一种道路施工的混凝土加热养护机构制造技术

本申请涉及一种道路施工的混凝土加热养护机构，包括支架，所述支架的外侧包设有养护筒，所述养护筒水平两侧壁开设有滑移槽，且滑移槽中活动连接有上盖，并且上盖可运动至养护筒的顶部呈水平设置，所述养护筒内壁和上盖的下端面内部均设置有喷嘴，所述养护筒的底部设置有水箱，且水箱的外侧设置有水泵，所述水泵的输出端设置有盘管，且盘管的外侧设置有加热机构；本方案，通过设置养护筒，且养护筒的上方设置沿中线对称设置的两个上盖，通过上盖对养护筒的顶部进行封闭，提升养护筒的密封效果，利用水泵和加热机构的设置，对水蒸气进行温度和量的控制，保证养护筒内部的空气湿度和温度，便于调控的进行。便于调控的进行。便于调控的进行。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工的混凝土加热养护机构


[0001]本申请涉及道路施工的
，尤其是涉及一种道路施工的混凝土加热养护机构。

技术介绍

[0002]公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在施工过程中通常需要采用混凝土的预制件进行部件的制作。
[0003]为加速预制件的凝固速率，同时提升其质量，通常需要对混凝土预制件进行加热养护，加热养护通常采用蒸汽养护的方式进行，现有的加热养护由于现场条件限制，通常采用临时性地面或地下的养护坑，上盖保护罩或用简易的帆布、油布等，容易造成蒸汽的泄露，对于养护坑内部的温度调控能力较弱，无法让预制件达到更加的硬化效果。因此，本领域技术人员提供了一种道路施工的混凝土加热养护机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，本申请提供一种道路施工的混凝土加热养护机构。
[0005]本申请提供的一种道路施工的混凝土加热养护机构采用如下的技术方案：
[0006]一种道路施工的混凝土加热养护机构，包括支架，所述支架的外侧包设有养护筒，所述养护筒水平两侧壁开设有滑移槽，且滑移槽中活动连接有上盖，并且上盖可运动至养护筒的顶部呈水平设置，所述养护筒内壁和上盖的下端面内部均设置有喷嘴，所述养护筒的底部设置有水箱，且水箱的外侧设置有水泵，所述水泵的输出端设置有盘管，且盘管的外侧设置有加热机构，并且水泵输出端和喷嘴之间连通。
[0007]通过采用上述技术方案，水泵将水箱中的水抽取至盘管中，通过加热机构进行蒸发处理，再通过喷嘴输出至支架上的预制件上，提升蒸汽对于预制件的包覆效果，养护筒和上盖之间的配合，提升水蒸气在其内部的存留时间。
[0008]优选的，所述养护筒内壁和上盖的下端面上均设置有多组喷嘴，且每组喷嘴设置有多个，并且每组的多个喷嘴之间线性阵列设置。
[0009]通过采用上述技术方案，多组线性阵列的多个喷嘴提升其和预制件之间的接触效果，有效提升预制件的质量。
[0010]优选的，每组所述喷嘴均对应设置有一个与之连通的弹性波纹管，且弹性波纹管和水泵输出端连通，所述上盖的末端开设有供弹性波纹管位移的活动槽。
[0011]通过采用上述技术方案，弹性波纹管利用其自身性质适应上盖的位置变化，保证蒸汽的稳定输送。
[0012]优选的，所述养护筒的两端外侧均设置有第一液压缸，且第一液压缸的输出端通过连接件和上盖的转轴位置转动连接。
[0013]通过采用上述技术方案，第一液压缸通过连接件实现对上盖位置的便捷传动，同时连接件为后续的第二液压缸提供便捷的固定位置。
[0014]优选的，所述上盖的转轴偏离端部位置设置，所述连接件的底端转动连接有第二液压缸，且第二液压缸的顶端转动连接于上盖的端部位置。
[0015]通过采用上述技术方案，第二液压缸通过和上盖之间的转动连接，其伸缩变化可以便捷的进行上盖转动的角度的调节，从而配合第一液压缸实现上盖的封闭或收纳操作。
[0016]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0017]通过设置养护筒，且养护筒的上方设置沿中线对称设置的两个上盖，通过上盖对养护筒的顶部进行封闭，提升养护筒的密封效果，利用水泵和加热机构的设置，对水蒸气进行温度和量的控制，保证养护筒内部的空气湿度和温度，便于调控的进行；通过在养护筒两侧外壁设置第一液压缸，且第一液压缸通过连接件实现对于上盖的位置传动，连接件和上盖之间的第二液压缸实现上盖的角度调节，以此实现对上盖的方向控制，便于其不使用时滑嵌入滑移槽中进行存放，提升装置的实用性。
附图说明
[0018]图1是本申请实施例中一种道路施工的混凝土加热养护机构的正视及局部剖视结构示意图；
[0019]图2是本申请实施例中一种道路施工的混凝土加热养护机构的A处放大结构示意图；
[0020]图3是本申请实施例中一种道路施工的混凝土加热养护机构的局部侧视结构示意图；
[0021]图4是本申请实施例中一种道路施工的混凝土加热养护机构的上盖仰视结构示意图。
[0022]附图标记说明：1、养护筒；101、滑移槽；2、支架；3、上盖；4、喷嘴；5、弹性波纹管；6、水箱；7、水泵；8、盘管；9、加热机构；10、第一液压缸；11、连接件；12、第二液压缸；13、活动槽。
具体实施方式
[0023]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0024]本申请实施例公开一种道路施工的混凝土加热养护机构。参照图1
‑
4，一种道路施工的混凝土加热养护机构，包括支架2，支架2的外侧包设有养护筒1，养护筒1水平两侧壁开设有滑移槽101，且滑移槽101中活动连接有上盖3，并且上盖3可运动至养护筒1的顶部呈水平设置，优选的两个上盖3的下端面和两个上盖3的对接位置处均设置有用于密封的橡胶条，用于保证养护筒1和上盖3之间的密封性，养护筒1内壁和上盖3的下端面内部均设置有喷嘴4，养护筒1的底部设置有水箱6，且水箱6的外侧设置有水泵7，水泵7的输出端设置有盘管8，且盘管8的外侧设置有加热机构9，并且水泵7输出端和喷嘴4之间连通，优选的加热机构9和水泵7均通过外部的控制机构进行便捷的控制，养护筒1内壁和上盖3的下端面上均设
置有多组喷嘴4，且每组喷嘴4设置有多个，并且每组的多个喷嘴4之间线性阵列设置，每组喷嘴4均对应设置有一个与之连通的弹性波纹管5，且弹性波纹管5和水泵7输出端连通，上盖3的末端开设有供弹性波纹管5位移的活动槽13，弹性波纹管5优选的采用内侧具有弹簧的波纹管结构，保证自身弹性伸缩的同时，对波纹管内壁具有良好的支撑效果，养护筒1的两端外侧均设置有第一液压缸10，且第一液压缸10的输出端通过连接件11和上盖3的转轴位置转动连接，优选的连接件11呈两段式结构，一段呈Z形结构设置，另一段呈竖直结构，竖直段垂直固定连接于Z形结构的底端，且竖直段的顶部和上盖3的转轴转动连接，上盖3的转轴偏离端部位置设置，连接件11的底端转动连接有第二液压缸12，且第二液压缸12的顶端转动连接于上盖3的端部位置，转轴和上盖3端部位置偏离设置，使得第二液压缸12可以通过较小的量程进行上盖3转动角度的便捷控制。
[0025]本申请实施例一种道路施工的混凝土加热养护机构的实施原理为：首先在支架2上进行预制件的制造，完成制造后，启动养护筒1外侧的第一液压缸10伸长，第一液压缸10通过连接件11传动上盖3向上运动，在达到最大行程后，第二液压缸12伸长，联动上盖3绕转轴位置转动至水平位置，上盖3此时转动至养护筒1的顶部，第一液压缸10收缩一段距离，对养护筒1进行封闭，两个上盖3之间通过缝隙处和下端面上设置的橡胶条，提升其和养护筒1及相互之间的密封性，从而完成养护筒1顶部的封闭，水泵7将水箱6中水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工的混凝土加热养护机构，包括支架(2)，其特征在于：所述支架(2)的外侧包设有养护筒(1)，所述养护筒(1)水平两侧壁开设有滑移槽(101)，且滑移槽(101)中活动连接有上盖(3)，并且上盖(3)可运动至养护筒(1)的顶部呈水平设置，所述养护筒(1)内壁和上盖(3)的下端面内部均设置有喷嘴(4)，所述养护筒(1)的底部设置有水箱(6)，且水箱(6)的外侧设置有水泵(7)，所述水泵(7)的输出端设置有盘管(8)，且盘管(8)的外侧设置有加热机构(9)，并且水泵(7)输出端和喷嘴(4)之间连通。2.根据权利要求1所述的一种道路施工的混凝土加热养护机构，其特征在于：所述养护筒(1)内壁和上盖(3)的下端面上均设置有多组喷嘴(4)，且每组喷嘴(4)设置有多个，并且每组的多个喷嘴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冬梅，杨亚婷，
申请(专利权)人：安徽青峰建筑工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：