车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具，而半导体制冷片作为车载冰箱的制冷源已经较为普遍。半导体制冷片的原理是靠电子芯片制冷，利用特种半导体材料构成的P
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N结，形成热电偶对，产生珀尔帖效应，即通过直流电制冷的一种制冷方法。通过半导体制冷片制冷的车载冰箱的优点是既能制冷又能制热，环保、无污染，体积小，成本较低，工作时没有震动、噪音、寿命长。
[0003]半导体制冷片的制冷端朝向车载冰箱内侧时对车载冰箱进行制冷。然而在冬天有时需要用车载冰箱进行制热，此时需要使得原来的朝向车载冰箱内侧的制冷端变为制热端。当半导体制冷片的供电方向改变时，半导体制冷片的制冷端和制热端将会发生改变。可以通过采用改变供电电源正负极的方式来改变车载冰箱的制冷或制热。然而，车载冰箱一般直接连接到车辆上，车辆对车载冰箱进行供电的正负极固定，难以进行调整。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于车载冰箱的半导体制冷片，包括第一端板(1)、第二端板(2)、若干半导体(3)和金属导体(4)，所述半导体(3)和所述金属导体(4)位于所述第一端板(1)和所述第二端板(2)之间，且所述半导体(3)和所述金属导体(4)依次连接，其特征在于：所述第一端板(1)用于朝向车载冰箱的内侧，所述第一端板(1)与所述第二端板(2)之间设置有保护框体(5)，所述保护框体(5)由绝缘材料制成，所述半导体(3)与所述金属导体(4)位于所述保护框体(5)内，所述金属导体(4)上连接有两个导电触片(51)，两个所述导电触片(51)分别固定于所述保护框体(5)的两侧，且所述导电触片(51)位于所述保护框体(5)侧面长度方向的中间；该半导体(3)制冷片还包括有连接框体(6)，所述连接框体(6)由绝缘材料制成，所述连接框体(6)上固定有两个导电触杆(61)，所述导电触杆(61)与所述导电触片(51)一一对应设置，所述保护框体(5)、车载冰箱均与所述连接框体(6)可拆卸连接，所述连接框体(6)与所述保护框体(5)连接时，所述导电触杆(61)的一端与对应的所述导电触片(51)抵触；所述连接框体(6)与车载冰箱连接时，两个所述导电触杆(61)的另一端分别与车载冰箱的供电正负极连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于车载冰箱的半导体制冷片，其特征在于：所述连接框体(6)背向车载冰箱内侧的一侧设置有散热翅片网(7)，所述散热翅片网(7)包括横纵交错连接的若干散热翅片，所述连接框体(6)与所述保护框体(5)连接时，所述散热翅片网(7)与所述第二端板(2)抵触。3.根据权利要求1所述的一种适用于车载冰箱的半导体制冷片，其特征在于：所述连接框体(6)用于与车载冰箱插接，所述连接框体(6)与车载冰箱插接时朝向车载冰箱外...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国华，王广稀，
申请(专利权)人：杭州澳凌制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：