一种车辆扶手箱总成和包含该总成的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆扶手箱总成，包含：扶手箱本体，扶手箱本体包含第一侧和第二侧；与扶手箱本体可操作地连接的扶手箱盖，扶手箱盖包含第一枢转机构，第一枢转机构包括：第一驱动件以及分别与第一驱动件接合的第一转动件和第二转动件，第一驱动件配置为在扶手箱盖与扶手箱本体保持连接的第一位置和扶手箱盖与扶手箱本体解除连接的第二位置之间移动，当第一驱动件从其第一位置向其第二位置移动时，第一转动件和第二转动件沿各自的第一方向转动以在第一侧解除扶手箱盖与扶手箱本体的连接，并且当第一驱动件从其第二位置向其第一位置移动时，第一转动件和第二转动件沿各自的第二方向转动以在第一侧恢复扶手箱盖与扶手箱本体的连接。手箱本体的连接。手箱本体的连接。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆扶手箱总成和包含该总成的车辆


[0001]本技术涉及车辆领域，具体涉及一种车辆扶手箱总成和包含该总成的车辆。

技术介绍

[0002]车辆中通常设置有扶手箱，该扶手箱通常设置在驾驶员座椅和前排乘客座椅中间，用于支撑搁置在其上的驾驶员或前排座椅乘客的手臂。此外，扶手箱还具有收纳功能，能够在其中存储物品。然而，现有的扶手箱通常是向车辆后方枢转打开，这样的打开方式不利于第二排乘客使用，并且也不便于驾驶员和前排座椅乘客操作。此外，现有的扶手箱的线条设计较为笨重，不具时尚感。因此，存在对现有技术中的车辆扶手箱改进的需求。

技术实现思路

[0003]本公开总结了实施例的各方面，并且不应当用于限制本技术的保护范围。根据在此描述的技术可设想到其他实施方式，这对于本领域普通技术人员来说在研究以下附图和具体实施方式后将是显而易见的，并且这些实施方式意图被包含在本申请的范围内。
[0004]本技术的优势在于，提供一种车辆扶手箱总成，其相对于现有技术中的扶手箱能够提供更加时尚的外形，而且便于驾驶员和前排座椅乘客操作。对于车辆第二排乘客来说，也能够容易接近该扶手箱总成，并且在其中存储物品。
[0005]根据本技术，提供一种车辆扶手箱总成，其包含：
[0006]扶手箱本体，该扶手箱本体包含相对于车辆横向方向设置的第一侧和第二侧；以及
[0007]与扶手箱本体可操作地连接的扶手箱盖，该扶手箱盖包含第一枢转机构，第一枢转机构包括：
[0008]第一驱动件；以及
[0009]分别与第一驱动件接合的第一转动件和第二转动件，
[0010]其中，第一驱动件配置为在扶手箱盖与扶手箱本体保持连接的第一位置和扶手箱盖与扶手箱本体解除连接的第二位置之间移动，当第一驱动件从其第一位置向其第二位置移动时，第一转动件和第二转动件沿各自的第一方向转动以在第一侧解除扶手箱盖与扶手箱本体的连接，并且当第一驱动件从其第二位置向其第一位置移动时，第一转动件和第二转动件沿各自的第二方向转动以在第一侧恢复扶手箱盖与扶手箱本体的连接。
[0011]在本技术的实施例中，扶手箱盖进一步包含第二枢转机构，该第二枢转机构包括：
[0012]第二驱动件；
[0013]分别与第二驱动件接合的第三转动件和第四转动件，
[0014]其中，第二驱动件配置为在扶手箱盖与扶手箱本体保持连接的第一位置和扶手箱盖与扶手箱本体解除连接的第二位置之间移动，当第二驱动件从其第一位置向其第二位置移动时，第三转动件和第四转动件沿各自的第一方向转动以在第二侧解除扶手箱盖与扶手
箱本体的连接，并且当第二驱动件从其第二位置向其第一位置移动时，第三转动件和第四转动件沿各自的第二方向转动以在第二侧恢复扶手箱盖与扶手箱本体的连接。
[0015]在本技术的实施例中，第一转动件包含：第一转动件本体；从第一转动件本体延伸的第一销杆臂，该第一销杆臂配置为接收第一销杆并且在第一销杆臂沿其第一方向或第二方向转动时使第一销杆移动；从第一转动件本体延伸的第一止动臂；以及从第一转动件本体延伸的第一齿轮臂，该第一齿轮臂上设置有第一齿轮，该第一齿轮配置为与设置在第一驱动件上的第一齿条啮合；
[0016]第二转动件包含：第二转动件本体；从第二转动件本体延伸的第二销杆臂，该第二销杆臂配置为接收第二销杆并且在第二销杆臂沿其第一方向或第二方向转动时使第二销杆移动；以及从第二转动件本体延伸的第二齿轮臂，该第二齿轮臂上设置有第二齿轮，该第二齿轮配置为与设置在第一驱动件上的第二齿条啮合；
[0017]第三转动件包含：第三转动件本体；从第三转动件本体延伸的第三销杆臂，该第三销杆臂配置为接收第三销杆并且在第三销杆臂沿其第一方向或第二方向转动时使第三销杆移动；从第三转动件本体延伸的第二止动臂；以及从第三转动件本体延伸的第三齿轮臂，该第三齿轮臂上设置有第三齿轮，该第三齿轮配置为与设置在第二驱动件上的第三齿条啮合；并且
[0018]第四转动件包含：第四转动件本体；从第四转动件本体延伸的第四销杆臂，该第四销杆臂配置为接收第四销杆并且在第四销杆臂沿其第一方向或第二方向转动时使第四销杆移动；以及从第四转动件本体延伸的第四齿轮臂，该第四齿轮臂上设置有第四齿轮，第四齿轮配置为与设置在第二驱动件上的第四齿条啮合。
[0019]在本技术的实施例中，扶手箱盖进一步包含第一锁止件和第二锁止件，第一锁止件配置为能够转动并且当第一驱动件处于其第二位置时接收并保持第一止动臂，并且第二锁止件配置为能够转动并且当第二驱动件处于其第二位置时接收并保持第二止动臂。
[0020]在本技术的实施例中，扶手箱本体包括第一配合部和第二配合部，第一配合部配置为在力的作用下与第一锁止件和第二锁止件接触时使第一锁止件和第二锁止件转动从而释放第一止动臂和第二止动臂，第一配合部设置有用于接收第一销杆和第三销杆的第一接合部和第三接合部，并且第二配合部设置有用于接收第二销杆和第四销杆的第二接合部和第四接合部。
[0021]在本技术的实施例中，扶手箱盖进一步包含：
[0022]第一按钮部，该第一按钮部与第一驱动件的一端连接；
[0023]第二按钮部，该第二按钮部与第二驱动件的一端连接；以及
[0024]具有分别与第一驱动件的另一端和第二驱动件的另一端连接的第一臂和第二臂的复位弹簧。
[0025]在本技术的实施例中，车辆扶手箱总成进一步包含连接件，连接件配置为接收第二销杆并且配置为能够与第四销杆接合和脱离，其中当扶手箱盖在第一侧与扶手箱本体解除连接时连接件随着第二销杆一起移动，并且当扶手箱盖在第二侧与扶手箱本体解除连接时连接件与第四销杆脱离而不随第四销杆一起移动。
[0026]在本技术的实施例中，扶手箱盖进一步包含多个导引件，第一驱动件和第二驱动件分别与至少一个导引件连接，每个导引件配置为大体上“工”字形并且可滑动地接收
各自的第一驱动件的至少一部分和各自的第二驱动件的至少一部分。
[0027]在本技术的实施例中，第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮分别具有至少部分弯曲的形状。
[0028]本技术还提供一种车辆，其包含如前的车辆扶手箱总成。
附图说明
[0029]为了更好地理解本技术，可以参考以下附图中所示的实施例。附图中的部件不一定按比例绘制，并且可以省略相关的元件，或者在一些情况下比例可能已经被放大，以便强调和清楚地示出本文描述的新颖特征。另外，如本领域中已知的，系统部件可以被不同地布置。此外，在附图中，贯穿几个视图，相同的附图标记表示相应的部分。
[0030]图1示出了根据本技术的一实施例的车辆扶手箱总成的立体图，其中扶手箱盖处于关闭位置；
[0031]图2示出了根据本技术的一实施例的车辆扶手箱总成的立体图，其中扶手箱盖从一侧打开；
[0032]图3示出了根据本技术的一实施例的车辆扶手箱总成的立体图，其中扶手箱盖从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆扶手箱总成，其特征在于，包含：扶手箱本体，所述扶手箱本体包含相对于车辆横向方向设置的第一侧和第二侧；以及与所述扶手箱本体可操作地连接的扶手箱盖，所述扶手箱盖包含第一枢转机构，所述第一枢转机构包括：第一驱动件；以及分别与所述第一驱动件接合的第一转动件和第二转动件，其中，所述第一驱动件配置为在所述扶手箱盖与所述扶手箱本体保持连接的第一位置和所述扶手箱盖与所述扶手箱本体解除连接的第二位置之间移动，当所述第一驱动件从其第一位置向其第二位置移动时，所述第一转动件和所述第二转动件沿各自的第一方向转动以在所述第一侧解除所述扶手箱盖与所述扶手箱本体的连接，并且当所述第一驱动件从其第二位置向其第一位置移动时，所述第一转动件和所述第二转动件沿各自的第二方向转动以在所述第一侧恢复所述扶手箱盖与所述扶手箱本体的连接。2.根据权利要求1所述的车辆扶手箱总成，其特征在于，所述扶手箱盖进一步包含第二枢转机构，所述第二枢转机构包括：第二驱动件；分别与所述第二驱动件接合的第三转动件和第四转动件，其中，所述第二驱动件配置为在所述扶手箱盖与所述扶手箱本体保持连接的第一位置和所述扶手箱盖与所述扶手箱本体解除连接的第二位置之间移动，当所述第二驱动件从其第一位置向其第二位置移动时，所述第三转动件和所述第四转动件沿各自的第一方向转动以在所述第二侧解除所述扶手箱盖与所述扶手箱本体的连接，并且当所述第二驱动件从其第二位置向其第一位置移动时，所述第三转动件和所述第四转动件沿各自的第二方向转动以在所述第二侧恢复所述扶手箱盖与所述扶手箱本体的连接。3.根据权利要求2所述的车辆扶手箱总成，其特征在于，所述第一转动件包含：第一转动件本体；从所述第一转动件本体延伸的第一销杆臂，所述第一销杆臂配置为接收第一销杆并且在所述第一销杆臂沿其第一方向或第二方向转动时使所述第一销杆移动；从所述第一转动件本体延伸的第一止动臂；以及从所述第一转动件本体延伸的第一齿轮臂，所述第一齿轮臂上设置有第一齿轮，所述第一齿轮配置为与设置在所述第一驱动件上的第一齿条啮合；所述第二转动件包含：第二转动件本体；从所述第二转动件本体延伸的第二销杆臂，所述第二销杆臂配置为接收第二销杆并且在所述第二销杆臂沿其第一方向或第二方向转动时使所述第二销杆移动；以及从所述第二转动件本体延伸的第二齿轮臂，所述第二齿轮臂上设置有第二齿轮，所述第二齿轮配置为与设置在所述第一驱动件上的第二齿条啮合；所述第三转动件包含：第三转动件本体；从所述第三转动件本体延伸的第三销杆臂，所述第三销杆臂配置为接收第三销杆并且在所述第三销杆臂沿其第一方向或第二方向转动时使所述第三销杆移动；从所述第三转动件本体延伸的第二止动臂；以及从所述第三转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟，陈兵，王全成，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：