一种具有抗压结构的站台地标制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有抗压结构的站台地标，包括LED地标显示屏，所述LED地标显示屏的外壁套设有防护框架，所述防护框架的内端面安装有方形通风管道，过风腔，其安装在所述方形通风管道的内端面，所述过风腔的内部安装有微型排气扇，辅助连接柱，其设置在所述过风腔的上下两方，抗压板壳体，其设置在所述防护框架后方，所述抗压板壳体的内部铺设有六边形抗压板，圆形抗压环，其设置在所述六边形抗压板的内侧，所述圆形抗压环的内部设置有V形抗压块。该具有抗压结构的站台地标，与现有的装置相比，可以使地标更清晰的用于乘客观察，且具有较强的抗压性，能够适应大量人流量经过时的压力，且具有除湿防潮效果，避免地标受潮损坏。坏。坏。

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗压结构的站台地标


[0001]本技术涉及站台地标
，具体为一种具有抗压结构的站台地标。

技术介绍

[0002]站台在火车站里通常指进入火车站后方便旅客上火车的一段与火车车门踏步平行的平台；在普通马路上通常指路边的公交车停靠站，站台地标是站台上指引乘客正常乘坐的标志性指示牌，通常设置在地面、墙面或头顶上方处，便于乘客观察。
[0003]现有的站台地标存在乘坐高铁时，站台上指示车厢位置的地面地标通常不够显眼，不便于人们观察，给乘客带来极大不便，且存在长期受到压力，容易受损的问题，为此，我们提出一种具有抗压结构的站台地标。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有抗压结构的站台地标，以解决上述
技术介绍
中提出由于站台地标存在乘坐高铁时，站台上指示车厢位置的地面地标通常不够显眼，不便于人们观察，给乘客带来极大不便，且存在长期受到压力，容易受损的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有抗压结构的站台地标，包括：
[0006]LED地标显示屏，所述LED地标显示屏的外壁套设有防护框架，所述防护框架的内端面安装有方形通风管道；
[0007]过风腔，其安装在所述方形通风管道的内端面，所述过风腔的内部安装有微型排气扇；
[0008]辅助连接柱，其设置在所述过风腔的上下两方；
[0009]抗压板壳体，其设置在所述防护框架后方，所述抗压板壳体的内部铺设有六边形抗压板；
[0010]圆形抗压环，其设置在所述六边形抗压板的内侧，所述圆形抗压环的内部设置有V形抗压块。
[0011]优选的，所述防护框架与LED地标显示屏紧密贴合，所述方形通风管道与防护框架的内部尺寸相吻合。
[0012]优选的，所述防护框架通过过风腔和微型排气扇与LED地标显示屏相互连通，所述微型排气扇关于LED地标显示屏的竖直方向对称分布。
[0013]优选的，所述六边形抗压板沿抗压板壳体的内部均匀分布，所述抗压板壳体与防护框架外形尺寸相吻合。
[0014]优选的，所述圆形抗压环与六边形抗压板内壁相互贴合，所述V形抗压块沿圆形抗压环内部呈环形分布。
[0015]优选的，所述防护框架还设有：
[0016]钢化玻璃，其贴合安装在所述防护框架的前端；
[0017]固定杆，其安装在所述防护框架上下两方，所述固定杆的内部贯穿有螺纹孔。
[0018]优选的，所述固定杆关于防护框架的水平方向对称分布，所述钢化玻璃与防护框架相互贴合。
[0019]与现有技术相比，本技术提供了一种具有抗压结构的站台地标，具备以下有益效果：该具有抗压结构的站台地标，可以使地标更清晰的用于乘客观察，且具有较强的抗压性，能够适应大量人流量经过时的压力，且具有除湿防潮效果，避免地标受潮损坏。
[0020]1.本技术通过防护框架套设在LED地标显示屏的外壁，对LED地标显示屏侧边进行一定的防护，且改变传统的车厢位置指示地标改用LED地标显示屏进行车厢停靠位置显示，能够更清晰的供乘客观察，方形通风管道用于对抽取的风力的分散，通过微型排气扇能够将LED地标显示屏内部工作产生的热量快速的排出，过风腔能够将排出的热量送入到方形通风管道内部，从而对方形通风管道内部进行风干干燥，从而从侧面对LED地标显示屏进行一定的防潮防护；
[0021]2.本技术通过抗压板壳体安装在防护框架的后方，能够对防护框架进行一定的支撑，六边形抗压板能够起到良好的抗压性，从而外界压力对防护框架造成损坏，进而影响LED地标显示屏，通过圆形抗压环内的V形抗压块能够使六边形抗压板的侧面也具有一定的抗压性，从而提升抗压板壳体侧面的抗压性；
[0022]3.本技术通过固定杆和螺纹孔能够实现对防护框架的安装固定，进而实现对防护框架内侧的LED地标显示屏的安装，钢化玻璃能够对LED地标显示屏的显示面进行一定的防护，避免乘客直接踩踏到LED地标显示屏。
附图说明
[0023]图1为本技术整体结构示意图；
[0024]图2为本技术防护框架主视结构示意图；
[0025]图3为本技术过风腔连接处截面结构示意图；
[0026]图4为本技术抗压板壳体主视结构示意图；
[0027]图5为本技术图4中A处放大结构示意图。
[0028]图中：1、LED地标显示屏；2、钢化玻璃；3、防护框架；4、抗压板壳体；5、固定杆；6、螺纹孔；7、六边形抗压板；8、圆形抗压环；9、V形抗压块；10、方形通风管道；11、辅助连接柱；12、过风腔；13、微型排气扇。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]如图1
‑
3所示，一种具有抗压结构的站台地标，包括：LED地标显示屏1，LED地标显示屏1的外壁套设有防护框架3，防护框架3的内端面安装有方形通风管道10，防护框架3与LED地标显示屏1紧密贴合，方形通风管道10与防护框架3的内部尺寸相吻合，通过防护框架3套设在LED地标显示屏1的外壁，对LED地标显示屏1侧边进行一定的防护，且改变传统的车
厢位置指示地标改用LED地标显示屏1进行车厢停靠位置显示，能够更清晰的供乘客观察，方形通风管道10用于对抽取的风力的分散，过风腔12，其安装在方形通风管道10的内端面，过风腔12的内部安装有微型排气扇13，防护框架3通过过风腔12和微型排气扇13与LED地标显示屏1相互连通，微型排气扇13关于LED地标显示屏1的竖直方向对称分布，通过微型排气扇13能够将LED地标显示屏1内部工作产生的热量快速的排出，过风腔12能够将排出的热量送入到方形通风管道10内部，从而对方形通风管道10内部进行风干干燥，从而从侧面对LED地标显示屏1进行一定的防潮防，辅助连接柱11，其设置在过风腔12的上下两方，钢化玻璃2，其贴合安装在防护框架3的前端，固定杆5，其安装在防护框架3上下两方，固定杆5的内部贯穿有螺纹孔6，固定杆5关于防护框架3的水平方向对称分布，钢化玻璃2与防护框架3相互贴合，通过固定杆5和螺纹孔6能够实现对防护框架3的安装固定，进而实现对防护框架3内侧的LED地标显示屏1的安装，钢化玻璃2能够对LED地标显示屏1的显示面进行一定的防护，避免乘客直接踩踏到LED地标显示屏1。
[0031]如图4
‑
5所示，一种具有抗压结构的站台地标，包括：抗压板壳体4，其设置在防护框架3后方，抗压板壳体4的内部铺设有六边形抗压板7，六边形抗压板7沿抗压板壳体4的内部均匀分布，抗压板壳体4与防护框架3外形尺寸相吻合，通过抗压板壳体4安装在防护框架3的后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有抗压结构的站台地标，其特征在于，包括：LED地标显示屏(1)，所述LED地标显示屏(1)的外壁套设有防护框架(3)，所述防护框架(3)的内端面安装有方形通风管道(10)；过风腔(12)，其安装在所述方形通风管道(10)的内端面，所述过风腔(12)的内部安装有微型排气扇(13)；辅助连接柱(11)，其设置在所述过风腔(12)的上下两方；抗压板壳体(4)，其设置在所述防护框架(3)后方，所述抗压板壳体(4)的内部铺设有六边形抗压板(7)；圆形抗压环(8)，其设置在所述六边形抗压板(7)的内侧，所述圆形抗压环(8)的内部设置有V形抗压块(9)。2.根据权利要求1所述的一种具有抗压结构的站台地标，其特征在于，所述防护框架(3)与LED地标显示屏(1)紧密贴合，所述方形通风管道(10)与防护框架(3)的内部尺寸相吻合。3.根据权利要求1所述的一种具有抗压结构的站台地标，其特征在于，所述防护框架(3)通过过风腔(12)和微型排气扇(13)与L...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙先洁，
申请(专利权)人：武汉立德智创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：