粉料收集车路面扬尘防护机构制造技术

本实用新型专利技术涉及粉料收集车路面扬尘技术领域，且公开了粉料收集车路面扬尘防护机构，包括主体机构、防护机构，防护机构的表面上端连接有固定机构，主体机构连接于防护机构的顶端表面，防护机构包括框架、固定杆，框架内部上端左侧连接有连接块，连接块的表面连接有连接板，框架连接于固定杆的顶端表面。该粉料收集车路面扬尘防护机构，通过握住推杆进行移动，推杆开始压缩螺旋弹簧，推杆脱离连接壳和连接杆，握住阻挡网向下进行移动，开始更换的阻挡网，减少操作人员的工作时间，增加操作人员的工作效率，便于操作人员进行更换阻挡网，路面上粉料进行清扫，更加的方便，同时，阻挡网开始阻挡路面上的扬尘，将扬尘进行阻挡。将扬尘进行阻挡。将扬尘进行阻挡。

【技术实现步骤摘要】
粉料收集车路面扬尘防护机构


[0001]本技术涉及粉料收集车路面扬尘
，具体为粉料收集车路面扬尘防护机构。

技术介绍

[0002]扬尘是由于地面上的尘土在风力、人为带动及其他带动飞扬而进入大气的开放性污染源，是环境空气中总悬浮颗粒物的重要组成部分。降雨后利用雨水资源立即清扫洗刷道路积存的泥水，是避免道路泥土风干后反复形成扬尘最有效手段，同时能够避免晴天时清扫形成扬尘，也能极大地节约清洁用水，是中国广大城镇应当立即采取的措施。
[0003]粉粒体在输送及加工过程中受到诱导空气流、室内通风造成的流动空气及设备运动部件转动生成的气流，都会将粉粒体中的微细粉尘首先由粉粒体中分离而飞扬，然后由于室内空气流动而引起粉尘的扩散，从而完成了从粉尘产生到扩散的过程。
[0004]但是现有的对路面进行扬尘的时候，清扫装置进行清扫的时候，粉料进行飞舞，粉料会进入人们的鼻腔内部，导致在粉料身边的人们的身体不健康，造成人们的身体安全。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供粉料收集车路面扬尘防护机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：粉料收集车路面扬尘防护机构，包括主体机构、防护机构，所述防护机构的表面上端连接有固定机构，所述主体机构连接于防护机构的顶端表面。
[0007]所述防护机构包括框架、固定杆，所述框架内部上端左侧连接有连接块，所述连接块的所述表面连接有连接板，所述框架连接于固定杆的顶端表面，通过设置有框架可以保护内部的装置，通过设置有固定杆可以让连接块进行移动，通过设置有连接块可以让连接板进行移动，通过设置有连接板可以支撑的伸缩液压缸。
[0008]优选的，所述防护机构包括外壳、变频电机，所述变频电机的输出端的底端表面连接有伸缩杆，所述伸缩杆连接于框架的顶端表面，所述框架连接于清扫盘的顶端表面，所述外壳内部连接有伸缩液压缸，所述伸缩液压缸连接于连接板的顶端表面，所述连接板连接于合金板簧的顶端表面，所述清扫盘连接于阻挡网正面，所述变频电机连接于外壳内部的下端，通过设置有外壳可以保护内部的装置，通过设置有伸缩杆可以推动框架进行移动，通过设置有清扫盘进行移动，通过设置变频电机可以转动清扫盘，通过设置有伸缩杆可以推动的连接板进行移动，通过设置有阻挡网可以防止粉料进行飞扬，通过设置有合金板簧可以推动连接板。
[0009]优选的，所述固定机构包括连接杆、连接壳，所述连接杆下端内部连接有推杆，所述推杆右侧表面连接有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧右侧表面连接有限位块，所述连接杆连接于连接壳内部，通过设置有连接杆可以让阻挡网进行固定，通过设置有连接壳可以与连接
杆进行连接，通过设置有推杆可以让连接杆进行固定，通过设置于限位块可以进行限制螺旋弹簧的移动，通过设置有螺旋弹簧可以推动推杆进行移动。
[0010]优选的，所述主体机构包括车头、车轮，所述车头右侧表面连接有车厢，所述车厢的到底端表面连接有警示板，所述车轮连接有车头的下端，通过设置有车头可以带动车轮进行移动，通过设置有车厢可以进行收集粉料，通过设置有车轮可以带动车厢进行移动，通过设置有警示板可以对后方车辆进行警示。
[0011]优选的，所述连接壳连接于阻挡网的顶端表面，所述限位块连接于阻挡网的顶端表面，所述限位块连接于推块的底端表面，所述螺旋弹簧连接于推块下方，所述连接壳连接于推杆右侧表面，所述推杆连接于螺旋弹簧的左侧表面，通过握住阻挡网向下进行移动，开始更换的阻挡网，握住新的阻挡网向上进行移动，阻挡网上的连接壳与连接杆进行连接，握住推杆向右进行移动，螺旋弹簧就开始回弹，推动推杆进行移动，推杆将连接杆和连接壳进行连接，固定住阻挡网的位置。
[0012]优选的，所述伸缩液压缸的数量为两个，两个所述伸缩液压缸连接于变频电机的左侧和右侧，所述框架连接于阻挡网的顶端表面，所述框架连接于连接块的表面，所述连接块连接于固定杆的表面，通过启动伸缩液压缸，伸缩液压缸开始推动连接板向下进行移动，连接板推动合金板簧向下进行移动，合金板簧推动框架向下进行移动，框架推动清扫盘进行移动，清扫盘拉动伸缩杆向下进行移动，让清扫盘将路面上的粉料。
[0013]优选的，所述车厢连接于连接杆的顶端表面，所述车厢连接于框架的顶端表面，所述车轮连接于阻挡网的背面，通过车厢与框架进行连接，将路面上的粉料进行吸收，储存进车厢内部，路面上的粉料清扫干净。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、该粉料收集车路面扬尘防护机构，通过握住推杆进行移动，推杆开始压缩螺旋弹簧，推杆脱离连接壳和连接杆，握住阻挡网向下进行移动，开始更换的阻挡网，减少操作人员的工作时间，增加操作人员的工作效率，便于操作人员进行更换阻挡网。
[0016]2、该粉料收集车路面扬尘防护机构，通过变频电机带动伸缩杆进行旋转，伸缩杆带动清扫盘进行旋转，开始对路面进行旋转清扫，将路面上的分离进行扬尘，将路面上粉料进行清扫，更加的方便，同时，阻挡网开始阻挡路面上的扬尘，将扬尘进行阻挡。
[0017]3、该粉料收集车路面扬尘防护机构，通过伸缩液压缸推动连接板向下进行移动，连接板推动合金板簧向下进行移动，合金板簧推动框架向下进行移动，框架推动清扫盘进行移动，清扫盘拉动伸缩杆向下进行移动，让清扫盘将路面上的粉料。
附图说明
[0018]图1为本技术结构正视图；
[0019]图2为本技术结构正视剖面示意图；
[0020]图3为本技术结构防护机构的截取示意图；
[0021]图4为本技术图3中的A处的结构局部放大示意图；
[0022]图5为本技术结构固定机构截取放大示意图。
[0023]图中：1、主体机构；101、车头；102、车轮；103、警示板；104、车厢；2、防护机构；201、清扫盘；202、外壳；203、变频电机；204、伸缩液压缸；205、板簧；206、连接板；207、连接块；
208、固定杆；209、阻挡网(209)；210、伸缩杆；211、框架；3、固定机构；301、连接杆；302、推杆；303、螺旋弹簧；304、限位块；305、连接壳。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5，本技术提供技术方案：粉料收集车路面扬尘防护机构2，包括主体机构1、防护机构2，防护机构2的表面上端固定连接有固定机构3，主体机构1固定连接于防护机构2的顶端表面。
[0026]防护机构2包括框架211、固定杆208，框架211内部上端左侧活动连接有连接块207，连接块207的表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.粉料收集车路面扬尘防护机构，包括主体机构(1)、防护机构(2)，其特征在于：所述防护机构(2)的表面上端连接有固定机构(3)，所述主体机构(1)连接于防护机构(2)的顶端表面；所述防护机构(2)包括框架(211)、固定杆(208)，所述框架(211)内部上端左侧连接有连接块(207)，所述连接块(207)的所述表面连接有连接板(206)，所述框架(211)连接于固定杆(208)的顶端表面。2.根据权利要求1所述的粉料收集车路面扬尘防护机构，其特征在于：所述防护机构(2)包括外壳(202)、变频电机(203)，所述变频电机(203)的输出端的底端表面连接有伸缩杆(210)，所述伸缩杆(210)连接于框架(211)的顶端表面，所述框架(211)连接于清扫盘(201)的顶端表面，所述外壳(202)内部连接有伸缩液压缸(204)，所述伸缩液压缸(204)连接于连接板(206)的顶端表面，所述连接板(206)连接于合金板簧(205)的顶端表面，所述清扫盘(201)连接于阻挡网(209)正面，所述变频电机(203)连接于外壳(202)内部的下端。3.根据权利要求1所述的粉料收集车路面扬尘防护机构，其特征在于：所述固定机构(3)包括连接杆(301)、连接壳(305)，所述连接杆(301)下端内部连接有推杆(302)，所述推杆(302)右侧表面连接有螺旋弹簧(303)，所述螺旋弹簧(303)右侧表面连接有限位块(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦兴健，宋媛媛，
申请(专利权)人：施卫普山东环境科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：