本实用新型专利技术公开了一种钢丝绳索具转向牵引动载试验装置，包括：试验机，其两端分别设置有一对牵引机构，一对牵引机构分别水平牵引钢丝绳索具的两端；转向工装，其位于所述试验机的中部且位于一对牵引机构之间，所述转向工装包括水平依次间隔设置的一对转向滑轮、固定转向轮和一对连接板，一对连接板相对且固定设置，一对转向滑轮通过转动轴连接于一对连接板之间，所述固定转向轮固定于一对连接板之间，所述钢丝绳索具沿同一平面依次绕设于一对转动滑轮和固定转向轮上。本实用新型专利技术通过转向工装滑轮实现钢丝绳索具转向并适应不同斜拉索牵引转向角度，本申请特制试验机提供动力并对钢丝绳进行牵引，实现钢丝绳索具转向牵引动载试验。试验。试验。
【技术实现步骤摘要】
钢丝绳索具转向牵引动载试验装置
[0001]本技术涉及拉索结构施工领域。更具体地说，本技术涉及钢丝绳索具转向牵引动载试验装置。
技术介绍
[0002]钢丝绳索具是以钢丝绳为原料经过加工，主要用于吊装、牵引、拉紧和承载的绳索被称为钢丝绳索具。钢丝绳索具具有强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断等特点，广泛应用于钢铁、化工、运输、港口、桥梁等行业。斜拉索是把斜拉桥主梁及桥面重量直接传递到索塔上的主要承重结构，目前采用较多的斜拉索为平行钢丝斜拉索和钢绞线斜拉索。平行钢丝斜拉索在钢桁梁顶面采用锚拉板结构锚固时，斜拉索梁端牵引空间受限，使得超长超重斜拉索梁端牵引困难，利用钢丝绳索具转向对超长超重斜拉索进行连续牵引可以很好的解决该难题。
[0003]钢丝绳索具转向牵引平行钢丝斜拉索，牵引力大，钢丝绳索具合金接头距转向点距离短，工况复杂，牵引过程钢丝绳索具的可靠性需要在牵引前先试验进行验证，以保证牵引过程的安全可靠。现阶段，暂未有公开的钢丝绳索具特殊工况下转向牵引动载试验装置和方法作为参考。
技术实现思路
[0004]本技术的一个目的是提供一种钢丝绳索具转向牵引动载试验装置，通过转向工装滑轮实现钢丝绳索具转向并适应不同斜拉索牵引转向角度，本申请特制试验机提供动力并对钢丝绳进行牵引，实现钢丝绳索具转向牵引动载试验。
[0005]为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，提供了一种钢丝绳索具转向牵引动载试验装置，包括：
[0006]试验机，其两端分别设置有一对牵引机构，一对牵引机构分别水平牵引钢丝绳索具的两端；
[0007]转向工装，其位于所述试验机的中部且位于一对牵引机构之间，所述转向工装包括水平依次间隔设置的一对转向滑轮、固定转向轮和一对连接板，一对连接板相对且固定设置，一对转向滑轮通过转动轴连接于一对连接板之间，所述固定转向轮固定于一对连接板之间，所述钢丝绳索具沿同一平面依次绕设于一对转动滑轮和固定转向轮上。
[0008]优选的是，所述钢丝绳索具包括一对浇铸钢丝绳及其上分别连接的母头和公头，一对浇铸钢丝绳的一端通过母头和公头配合连接为一体，一对浇铸钢丝绳的另一端分别连接至一对牵引结构，所述母头和公头的连接头位于所述固定转向轮和相邻的转向滑轮之间。
[0009]优选的是，所述固定转向轮为不完整的半弧形以不干涉母头和公头相连接接头结构。
[0010]优选的是，所述转向工装还包括支撑槽钢，其设置于一对连接板外，用于固定整个
转向工装。
[0011]优选的是，一对转向滑轮的安装高度不同。
[0012]优选的是，所述试验机包括机架和一对牵引机构，所述机架中部为倒U型结构以形成所述转向工装安装的空间，所述机架的两侧为框架结构，用于安装一对牵引机构。
[0013]优选的是，所述机架两侧均在其上下框架上相对设置有一对轨道，所述牵引机构包括液压油缸、滑动模块、连接件和行走滚轮，所述滑动模块为框式结构，其上下表面均设置有行走滚轮并配合于一对轨道中水平移动，所述连接件靠近所述转向工装设置并与所述滑动模块连接，所述钢丝绳索具的端部连接至所述连接件上，所述液压油缸的缸体固定于所述机架上，所述液油油缸的活塞杆作用于滑动模块上用于驱动所述滑动模块水平移动。
[0014]优选的是，所述轨道两侧均设置有限位装置，其为阻挡钢板，用于限制滑动模块在轨道上滑移。
[0015]本技术至少包括以下有益效果：
[0016]本申请的钢丝绳索具转向牵引动载试验装置，通过转向工装实现钢丝绳索具转向，通过特制试验机两个油缸的配合升缸和缩缸实现钢丝绳牵引动载试验，填补本领域此项技术空白，对本领域具有重要意义。
[0017]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体平面布置示意图；
[0019]图2为本技术转向工装平面布置示意图；
[0020]图3为本技术转向工装立面布置示意图。
[0021]附图标记说明：
[0022]1、试验机，2、转向工装，3、钢丝绳索具，1.1、机架，1.2、轨道，1.3、液压油缸，1.4、滑动模块，1.5、连接件，1.6、行走滚轮，2.1、连接板，2.2、转向滑轮，2.3、固定转向轮，2.4、支撑槽钢，3.1、浇铸钢丝绳，3.2、母头，3.3、公头。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0024]需要说明的是，下述实施方案中所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得；在本技术的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]如图1至3所示，本技术提供一种钢丝绳索具转向牵引动载试验装置，包括：
[0026]试验机1，其两端分别设置有一对牵引机构，一对牵引机构分别水平牵引钢丝绳索具3的两端；
[0027]转向工装2，其位于所述试验机1的中部且位于一对牵引机构之间，所述转向工装2包括水平依次间隔设置的一对转向滑轮2.2、固定转向轮2.3和一对连接板2.1，一对连接板2.1相对且固定设置，一对转向滑轮2.2通过转动轴连接于一对连接板2.1之间，所述固定转向轮2.3固定于一对连接板2.1之间，所述钢丝绳索具3沿同一平面依次绕设于一对转动滑轮和固定转向轮2.3上。
[0028]在上述技术方案中，一对牵引机构牵引钢丝绳索具3的两端，模拟实际的受力过程，试验钢丝绳索具3通过转向滑轮2.2进行牵引转向并满足转向角度为图中标注的θ，转向滑轮2.2为可转动，摩擦力较小，而固定转向轮2.3固定设置，满足转向的要求，钢丝绳索具3绕设于固定转向轮2.3上，保证了固定转向轮2.3的半径与钢丝绳转向半径R一致，以模拟实际施工过程的转向角度和位置。
[0029]在另一种技术方案中，所述钢丝绳索具3包括一对浇铸钢丝绳3.1及其上分别连接的母头3.2和公头3.3，一对浇铸钢丝绳3.1的一端通过母头3.2和公头3.3配合连接为一体，一对浇铸钢丝绳3.1的另一端分别连接至一对牵引结构，所述母头3.2和公头3.3的连接头位于所述固定转向轮2.3和相邻的转向滑轮2.2之间。浇铸钢丝绳3.1通过公头3.3与母头3.2连接，模拟钢丝绳索具3牵引平行钢丝斜拉索实际状态。
[0030]在另一种技术方案中，所述固定转向轮2.3为不完整的半弧形以不干涉母头3.2和公头3.3相连接接头结构，使钢丝绳牵引点的公头3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.钢丝绳索具转向牵引动载试验装置，其特征在于，包括：试验机，其两端分别设置有一对牵引机构，一对牵引机构分别水平牵引钢丝绳索具的两端；转向工装，其位于所述试验机的中部且位于一对牵引机构之间，所述转向工装包括水平依次间隔设置的一对转向滑轮、固定转向轮和一对连接板，一对连接板相对且固定设置，一对转向滑轮通过转动轴连接于一对连接板之间，所述固定转向轮固定于一对连接板之间，所述钢丝绳索具沿同一平面依次绕设于一对转动滑轮和固定转向轮上。2.如权利要求1所述的钢丝绳索具转向牵引动载试验装置，其特征在于，所述钢丝绳索具包括一对浇铸钢丝绳及其上分别连接的母头和公头，一对浇铸钢丝绳的一端通过母头和公头配合连接为一体，一对浇铸钢丝绳的另一端分别连接至一对牵引结构，所述母头和公头的连接头位于所述固定转向轮和相邻的转向滑轮之间。3.如权利要求2所述的钢丝绳索具转向牵引动载试验装置，其特征在于，所述固定转向轮为不完整的半弧形以不干涉母头和公头相连接接头结构。4.如权利要求1所述的钢丝绳索具转向牵引动载试验装置，其特征在于，所述转向工装还包括支撑槽钢...
【专利技术属性】
技术研发人员：晏国泰，陈鸣，赵恒钎，盛海军，施进，胡鹰，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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