一种航空发动机点火电缆气氛保护下的中频钎焊装置制造方法及图纸

本申请提供了一种航空发动机点火电缆气氛保护下的中频钎焊装置，包括：底座，具有空腔和盲孔；气嘴，设置在盲孔内，用于向空腔充气；立柱，设置在空腔内；瓷套，设置在底座上；铜垫，设置在立柱的顶部，用于在中频感应线圈的作用下产生热量，并向石墨垫传递热量；石墨垫，设置在铜垫上，用于在中频感应线圈的作用下产生热量，并向航空发动机点火电缆的待钎焊处传递热量；石墨压块，设置在瓷套内，用于在中频感应线圈的作用下产生热量，并向航空发动机点火电缆的待钎焊处传递热量，且向航空发动机点火电缆的待钎焊处提供压力。的待钎焊处提供压力。的待钎焊处提供压力。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机点火电缆气氛保护下的中频钎焊装置


[0001]本专利技术涉及航空发动机点火系统
，尤其涉及一种航空发动机点火电缆气氛保护下的中频钎焊装置。

技术介绍

[0002]在航空发动机点火系统中，点火电缆端部一般通过焊接固定。传统的焊接方式为火焰钎焊，该焊接过程热量均匀性差，容易出现过加热或欠加热的状况，之后逐渐被中频钎焊方式替代。
[0003]中频钎焊过程中，为保证焊接处的强度和可靠性，往往需要在待焊部位提供足够的热量，并在特定方向上施力挤压，同时为了防止产品高温环境下产品接触空气而氧化，我们需要为产品中频钎焊过程提供一个特定的保护气氛。
[0004]因此，一种航空发动机点火电缆气氛保护中频钎焊装置成为了不可或缺的过程装备。

技术实现思路

[0005]本申请在航空用点火电缆完成中频感应钎焊的过程中提供一种可靠的挤压工艺并提供一种可靠的气氛保护方案，提出一种航空发动机点火电缆气氛保护下的中频钎焊装置。
[0006]本申请提供了一种航空发动机点火电缆气氛保护下的中频钎焊装置，包括：
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机点火电缆气氛保护下的中频钎焊装置，其特征在于，包括：底座，具有空腔和盲孔；其中，所述空腔与所述盲孔连通；气嘴，设置在所述盲孔内，用于向所述空腔充气；立柱，设置在所述空腔内；其中，所述立柱与空腔壁之间留有预设间隙；所述保护气体流经所述预设间隙到达航空发动机点火电缆的待钎焊处；瓷套，设置在所述底座上；其中，所述立柱的一端伸入所述瓷套内；铜垫，设置在所述立柱的顶部，用于在中频感应线圈的作用下产生热量，并向石墨垫传递热量；石墨垫，设置在所述铜垫上，用于在中频感应线圈的作用下产生热量，并向航空发动机点火电缆的待钎焊处传递热量；石墨压块，设置在所述瓷套内，用于在中频感应线圈的作用下产生热量，并向航空发动机点火电缆的待钎焊处传递热量，且向所述航空发动机点火电缆的待钎焊处提供压力；其中，所述石墨垫块、所述瓷套、所述空腔和所述气嘴形成封闭空间。2.根据权利要求1所述的航空发动机点火电缆气氛保护下的中频钎焊装置，其特征在于，还包括：中频感应线圈，套在所述瓷套的外围。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁观阳，王宇，伍大为，冯宝国，刘达，邹善亮，
申请(专利权)人：天津航空机电有限公司，
类型：发明
国别省市：