一种公路工程用沥青融化装置制造方法及图纸

一种公路工程用沥青融化装置，包括沥青融化斗，所述沥青融化斗的底部固接有出料口，所述沥青融化斗的右侧壁固接有底板，所述底板的上表面设有电机，所述电机的输出端固接有转盘，所述转盘的正表面活动安装有直杆的一端，所述底板的下方设有支杆，所述支杆的一端与沥青融化斗相连，所述支杆的另一端固接有穿筒，所述直杆贯穿穿筒。通过横板A在轴承的作用下可以转动，横板A带动疏通板转动至出料口的底部，此时松开扳杆，电机带动转盘转动，转盘带动直杆进行周期运动，且直杆在穿筒的限制下只能做上下直线运动，也带动横板A进行上下运动，也带动疏通板进行上下运动，疏通板的运动对出料口进行疏通，达到了对沥青融化装置进行疏通防堵死的效果。堵死的效果。堵死的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用沥青融化装置


[0001]本技术涉及公路工程
，具体领域为一种公路工程用沥青融化装置。

技术介绍

[0002]沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等，在公路工程中，使用沥青融化车进行融化沥青，继而进行道路铺垫，但是在沥青融化后排出，出口处的沥青风干后，会变成固态，可能会造成出口堵塞。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种公路工程用沥青融化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程用沥青融化装置，包括沥青融化斗，所述沥青融化斗的底部固接有出料口，所述沥青融化斗的右侧壁固接有底板，所述底板的上表面设有电机，所述电机的输出端固接有转盘，所述转盘的正表面活动安装有直杆的一端，所述底板的下方设有支杆，所述支杆的一端与沥青融化斗相连，所述支杆的另一端固接有穿筒，所述直杆贯穿穿筒，所述直杆的另一端固接有轴承，所述轴承的内部固接有插杆的一端，所述插杆的另一端固接有横板A，所述横板A的一侧上表面设有固定装置，所述横板A的另一侧上表面通过安装装置安装有疏通板。
[0005]优选的，所述固定装置包括支板和卡杆，所述卡杆有两个，且分别设于直杆的左右两侧，所述卡杆固接于横板A上，所述支板固接于直杆上，所述支板的下表面固接有竖杆的一端，所述竖杆的另一端外壁套接有插筒，所述插筒的外壁左右两侧均固接有挡块，所述竖杆的外壁套接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上下两侧壁分别与支板和挡块相贴，所述插筒的正表面固接有扳杆。
[0006]优选的，所述安装装置包括滑块和底块，所述滑块固接于疏通板的底部，所述底块固接于横板A上，所述底块的上表面开有滑槽，所述底块与滑槽滑动卡接，所述底块的正表面设有横盒，所述横盒的内部设有横板B，所述横板B的左右两侧均固接有挡板，两个所述挡板的下表面均固接有簧片的一端，所述簧片的另一端与横板A相连。
[0007]优选的，所述电机的左右两侧均设有垫块，所述垫块与底板相连。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种公路工程用沥青融化装置，通过横板A在轴承的作用下可以转动，横板A带动疏通板转动至出料口的底部，此时松开扳杆，电机带动转盘转动，转盘带动直杆进行周期运动，且直杆在穿筒的限制下只能做上下直线运动，也带动横板A进行上下运动，也带动疏通板进行上下运动，疏通板的运动对出料口进行
疏通。
[0009]本技术提供一种公路工程用沥青融化装置，达到了对沥青融化装置进行疏通防堵死的效果。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图；
[0011]图2为图1的A处结构放大示意图；
[0012]图3为图1的B处结构放大示意图。
[0013]图中：1
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沥青融化斗、2
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底板、3
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电机、4
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转盘、5
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固定装置、51
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支板、52
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竖杆、53
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压缩弹簧、54
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挡块、55
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插筒、56
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扳杆、57
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卡杆、6
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安装装置、61
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滑块、62
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滑槽、63
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底块、64
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挡板、65
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簧片、66
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横盒、67
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横板B、7
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直杆、8
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垫块、9
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穿筒、10
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轴承、11
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插杆、12
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横板A、13
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疏通板、14
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出料口、15
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支杆。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种公路工程用沥青融化装置，包括沥青融化斗1，沥青融化斗1的底部固接有出料口14，沥青融化斗1的右侧壁固接有底板2，底板2的上表面设有电机3，电机3的输出端固接有转盘4，转盘4的正表面活动安装有直杆7的一端，底板2的下方设有支杆15，支杆15的一端与沥青融化斗1相连，支杆15的另一端固接有穿筒9，直杆7贯穿穿筒9，直杆7的另一端固接有轴承10，轴承10的内部固接有插杆11的一端，插杆11的另一端固接有横板A12，横板A12的一侧上表面设有固定装置5，横板A12的另一侧上表面通过安装装置6安装有疏通板13。
[0016]沥青融化斗1为现在市面上用于装盛沥青原料并进行融化的车斗，出料口14使融化后的沥青排出，底板2搭载电机3，电机3为转盘4的转动提供动力，转盘4转动带动直杆7转动，由于二者是活动连接，不会卡死，支杆15搭载穿筒9，直杆7在穿筒9的内部被限制住，且只能进行上下直线运动，轴承10使插杆11具有转动能力，以此可以调节横板A12的横向位置,横板A12搭载疏通板13,固定装置5将横板A12的位置进行固定，安装装置6使疏通板13具有可以更换的条件,疏通板13随着横板A12运动对出料口14进行疏通。
[0017]具体而言，固定装置5包括支板51和卡杆57，卡杆57有两个，且分别设于直杆7的左右两侧，卡杆57固接于横板A12上，支板51固接于直杆7上，支板51的下表面固接有竖杆52的一端，竖杆52的另一端外壁套接有插筒55，插筒55的外壁左右两侧均固接有挡块54，竖杆52的外壁套接有压缩弹簧53，压缩弹簧53的上下两侧壁分别与支板51和挡块54相贴，插筒55的正表面固接有扳杆56。
[0018]支板51搭载搭载竖杆52，竖杆52搭载插筒55，使插筒55可以在其外壁上下滑动，插筒55卡在卡杆57的外壁，进行固定，压缩弹簧53的弹性推动插筒55运动，挡块54挡住压缩弹簧53的一端，使其有弹性支撑点，扳杆56用于控制插筒55。
[0019]具体而言，安装装置6包括滑块61和底块63，滑块61固接于疏通板13的底部，底块63固接于横板A12上，底块63的上表面开有滑槽62，底块63与滑槽62滑动卡接，底块63的正表面设有横本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用沥青融化装置，包括沥青融化斗(1)，其特征在于：所述沥青融化斗(1)的底部固接有出料口(14)，所述沥青融化斗(1)的右侧壁固接有底板(2)，所述底板(2)的上表面设有电机(3)，所述电机(3)的输出端固接有转盘(4)，所述转盘(4)的正表面活动安装有直杆(7)的一端，所述底板(2)的下方设有支杆(15)，所述支杆(15)的一端与沥青融化斗(1)相连，所述支杆(15)的另一端固接有穿筒(9)，所述直杆(7)贯穿穿筒(9)，所述直杆(7)的另一端固接有轴承(10)，所述轴承(10)的内部固接有插杆(11)的一端，所述插杆(11)的另一端固接有横板A(12)，所述横板A(12)的一侧上表面设有固定装置(5)，所述横板A(12)的另一侧上表面通过安装装置(6)安装有疏通板(13)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青融化装置，其特征在于：所述固定装置(5)包括支板(51)和卡杆(57)，所述卡杆(57)有两个，且分别设于直杆(7)的左右两侧，所述卡杆(57)固接于横板A(12)上，所述支板(51)固接于直杆(7)上，所述支板(51...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦毅，孙鹏，王佳，金岭君，
申请(专利权)人：沈阳公路工程监理有限责任公司，
类型：新型
国别省市：