本发明专利技术提供一种防作业吊车与高压带电设备安全距离不足的闭锁装置，安装于包括吊车本体、驱动电机以及工作臂的作业吊车上。该闭锁装置包括相互通信的安全距离探测单元和吊车工作闭锁单元；安全距离探测单元安装于工作臂的前端，并在驱动电机驱动工作臂运动的工况下，探测工作臂前向预定测量范围内的高压带电设备存在情况，若有，则给吊车工作闭锁单元下发闭锁指令；吊车工作闭锁单元安装于驱动电机的电源供电电路上，并在接收到闭锁指令之后，切断驱动电机的电源供电电路给驱动电机供电，以使工作臂不与高压带电设备发生误碰。实施本发明专利技术，结构简单，操作方便且省时省力，能对作业吊车与高压带电设备之间的距离不足问题进行防范。防范。防范。
【技术实现步骤摘要】
一种防作业吊车与高压带电设备安全距离不足的闭锁装置
[0001]本专利技术涉及电力安全
，尤其涉及一种防作业吊车与高压带电设备安全距离不足的闭锁装置。
技术介绍
[0002]《电力安全工作规程》在保证安全的技术措施规定，作业中导电物体(如工作人员等)与带电高压设备应规定有一定的安全距离范围。例如，500kV不小于8.5米、220kV不小于6米、110kV不小于5米、35～66kV不小于4米、1～10kV不小于3米、1kV以下不小于1.5米等。
[0003]在作业中尽管有上述安全技术措施规定，但由于施工现场复杂混乱，施工方案不完善，导致风险难于管控。另外，还存在管理制度漏洞、现场执行不严格或流程错误，现场监控不严格，思想麻痹、安全意识淡薄，施工方案流于形式的问题。以及，施工单位违章作业、违章指挥，吊装工作指挥人员技术达不到要求，违章参与作业，致使操作失去专人指挥，吊车操作人员不能正确判断吊装设备的位置，无法保证安全、准确地将设备放到预定安全位置等问题。为了解决上述问题，各电力单位也常态化组织开展培训学习、举一反三警示、年年组织安规考试，现场考察等措施。
[0004]但是，现场作业中，作业吊车与高压带电设备之间因距离不足而误碰引起电网事故的现象时常发生。因此，有必要对作业吊车与高压带电设备之间的距离不足问题进行提前防范。
技术实现思路
[0005]本专利技术实施例所要解决的技术问题在于，提供一种防作业吊车与高压带电设备安全距离不足的闭锁装置，结构简单，操作方便且省时省力，能对作业吊车与高压带电设备之间的距离不足问题进行防范。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术实施例提供了一种防作业吊车与高压带电设备安全距离不足的闭锁装置，安装于作业吊车上，且所述作业吊车包括吊车本体，以及均安装于所述吊车本体上的驱动电机以及由所述驱动电机驱动进行来回伸缩运动的工作臂；该闭锁装置包括相互通信的安全距离探测单元和吊车工作闭锁单元；其中，
[0007]所述安全距离探测单元安装于所述工作臂的前端，用于在所述驱动电机驱动所述工作臂运动的工况下，探测所述工作臂前向预定测量范围内的高压带电设备存在情况，并在探测有高压带电设备时，给所述吊车工作闭锁单元下发闭锁指令；
[0008]所述吊车工作闭锁单元安装于所述驱动电机的电源供电电路上，用于在接收到所述安全距离探测单元下发的闭锁指令之后，切断所述驱动电机的电源供电电路给所述驱动电机供电，以使所述工作臂不与所述高压带电设备发生误碰。
[0009]其中，所述安全距离探测单元包括第一电源、安全距离探测电路和信号发送器；所述吊车工作闭锁单元包括第二电源、信号接收器、发光二极管、受光器和具有控制端及常闭接点的中间继电器；其中，
[0010]在所述安全距离探测单元中，所述第一电源、所述安全距离探测电路及所述信号发送器三者相串接成第一回路，且所述信号发送器还与所述吊车工作闭锁单元中的信号接收器相连并进行通信；
[0011]所述安全距离探测电路，用于在所述驱动电机驱动所述工作臂运动的工况下，探测所述工作臂前向预定测量范围内的高压带电设备存在情况，并在探测有高压带电设备时，导通所述第一回路，使所述第一电源供电给所述信号发送器；或在未探测有高压带电设备时，截止所述第一回路，使所述信号发送器未获得所述第一电源供电；
[0012]所述信号发送器，用于在所述第一电源供电时，启动并生成闭锁指令；以及在所述第一电源断电时，掉电关机；
[0013]在所述吊车工作闭锁单元中，所述第二电源、所述信号接收器及所述发光二极管三者相串接成第二回路，所述第二电源、所述受光器及所述中间继电器的控制端三者相串接成第三回路，所述受光器与所述发光二极管相对设置，以及所述中间继电器的常闭接点设置于所述驱动电机的电源供电电路上并位于所述驱动电机与其对应的供电电源之间；
[0014]所述信号接收器，用于在接收到所述信号发送器下发的闭锁指令时，给所述发光二极管提供高电平电压信号，以使所述发光二极管发光；以及在未接收到所述信号发送器下发的闭锁指令时，给所述发光二极管提供低电平电压信号，以使所述发光二极管不发光；
[0015]所述受光器，用于在所述发光二极管发光时，导通所述第三回路，使所述第二电源供电给所述中间继电器进行励磁；以及，在所述发光二极管不发光时，截止所述第三回路，使所述中间继电器未获得所述第二电源供电而掉电失磁；
[0016]所述中间继电器，用于在励磁时断开其常闭接点，切断所述驱动电机的供电电源给所述驱动电机，以使所述驱动电机暂停驱动所述工作臂，实现所述工作臂不与所述高压带电设备发生误碰；以及，在失磁时维持闭合其常闭接点，使所述驱动电机的供电电源继续给所述驱动电机供电，维持所述驱动电机驱动所述工作臂进行正常伸缩运动。
[0017]其中，所述安全距离探测电路包括距离感应器和触发按钮；其中，
[0018]所述距离感应器与所述触发按钮的触控端相连，用于在所述驱动电机驱动所述工作臂运动的工况下，探测所述工作臂前向预定测量范围内的高压带电设备存在情况，并在探测有高压带电设备时，生成触发信号；
[0019]所述触发按钮的电压端设置于所述第一回路上，用于在接收到所述触发信号之后，导通所述第一回路，使所述第一电源供电给所述信号发送器；以及，在未接收到所述触发信号之后，截止所述第一回路，使所述信号发送器未获得所述第一电源供电。
[0020]其中，所述距离感应器通过预置的量程调节阀来预先定义测量范围。
[0021]其中，所述信号发送器与所述信号接收器通过无线方式进行通信。
[0022]其中，所述信号发送器与所述信号接收器具有相同的编码进行匹配。
[0023]其中，所述安全距离探测单元还在所述第一回路串接有第一指示灯；所述吊车工作闭锁单元还在所述第二回路串接有第二指示灯。
[0024]实施本专利技术实施例，具有如下有益效果：
[0025]1、本专利技术通过安全距离探测单元在工作臂运动的工况下，探测工作臂前向预定测量范围内的高压带电设备存在情况，若有，则给吊车工作闭锁单元下发闭锁指令，吊车工作闭锁单元在接收到闭锁指令之后，切断驱动电机的电源供电电路给驱动电机供电，以使工
作臂不与高压带电设备发生误碰，从而能对作业吊车与高压带电设备之间的距离不足问题进行防范；
[0026]2、本专利技术还能根据实际需要，通过预置的量程调节阀来预先定义不同的测量范围，从而满足与不同的带电高压设备的安全距离范围需求；
[0027]3、本专利技术采用模块化结构设计，使得整个装置的结构简单，且操作省时省力。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，根据这些附图获得其他的附图仍属于本专利技术的范畴。
[0029]图1为本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防作业吊车与高压带电设备安全距离不足的闭锁装置，安装于作业吊车上，且所述作业吊车包括吊车本体，以及均安装于所述吊车本体上的驱动电机以及由所述驱动电机驱动进行来回伸缩运动的工作臂；其特征在于，该闭锁装置包括相互通信的安全距离探测单元和吊车工作闭锁单元；其中，所述安全距离探测单元安装于所述工作臂的前端，用于在所述驱动电机驱动所述工作臂运动的工况下，探测所述工作臂前向预定测量范围内的高压带电设备存在情况，并在探测有高压带电设备时，给所述吊车工作闭锁单元下发闭锁指令；所述吊车工作闭锁单元安装于所述驱动电机的电源供电电路上，用于在接收到所述安全距离探测单元下发的闭锁指令之后，切断所述驱动电机的电源供电电路给所述驱动电机供电，以使所述工作臂不与所述高压带电设备发生误碰。2.如权利要求1所述的防作业吊车与高压带电设备安全距离不足的闭锁装置，其特征在于，所述安全距离探测单元包括第一电源、安全距离探测电路和信号发送器；所述吊车工作闭锁单元包括第二电源、信号接收器、发光二极管、受光器和具有控制端及常闭接点的中间继电器；其中，在所述安全距离探测单元中，所述第一电源、所述安全距离探测电路及所述信号发送器三者相串接成第一回路，且所述信号发送器还与所述吊车工作闭锁单元中的信号接收器相连并进行通信；所述安全距离探测电路，用于在所述驱动电机驱动所述工作臂运动的工况下，探测所述工作臂前向预定测量范围内的高压带电设备存在情况，并在探测有高压带电设备时，导通所述第一回路，使所述第一电源供电给所述信号发送器；或在未探测有高压带电设备时，截止所述第一回路，使所述信号发送器未获得所述第一电源供电；所述信号发送器，用于在所述第一电源供电时，启动并生成闭锁指令；以及在所述第一电源断电时，掉电关机；在所述吊车工作闭锁单元中，所述第二电源、所述信号接收器及所述发光二极管三者相串接成第二回路，所述第二电源、所述受光器及所述中间继电器的控制端三者相串接成第三回路，所述受光器与所述发光二极管相对设置，以及所述中间继电器的常闭接点设置于所述驱动电机的电源供电电路上并位于所述驱动电机与其对应的供电电源之间；所述信号接收器，用于在接收到所述信号发送器下发的闭...
【专利技术属性】
技术研发人员：王世祥，伍国兴，陈鲲，
申请(专利权)人：深圳供电局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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