一种往复摆动式汽车紧固件加工用防腐喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种往复摆动式汽车紧固件加工用防腐喷涂装置，包括固定安装底座，所述固定安装底座的下端四个拐角均固定安装有倾斜设置的具有支撑功能的固定安装支腿，且固定安装底座的上表面焊接连接有固定安装支架；第一内齿调节块，其设置在固定安装底座的中端内部，且第一内齿调节块的中部设置有具有调节功能的第一调节盘，所述第一调节盘的下端设置有与固定安装底座的中部下端固定连接的提供动力作用的第一驱动电机；摆动组件，其固定安装在固定安装支架的后端下侧。该往复摆动式汽车紧固件加工用防腐喷涂装置，有利于进行往复摆动式调节，实现了对汽车紧固件双面喷涂的作用，且提高了该装置的实用效果。且提高了该装置的实用效果。且提高了该装置的实用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种往复摆动式汽车紧固件加工用防腐喷涂装置


[0001]本技术涉及汽车紧固件加工相关
，具体为一种往复摆动式汽车紧固件加工用防腐喷涂装置。

技术介绍

[0002]汽车紧固件是汽车机械设备中最为常见的零部件，起到了至关重要的作用，在汽车加工过程中，需要提前将紧固件进行防腐喷涂，但现有的装置还存在一些不足，因此一种往复摆动式汽车紧固件加工用防腐喷涂装置就显得尤为重要。
[0003]中国专利授权公告号CN212133180U，公开了一种汽车紧固件加工用干燥装置，包括底座，还包括夹紧机构、加工机构和干燥机构；所述夹紧机构设于底座的上方，夹紧机构包括长板、电动机和转轴，所述长板对称固接在底座的顶部上，所述电动机固接在左侧长板的左侧上，所述转轴转动连接在长板上，左侧转轴的左端与电动机的输出轴固接；所述加工机构设于底座的顶部和底座的中部；本技术通过电动机带动转轴转动，最终带动夹紧的汽车紧固件转动，从而实现对汽车紧固件的各个部位进行加工，同时通过转动的汽车紧固件能够自然风干汽车紧固件上的水分，通过扇叶产生的风将加热后的风吹至汽车紧固件表面上，增强了干燥效果，提高了干燥的效率。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述技术方案中，不便于进行往复摆动式调节，不便于进行双面喷涂，且实用效果不佳，因此我们提出一种往复摆动式汽车紧固件加工用防腐喷涂装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种往复摆动式汽车紧固件加工用防腐喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于进行往复摆动式调节，不便于进行双面喷涂，且实用效果不佳的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种往复摆动式汽车紧固件加工用防腐喷涂装置，包括固定安装底座，所述固定安装底座的下端四个拐角均固定安装有倾斜设置的具有支撑功能的固定安装支腿，且固定安装底座的上表面焊接连接有固定安装支架；
[0007]第一内齿调节块，其设置在固定安装底座的中端内部，且第一内齿调节块的中部设置有具有调节功能的第一调节盘，所述第一调节盘的下端设置有与固定安装底座的中部下端固定连接的提供动力作用的第一驱动电机；
[0008]摆动组件，其固定安装在固定安装支架的后端下侧，所述摆动组件的前端设置有调节栓；
[0009]固定安装杆，其固定安装在固定安装支架的内部下侧，且固定安装杆的内部设置有提供动力作用的第三驱动电机，所述第三驱动电机的下端设置有第四调节盘。
[0010]采用上述技术方案，能够在倾斜设置的固定安装支腿作用下，增强固定安装底座
的稳定性，此时打开第一驱动电机能够带动第一调节盘同步转动，能够在打开固定安装杆内部设置的第三驱动电机时，带动第四调节盘同步转动。
[0011]作为本技术的优选技术方案，所述第一调节盘和第一驱动电机采用啮合的方式相连接，且第一内齿调节块在固定安装底座的内部构成嵌套式滑动结构，所述第一内齿调节块的的上端固定安装有具有承接作用的第一涂料盒，且第一涂料盒的上端均匀分布有第一喷头。
[0012]采用上述技术方案，实现了第一内齿调节块在固定安装底座的内部产生稳定的左右移动，便于第一涂料盒上均匀设置的第一喷头对汽车紧固件进行喷涂。
[0013]作为本技术的优选技术方案，所述摆动组件还设置有固定安装横板、第二驱动电机、第二调节盘、第三调节盘、连接辊和摆动杆，
[0014]固定安装横板，其固定安装在固定安装支架的后端，所述固定安装横板的下端设置有与固定安装底座焊接连接的具有支撑功能的支架；
[0015]第二驱动电机，其固定安装在固定安装横板的右侧下端；
[0016]第二调节盘，其固定安装在固定安装横板的上端；
[0017]第三调节盘，其设置在第二调节盘的左端；
[0018]连接辊，其设置在第三调节盘的边缘上端；
[0019]摆动杆，其设置在连接辊的边缘上端。
[0020]采用上述技术方案，能够对汽车紧固件进行往复摆动式调节，便于漆料喷涂的的更加均匀。
[0021]作为本技术的优选技术方案，所述连接辊在第三调节盘的上端构成转动结构，且第二调节盘和第三调节盘采用啮合的方式相连接，所述连接辊通过焊接连接的具有支撑作用的连接杆和摆动杆的后端相连接。
[0022]采用上述技术方案，能够在打开第二驱动电机的时候转动第二调节盘，通过第二调节盘和第三调节盘的啮合连接能够带动第三调节盘同步转动，此时即可利用联动作用使连接辊和摆动杆进行往复摆动。
[0023]作为本技术的优选技术方案，所述调节栓和摆动杆采用螺纹的方式相连接，且调节栓关于摆动杆的中心线左右对称设置，所述调节栓的内侧设置有具有夹持作用的橡胶防滑块。
[0024]采用上述技术方案，能够在放置好汽车紧固件后，拧紧调节栓，在橡胶防滑块的作用下将其夹持稳定，避免喷漆过程中产生掉落。
[0025]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该往复摆动式汽车紧固件加工用防腐喷涂装置，有利于进行往复摆动式调节，实现了对汽车紧固件双面喷涂的作用，且提高了该装置的实用效果；
[0026]1、通过第二调节盘和第三调节盘采用啮合的方式相连接，能够在打开固定安装横板下端设置的第二驱动电机时，带动第二调节盘同步转动，设置连接辊在第三调节盘上构成转动结构，能够带动摆动杆进行往复摆动，有效的提高了该装置的可调性和摆动效果；
[0027]2、通过第一内齿调节块在固定安装底座的内部构成嵌套式滑动结构，能够在打开第一驱动电机转动第一调节盘的时候在第一调节盘和第一内齿调节块的啮合连接作用下，使第一内齿调节块产生横向调节，便于利用第一涂料盒上端均匀设置的第一喷头对汽车紧
固件进行漆料喷涂，同理可得，即可利用第二涂料盒下端均匀设置的第二喷头进行漆料喷涂，上下对应设置，能够增强汽车紧固件防腐喷涂的完整性，避免漏喷，有效的提高了该装置的实用性和效率性；
[0028]3、通过调节栓和摆动杆采用螺纹的方式相连接，能够在放置好汽车紧固件后，拧紧调节栓，设置调节栓的内侧设置有橡胶防滑块，能够对汽车紧固件进行稳定的夹持，避免漆料喷涂时产生掉落，有效的提高了该装置的稳定性和实用效果。
附图说明
[0029]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0030]图2为本技术侧视剖面结构示意图；
[0031]图3为本技术俯视剖面结构示意图；
[0032]图4为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0033]图5为本技术图3中B处放大结构示意图。
[0034]图中：1、固定安装底座；2、固定安装支腿；3、第一内齿调节块；4、第一调节盘；5、第一驱动电机；6、第一涂料盒；7、第一喷头；8、固定安装支架；9、摆动组件；901、固定安装横板；902、第二驱动电机；903、第二调节盘；904、第三调节盘；905、连接辊；906、摆动杆；10、调节栓；11、橡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种往复摆动式汽车紧固件加工用防腐喷涂装置，其特征在于，包括：固定安装底座，所述固定安装底座的下端四个拐角均固定安装有倾斜设置的具有支撑功能的固定安装支腿，且固定安装底座的上表面焊接连接有固定安装支架；第一内齿调节块，其设置在固定安装底座的中端内部，且第一内齿调节块的中部设置有具有调节功能的第一调节盘，所述第一调节盘的下端设置有与固定安装底座的中部下端固定连接的提供动力作用的第一驱动电机；摆动组件，其固定安装在固定安装支架的后端下侧，所述摆动组件的前端设置有调节栓；固定安装杆，其固定安装在固定安装支架的内部下侧，且固定安装杆的内部设置有提供动力作用的第三驱动电机，所述第三驱动电机的下端设置有第四调节盘；第二内齿调节块，其位于第四调节盘的外部，且第四调节盘和第二内齿调节块采用啮合的方式相连接，所述第二内齿调节块的外部设置有具有限位功能的限位块体，且限位块体的下端焊接连接有第二涂料盒，所述第二涂料盒的下端均匀设置有第二喷头。2.根据权利要求1所述的一种往复摆动式汽车紧固件加工用防腐喷涂装置，其特征在于：所述第一调节盘和第一驱动电机采用啮合的方式相连接，且第一内齿调节块在固定安装底座的内部构成嵌套式滑动结构，所述第一内齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟敏，
申请(专利权)人：江西成德紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：