【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网云监控技术的运架一体机电气控制系统
[0001]本专利技术属于工程机械电气液压控制技术,尤其涉及一种基于物联网云监控技术的运架一体机电气控制系统。
技术介绍
[0002]随着我国的经济快速发展,国内高速铁路建设也进入迅猛发展阶段。高速铁路已经不局限于我国沿海以及平原地区了,即使山区丘陵地段也进入高速铁路的建设高潮。高架桥和隧道占了铁路的很大比例,至2008年底已经允许开工的高速铁路总长达到了9543公里,其中桥梁和隧道占比例高达60%。起初设计的分离式架桥机和运梁车的宽度和高度在通过隧道的时候,由于整体庞大,所以在通过隧道时,显得工序异常复杂,不但要拆解超大零件,还增加了施工的难度,极大地降低了施工的效率,延缓了山区高速铁路的建设施工进度。在山地丘陵地区建设高速铁路时,经常出现隧道和桥梁直接连接的特殊工程施工状况,分离式架桥机和运梁车难以发挥作用,运架一体机应运而生。
[0003]运架一体机是一种新型的铁路预制梁架设工程机械,又称流动式架桥机。它集运梁、架梁于一身,对比原有的架桥机、运梁车有明显的优势。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于物联网云监控技术的运架一体机电气控制系统,至少包括物联网模块,其特征在于:所述电气控制系统包括隧道内自动驾驶控制单元、安全监控预警系统单元和遥控控制单元,三者共同连接的有后司机室操作及控制单元、后车动力系统控制单元、中司机室操作及控制单元、前车动力系统控制单元、前司机室操作及控制单元;所述遥控控制单元用于远程无线人机交互控制;所述安全监控预警系统单元还与物联网模块连接并包括视频监控单元和数据采集单元,视频监控单元和数据采集单元所采集的数据均传输至远程监控中心,远程监控中心安装有限位告警设置、数据预警设置、数据报警设置,且远程监控中心与移动终端连接;所述后司机室操作及控制单元连接的有后车驱动行走控制单元、后车行走及驻车制动控制单元、后车转向控制单元、后车悬挂控制单元;所述中司机室操作及控制单元连接的有前起重小车起升控制单元、后起重小车起升控制单元、前起重小车纵横移控制单元、后起重小车纵横移控制单元、后车支撑及主梁伸缩套柱控制单元、主支腿控制单元、精准落...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜小刚,刘斌,余斌,魏向阳,高维权,龚成周,张光明,李继伟,张添程,杨宜永,
申请(专利权)人:中铁十一局集团汉江重工有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。