一种带密度测量组件的多方式测量涡轮流量计制造技术

本发明专利技术公开了一种带密度测量组件的多方式测量涡轮流量计，包括流量计外壳，流量计外壳的内部设置有流量测量组件与密度测量组件；流量测量组件包括转动设置在流量计外壳内部的第一转动涡轮组，第一转动涡轮组的内部设置有多极磁铁，多极磁铁包括沿周向设置的若干磁头，第一转动涡轮组的外侧对应多极磁铁设置有第一感应线圈组；第一转动涡轮组的一侧设置有磁导铁芯组件，磁导铁芯组件的一侧设置有第二感应线圈组；密度测量组件包括至少两组平行与液体流动方向设置极板组，极板组包括若干极板且相邻的极板之间预留有插入间隙；本发明专利技术具有同时测量流体的流速与密度的功能，同时实现对流量的双通道测量，使得最终测量结果更加精确。确。确。

【技术实现步骤摘要】
一种带密度测量组件的多方式测量涡轮流量计


[0001]本专利技术属于涡轮流量计的
，具体涉及一种带密度测量组件的多方式测量涡轮流量计。

技术介绍

[0002]涡轮流量计主要由整流器、涡轮组合、测量组件组成。其中整流器是为了消除或减少流动中的漩涡流、偏心流等各种非轴对称和脉动流而设置于流量计前端管道中的装置，涡轮组合由涡轮、轴、轴承组成，涡轮组合感受流体流动将流体流动的流速转换为涡轮组合的转速。测量组件一般由磁铁芯和线圈组成，当涡轮叶片为导磁材料时，涡轮组合的转动可在测量组件产生正弦感应电信号，此正弦感应电信号频率与涡轮组合转速成正比与流体流速成正比，采集此信号测量其频率即可测量流体流量大小。现有的涡轮流量计测量量均为流体的流速，受结构限制其测量范围有限，在流速测量领域有广泛应用，但在流体质量测量领域无法直接应用需匹配其他多种配套测量设备与传感器。即现有的流量计只能进行单独的流量检测，需要检测液体密度时即需要外接测量设备导致操作不便且测量精度不足。同时，现有的流量计只能单通道检测流量，造成最终的检测结果精度不足。
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技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带密度测量组件的多方式测量涡轮流量计，其特征在于，包括流量计外壳（1），所述流量计外壳（1）的内部沿液体流动方向依次设置有流量测量组件（2）与密度测量组件（3）；所述流量测量组件（2）包括转动设置在流量计外壳（1）内部的第一转动涡轮组（21），所述第一转动涡轮组（21）的内部设置有多极磁铁（22），所述多极磁铁（22）包括沿周向设置的若干磁头，所述第一转动涡轮组（21）的外侧对应多极磁铁（22）设置有第一感应线圈组（23）；所述第一转动涡轮组（21）的一侧设置有转动轴线与第一转动涡轮组（21）垂直且伴随第一转动涡轮组（21）同步转动的磁导铁芯组件（24），所述磁导铁芯组件（24）的一侧设置有第二感应线圈组（25）；所述密度测量组件（3）包括至少两组平行与液体流动方向设置极板组（31），所述极板组（31）包括若干垂直于液体流动方向设置的极板且相邻的极板之间预留有插入间隙，一组极板组（31）中的极板插入相邻的另一组极板组（31）中对应的插入间隙中。2.根据权利要求1所述的一种带密度测量组件的多方式测量涡轮流量计，其特征在于，所述多极磁铁（22）包括沿周向均匀设置的若干磁性极，所述第一感应线圈组（23）包括若干与磁性极对应且沿周向均匀设置在第一转动涡轮组（21）外侧的第一感应线圈。3.根据权利要求2所述的一种带密度测量组件的多方式测量涡轮流量计，其特征在于，所述磁性极的数量大于等于三个，所述第一感应线圈的数量等于磁性极的数量。4.根据权利要求3所述的一种带密度测量组件的多方式测量涡轮流量计，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡敏，徐刚，李霞，
申请(专利权)人：四川泛华航空仪表电器有限公司，
类型：发明
国别省市：